ПредишенСледващото

Опитът, син на грешки трудни или опит от първа Caravanners

Всеки има своя първи опит на каравани. Всеки има своя собствена степен на осъзнаване на факта, че ние също трябва да имат дом на колела. за безопасно пътуване. извършване на битови услуги и да бъдат подготвени за всякакви поводи. Поучителен история се появява следващите покупка кемпери в Германия. придобиване на първия опит на каравани. поддръжка на системи за поддържане на живота си умения. развитие на необходимите аксесоари.

Научих всичко в движение. Въпреки че е получавал инструкции от продавача за използване на вътрешното оборудване. Само няколко независими проби започнаха да се развиват някои умения. Вътрешен кемпер услуга. как и къде да се оттича. налейте вода. празно касета biotoilet - изучава самостоятелно. Веднага се реализира. първата. че ни липсва - маркуча за пълнене да доставя чиста вода за врата на борда. Европейските къмпингите в областта на обществените услуги отговаря на маркуча. но не винаги. Caravanners. като правило. Те имат свои собствени. В този случай. в европейската част на маршрута. ние са били лекувани. макар и да губи време в търсене на място с маркуч Bay. Но на първо място. Направихме. Когато се върнаха в България - купихме градина поливане самонавива. След това прекарва много време в супермаркета. избиране на оптимален диаметър и дължината на маркуча. И как е постъпил правилно. вземане на бобината. от които само седалките. на различни разстояния от лагеруващите не е нужно да се провали, след като вода. И най-важното - това е необходими адаптери и адаптери. Това кранове за вода в Европа. като правило. с външна резба. който здраво затегна адаптер с резба върху края на маркуча. Тук трябва да са с резба адаптери с различни диаметри. В България, кранове за вода често гладка. Тогава не може да разчита на универсалната пластмасовия адаптор, промяна на диаметъра на обхвата и фиксирана с кран с нарязана яка. Той е в близост до населените места за водите на Персийския залив в къща на колела, можете да използвате автомивка. Той дори не се нуждае от маркуч. ние трябва само да попитам качеството на водата. В селските райони по същия начин в България, доставка на вода под налягане често служи като говорител - тогава не може да разчита на този адаптер със скоба за осигуряване на края на маркуча.

Опитът, син на грешки трудни или първи опит Caravanners, кемпер
След една седмица на пътуване из Европа с кемпер приключила купил противогаза свързан. Това е време, за да преминете на газовата система на друг резервоар. Но има и това беше. звездичка съюз гъвкав маркуч газ е толкова лошо, завинтена за балона на клапан, който да отслаби, че не е възможно, особено при липсата на всеки инструмент. Оказва се, че за този тип свързване гайка като звездичка, специално пригодена за ръчни усилия, има специален аксесоар - специален ключ, който и да го повлече към резервоара на услугата от продавача. Опитите да се търси съдействие от съседни машини на автобусни спирки също се сблъскват с липсата на подходящ инструмент. Той дойде за случайно. В непосредствена близост до нас в района на паркинг на френския път доказа кемпер с британски номера. Просто малко преди. съзнанието ни привлече ВиК маймуна гаечен ключ за най-подходяща в този случай. И попита Британските кемпери домакин на нищо друго освен на гаечен ключ лула. Каква е била радостна изненада, че той е, че попита. Усмихнати дребна проблем, ние сме вързани една звезда, закачен на новия резервоар. Този случай е пример за взаимни Caravanners. Но защо британецът носи със себе си в каравани ВиК гаечен ключ, остава загадка за нас.

Първият път, за да запълни газовите бутилки са били в България. След първата среща при отказ на станцията за напълване на резервоара с втечнен газ както от съображения за сигурност и по технически причини - липса на специален адаптер. Фактът, че кемпери на газова бутилка се отнася до домакинските цилиндри, подхранвани от теглото, когато колите, движещи се по LPG се таксува на литър. В авто резервоари имат габарит на капацитет, и като у дома си там. Експлозивен риск от преливане минало - причината за официална забрана. Но дори и тази забрана е често разумна цена за зареждане с гориво на газ, ако тези, които знаят съотношението на теглото и обема на газ при липса на балон, напълнен с тежести не повече от осемдесет на сто - при условие, разбира се, че те имат специален адаптер. Или, ако адаптера, който носи каквато и заедно с него. И тъй като се оказа, че е полезен аксесоар за в бъдеще. В крайна сметка, коли бензиностанции много повече от домашното.

Опитът, син на грешки трудни или първи опит Caravanners, кемпер
Първият ни опит не е бил пощаден каравани и ежедневните проблеми, за решаването което сме научили по-късно, с помощта на готови предложения. С ограничено пространство кемпери особено видно колко бързо събира битови отпадъци, дори и ако пътуването е само две. Обемът на отпадъци се срещат, боклука започва да се занимава значително пространство, което да се отървем от торбата за боклук прилича разширение на жилищната площ. Не успяхме да намерим подходящо място за постепенно попълнено найлонови торби с отпадъци. Временно съхраняване на отпадъци, както е обичайно, в долната част под шкаф мивка е просто невъзможно поради липса на място там. Много Caravanners точно тук се раждат поле за боклук. Но ние от самото начало не изглежда най-доброто решение. Trash кутия отнема постоянна ценно пространство, когато действителното боклука може да бъде много, но не може да бъде най-малко. В същото време. за първи път, ние вързани торбички във вътрешността на кабината към публиката на сцената на входа, или към дръжката на входната врата. Често чанти, развързани, които попадат към етапа на въвеждане. След това ние трябва да просто да торба за боклук на тези нива: в нишите, че не е в насипно състояние и не е очевидна. А при всеки изход паркиран отърва от торбата. Само много по-късно, като у дома си, в каталога за аксесоари. ние случайно заловен в смесения магазин от продавача на нашите кемпери. намерихме оптимално решение на въпроса за боклук. С проста панти рамка. към който притисна към краищата на пластмасовата торба, космическите отпадъци се среща, когато торбата е напълнена, или има много отломки или колапс без напълни торба или малко количество отпадъци.

Опитът, син на грешки трудни или първи опит Caravanners, кемпер
Caravanning скоро да учат в Европа. Това европейско турне ни даде много. Нищо не е по-добре не се учи, като примери за други. И там е почти винаги пред очите на други мобилни домове и опит Caravanners. Нещо podsmotrena един, друг известие по друг начин. Спомням си първия път, когато uvidelispetsialnyeklinya под колелата на съседните машини, хоризонтални изравняване кемпери, паркирани по неравен. И колко от тези места, където е било необходимо да се тества diskofort накланяне, дори и малък. В Европа, често къмпинг, където обектите, които варират тераси на хълма, остава далеч от идеалното хоризонталата.

И все пак, например. Колко важно podderzhanieprohladyv кемпер кабина през деня слънчевата време в къмпинга разбрахме веднага на първия паркинг. Когато няма климатик в дневната всички са добри методи: отворени прозорци, люкове, а дори и на вратата, за да създадете проект. И един съсед zametiliteploizolyatsionnyeshtorki на прозорците на кабината. Как би те не са ни попречило след това. на това пътуване. По същия начин. как ние трябваше termoshtorki върху стъкло пилотската кабина, но да се запази топлината през зимата у дома си, когато решихме да се карат ски. Известно е, че кабината на водача е най-уязвима зона на въздействието на външната температура, както високо и ниско. От своя топлоизолация на всичко добро: от плътен плат завеса, ограден от дневната в нишата на пилотската кабина и полу-интегрирана кемпери, с външно покритие, престилка, всичко затваряне, от стъкло за предния капак и достигане на земята.

Всичко това е елементарни Caravanners. Точно в страната, където каравани не е развит, че е необходимо да се образоваме. Къщи, вече далеч след пътуването ни, ние все по-често започнаха да се вгледате в каталога на аксесоарите. ни изведе от продавач на нашите кемпери. и да я намерите повече и по-интересни и полезни. Тогава ние решихме, че, тъй като все още малко знаем за каравани!

Димитри и Оксана улнарния

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!