Причини за възникване на сдружаване
Когато преди два месеца се появи първата информация за сделката, аз не го вярвам. Професионалната общност също е много скептичен за възможността от такива асоциации: твърде различни стратегически подходи в компании. Uber - международна компания, която "хакване" на пазара и не е много гъвкава в отговор на местните условия; компанията "Яндекс" се е увеличил в България и по-чувствителни работи в условия на пазара.
Но 3 май тази година под марката Закрепете обединени най-големия български агрегатори такси RuTaxi ( «Лъки", "Лидер") и за закопчаване ( "Такси Сатурн», RedTaxi). В регионите, те заемат повече от 55 на сто от пазара в Москва - около 20, тоест, повече от един милион пътувания на ден. "Яндекс" в сравнение с Закрепете, например, прави за България в половината от поръчките, тя е представена в 160 български градове и Uber - общо 16.
Обединяване Закрепете RuTaxi и е стимул за това, че агрегатори са започнали да се обединят: за закрепване, които са влезли петте най-големи компании в света в таксито, че ще бъде трудно да се борим - само най-големите играчи в момента да оцелеят на пазара. Следователно Uber решение и "Яндекс". Налице е също така информация, че "Максим" такси в преговори за закупуване на GetTaxi.
Друга причина за асоцииране - Бил контрол агрегатори, която лобира в Държавната Дума. Сега разрешение да работят с агрегатор може да бъде издадено за превозното средство, както и на закона се предлага на водача и автомобила, които ще бъдат прикрепени към него. В случай на нарушение ще се наказва с глоба агрегатор - 200 хиляди рубли. Ако "Яндекс" има механизми за осъществяване на такъв контрол над водачите да се адаптират към новото законодателство, сам Uber не може да се справи с изискванията на закона - това е сега просто не разполагат с тази функция.
Третата причина на сдружаване - в резултат на последните. Този софтуер, който е "Яндекс" определено е по-добре. Uber се признава най-малко, защото сега и двете компании ще работят по софтуера "Яндекс".
Каталог "Яндекс" идва такси такси компания, тъй като има система за мониторинг на водача и автомобила. Преди да излезете на линия шофьорът на колата снимана от всички страни. Също таксита имат възможност да добавяте свои собствени поръчки за колите си.
Какво се случва с компанията вече
"Яндекс" е купил 59 на сто от акциите на пост-Uber. Uber поръчки ще бъдат получени в таксиметровия апарат "Яндекс". Също така, "Яндекс" получава базови драйвери Uber. Днес, компанията подписа споразумение за продажба на акциите. Подробности ще бъдат разработени през седмицата: Макар че още не е ясно как ще се реализира някои организационни детайли - чиито помощен персонал ще обслужва клиенти, които ще бъдат офиса на фирмата, кой и как се работи с драйверите.
Какво ще се случи да пътувам с такси цени
Таксиметровите шофьори са насърчени: те казват, че най-накрая преустановява дъмпинг война "Яндекс" и Uber. Те се надяват, че цените се бавно пълзи нагоре.
Но промените в разходите за пътуване не си струва да чака, поне в близко бъдеще. На първо място, това е един от най-големите сделки в този сегмент на бизнеса: там все още се проверява СССС и други одобрения, който ще се шест месеца до една година. По време на тестването Антимонополния служба, никой няма да си играе с тарифи.
От друга страна, цените на двете дружества се формират в реално време. Ако една малка поръчка - минималната цена за пътуването. Не е необходимо да се повиши минимално: пътуване цена се увеличава с коефициент, когато търсенето се увеличава.
"Книга" на "сноб"
Свързани статии