защото Темата е архивирана.
може би той не се огъват и зле авантюри. Мисля, че на 20 км от Novem едва ли нещо се случи ¶
като понятие? Ако въртенето на педалите накъсано, т.е. педала не е гладко върви добре с гаечен ключ, а след това на коляновия вал се насърчава и да го заплашва неговата смяна, тъй като площадката е счупен, а след това не затягане няма да спаси (((А завой обикновено е лесно като sezdit за ограничаване косо педал, който се намира в долния край на водопада на границата и цялата тежест на мотора и неговия собственик се пада на пръчката - възходи и той се наведе))) и примера на препятствия морето. ¶
и ако има хлабина, а прът остава затегнат. Аз бях в магазина, също на първо каза - да кажем една пръчка не се стегна, но капитанът на усилията си по-далеч. I затегнат отново, но остава празнина.
Въпреки, че аз не съм слаб, но аз мисля, че планинско колоездене трябва да издържи минимум натоварване на възлите (нормално каране на кънки без крайност) - така например, за да се обадя на хълма (intensisno натиснете педалите, можете да получите до тях, за да се увеличи въртящия момент). ¶
има проблем с евтини (стар) на превоза, когато пръчките за да се поберат на площада. железопътна ос - алуминиев прът - в крайна сметка се счупят кацане - освен ако не се стегна доста бързо - едно и също нещо, ако голямо тегло да стъпи на педалите и скок. Има два изхода - да отслабнете))), или промяна на системата в същото oktalink, че със сигурност скъпи - но какво да се прави (((¶
Нормално в моето разбиране - не трябва да бъде от работилниците, които не се огъват при нормална езда (аз не скачат от трамплин, не изпълни някое трик - без крайност - обща кънки на асфалтови и черни пътища). Аз съм яздил велосипед Dochkin (като фойерверки) - Duc нормално всичко работи.
Може би не е много високо качество (моя случай), но не искате да се смята, че чудесно за 13 sput сложи откровен се разбираме, щях да реализира в sput Великата 5-6. Но ние бихме искали да се очаква най-добрия. ¶
Тук в края на краищата.
грешна ос на въртене, педал някои кучета, скорост-почистване.
Снимка или чертеж скица не опитате?
В самолет, можете да се огъват пръчката? От какъв материал е в този случай да бъде?
Ако лошото е съставен прът до долната част на конзолата - може вече да е счупена седалка. Съответно, нито една от които "гаранции" речта няма да отиде (с резба и други сменяеми връзки в инструкцията се препоръчва да се провери, преди да пътуват сами).
Следователно - popados нов мотовилка (и) и евентуално превоз.
А качеството се запазва, както и неговата цена, няма абсолютно нищо общо с.
Опитът показва, че след закупуването на много добра идея да се даде капитанът водил нормални настройки грес-гребец. ¶
Бих искал да sfotkal, но велик в магазина (те разберете фабриката, че е - гаранция случай или не).
За това, че всичко трябва да се стегна и се регулира. Така че аз купих мотора в X-линията и аз го направих всичко predprodazhku - протегна се създаде, и т.н. Дори брифинг проведе в експлоатация.
Ако всичко е настроен правилно с уплаха все още не е otkruchivatsya sluduyuschy ден? Съгласен съм, че е необходимо да се проверява редовно - че нищо не е в насипно състояние, всичко е затегната. Но аз не мисля, че това трябва да се прави преди всяко пътуване с 5-10 км. (Normal pokatushki град). Visual поглед - всичко. В дупчене и т.н. nastroyi налице е и това, което прави в определен период от време (в зависимост от условията на работа) или греша? ¶
Първият индикатор също е закупен в Hlayne, също проведе подготовка предварителна продажба, а се използва? превоз бе почти напълно затегнато кормилна реакция. какво друго Gauvreau. ¶
Ами тогава това е разбираемо.
Въпрос - колко време може да получи Remon? най-вероятно трябва да се промени цялата педали (не знам как точно се нарича). ¶
Свързани статии