обучение трактор за работа с монтирани и полуремаркета плугове
Подготовка на трактора за работа с монтирано и полуремаркета плугове включва настройка механизъм за коригиране и за колесни трактори, в допълнение, правилното привеждане в съответствие на колелата.
Подготовка на хидравличната система. Включете маслената помпа.
При използване на влекач с полуремарке монтиран плуг горния капак на задвижването вместо коригиране механизъм тапи, монтирани обратна връзка на маркуча, който доставя петрол в цилиндъра на "асансьор", завийте адаптера.
При използване на влекач с полуремарке монтиран плуг горния капак на задвижването вместо коригиране механизъм тапи, монтирани обратна връзка на маркуча, който доставя петрол в цилиндъра на "асансьор", завийте адаптера.
В този случай, когато плуга е зададено в положение на разклонител, за да инсталирате механизма за регулиране рамка. Тя е в долната си част е свързан към ставите на пръстите на надлъжните пръти и горната - със задната пръст съвместно централната тяга през отвора на скобата.
Въже дръжка разклонител премине през отворения прозорец на задната кабина и го оправи до седалката на водача на трактора.
Ако трябва да се работи на терена с неравномерен релеф, премахване на фокуса от цилиндър прът, за да се избегне ключалки, тъй като това може да повреди на плуга или панта механизъм.
Настройка механизъм панта в общо предназначение двуточков верига на трактора. Поставете челните фуги на долните в съответствие с таблицата с данни. Това е необходимо, за да се гарантира, че по време на оране "узрели" почва трактор може да се поддържа определено разстояние от бразда стената, без да го унищожава.
Фиг. 13. Изготвяне на трактора да работи с автоматичен съединител:
и - рамка; б - рамката на инсталация; в - премахване на ограничителя; I - въже; 2 - дръжката; 3 - рамо; 4 - отваряне; 5 - пръст; 6 - надлъжен сцепление; 7 - спре; 8 - прът.
Когато есента оран на влажната почва десен колела на трактора води в браздата, за да следят трактор дясно колело в браздата.
За да оре в такова движение може да се движи успоредно на бразда дъното, се приготвя механизъм на трактора, както следва. Бормашина винт в долния десен скоба допълнително единичен отвор 21 mm в диаметър от 50 mm и по-висока с дупка по време на работа заключване на скоба в тази дупка.
Осигуряване на свободно съединение механизъм връзка и цилиндъра мощност, изтегляне отвора пръст, която свързва рамото на въртене на задвижващия прът от повдигане лост.
Ако това не е направено, колебанията на трактора в надлъжната вертикална равнина ще бъдат прехвърлени на плуга, пробивайки стабилността на инсулт корпуси в дълбочина и създаване на опасно напрежение в детайлите на механизма за плуг и благополучно.
Фиг. 14. Механизмът на трактора
Фиг. 15. Позицията на трактор T-150K време оран:
и - "узрели" почвата; б - влажна почва; в - винт презрамки.
Фиг. 16. Механизмът за панта на универсални трактори:
1 и 2 - болтове; 3 - ограничителен верига; 4 - продълговат отвор; 5 - Удължаване; 6 - допълнителен отвор.
Задайте подготвят рамо 6 по отношение на главата, така че да има най-малкото отклонение в напречната вертикална равнина.
Регулирайте дължината на -raskosov. Например, за трактор DT-75m трябва да бъде 730 mm, Т-74 - 755 Т-70 ° С - 520 на MTZ - 515 mm, и др ...
Вие не можете да променяте дължината на лявата скоба след корекция по време на работа. Всички корекции следват плуг удар точно скоба.
Разхлабете ограничаване схеми 3 и завийте на неуспех болтовете за регулиране 2 в стреч скоби. Ако сложи багажник ремарке плуг увеличи лимитът удар на задвижващия механизъм връзка, създаването на спирката на клапан, така че при повдигането на плуга в транспортно положение багажник не е отпочинал в резервоар за гориво или щанд.
Подгответе шасито на колесни трактори е правилното привеждане в съответствие на колелата, в зависимост от типа на трактор и плуг.
Универсалността на тракторите от стр rop'ashnye. Както е известно, подходящите колела на трактора при оран са в браздата, и по този начин могат да бъдат натиснати срещу вътрешната или външната му ръб. Това води до допълнителна загуба на мощност на двигателя и също така увеличава износването на гумите. За да се предотврати това явление трябва да се монтира на задвижващите колела релсови строго определени размери, в зависимост от широчината на работа на плуга. Например, когато ширината на плуг 900 ширина мм следите на трактора трябва да е 1400 mm, и ширина 1050-1500 мм, съответно.
Rasstanavlivaya колела също трябва да се има предвид, че както на трактора е склонен към дясната страна, тежестта му не е равномерно разпределено. В резултат на това силата на съединителя, действащи върху дясното колело, е по-голяма от тази, действащ в ляво, причиняваща висока приплъзване.
За изравняване сила на свързване, което действа върху колелата и по този начин намаляване на приплъзването на лявото колело на трактора, задните колела трябва да организират асиметрично, т.е.. Е. Така че разстоянието от центъра на трактора до средата на дясното колело с песен 1400 mm е равна на 750 mm и на ляво - 650 mm; при 1500 mm коловоз - съответно 800 и 700 mm.
Въпреки факта, че .una на съединителя, дължащи се на лявото колело, след това рокади леко ще се увеличи ", първата фиша все още ще бъде по-голяма от дясната фиша колело, както в ляво е на свобода повърхността, а право на гъста (дъното на канала), като това по-добро сцепление.
За да се намали лявото колело фиша е необходимо да се увеличи силата на съединителя действа върху него. Преместване на тежести, монтирани на дясното колело на ляво и ги закрепете с дълги болтове. След това проверете налягането на гумите и да го върне към нормалното, ако е необходимо.
трактори с общо предназначение. За трактори от типа (T-150K), когато работи по "узрели" база направена по габарит (1680 mm). Преместете волана от дясната страна на левия и обратно. Вентилите ще бъдат разположени извън него.
При изготвянето на трактора да работи върху мокри почви по време на есенната оран, задаване на широк коловоз (1860 mm), преместване на колелото в обратен ред. Вентили са поставени във вътрешността на трактора.
След монтирането на колелата, проверка и надзъртам трябва да се въвеждат на налягането на въздуха върне към нормалното. В този случай, ако е инсталиран на трактора гумите вода-въздух клапан, запълни камера на задните колела с вода или разтвор на калциев хлорид.
С ATEGORY: - работа на трактора
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии