Статистиката показва, че 70% от случаите настъпват при спасяването на човешки живот чрез използване на предпазен колан по време на автомобилна катастрофа. С помощта на предпазен колан намалява риска от смърт на водача при челен катастрофа - в 2,3 пъти, в страничен - от 1,8 пъти от преобръщане - 5 пъти.
Коланът беше въведен преди 100 години, за първи път през въздуха, и след няколко десетилетия в колите. Производители инвестират милиарди за подобряване на системата на предпазен колан. Колани за първи път са скута, тогава революционен три точки, след като изключите инерцията на бобината, а след това се регулира на височина, нейните колани с пиротехнически колани, а след това с ограничител на усилието и, в крайна сметка, с вградена въздушна възглавница. Въпреки това мащабно развитие на колана, използването му е все още заобиколен от масата на митове.
Мит №1. В случай на катастрофа, предпазният колан не позволява бързо напусне купе на автомобил във водата или на огън.
В съвременните системи, тази версия на събитията, е малко вероятно, тъй като инерцията предпазните колани се почистват само с едно кликване и да се оплетат в лентите може да бъде един стар дизайн.
Мит №2. Не е задължително да се носят, ако се движите с ниска скорост.
Може би една смърт и няма да пострада водачът пътува с 30 km / h, но се избегнат наранявания все пак ще се провалят. Ако водачите от насрещното движение и шофиране в същото skoroti, краш тестовете показват. че по време на челен сблъсък на превозни средства, работещи със скорост от 50 км / ч тегло човек увеличава до три тона. Ето защо, на водача, който не е бил облечен с глава счупи предното стъкло и в девет от десет случая умре.
Мит №3. Ако един възрастен се закрепва, тя може да държи бебето в ръцете си по време на пътуването.
Ситуацията е такава, че дори и при катастрофа, при скорост от 30 km / h дете с тегло 7 кг с абсолютна гаранция да падне от ръцете на един възрастен, тъй като тя ще бъде в сила 135 килограма. Задръжте тази маса е невъзможно.Мит №4. Не е необходимо да се носят, когато трябва да пътуват на кратко разстояние.
Позовавайки се на статистиката, можете да видите, че 75% от смъртните случаи в рамките на 40 км от водача, който е починал в дома си. Има случаи, когато водачите да влязат в инцидент, свидетелства за управление само на 10 метра.
Мит №5. Пътниците седяха на задната седалка не могат да бъдат закрепени.
Тази ситуация е изпълнен с опасни последици не само за пътници без обезопасителни колани, но също така и за водача закрепени, което може да увреди фатално детето откачи. И в случай на преобръщане - трябва да се прикрепи е от жизненоважно значение.
Мит №6. Най-безопасното място в колата - за водача.
Някои хора погрешно смятат, че ако седнете зад шофьора. е възможно да се направи без предпазен колан. По този начин те отекна на статистиката за инцидентите - място зад седалката на водача с 16%. Важно е да се има предвид, че това се отнася за колан пътници, както незакопчан пътник има максимален шанс да бъде изхвърлен през предното стъкло при челен удар.
Мит №7. В случай на инцидент по-добре да се закъсал и изхвърлен от колата.
Вероятността за оцеляване, когато изхвърляте на купето 1: 100, а вероятността е много по-висока сериозно инвалид интериорни елементи.
Често шофьорите да заблудят интериор системата за сигурност. бутон на лентата зад седалката. Това е много опасно грешка, която може да струва ангажиран живот. По време на инцидента, пиротехническото обтегачите работа и духа на колана, и като закачи задната седалка, шофьорът ще получи допълнителен удар насочена към въздушни възглавници, плаващи към.
Дори и затягането не седи близо до волана. да си контакт с въздушната възглавница е най-малко травматично. 25 см от волана до гръдната кост на - минималното разстояние. Не пушете тръба или електронна цигара по време на движение. като в "тандем" с падащото възглавницата може да бъде фатално.
Мит №9. предпазен колан рани човек в произшествието.
Предпазният колан може да нарани на шийните прешлени. причини изгаряне или да доведе до счупване на ключицата, ако лошо регулира във височина. Това често се случва с хора с ниско или деца. Но тези наранявания, които не са в съответствие с увреждане на здравето и риска от смърт, която излага себе си разкопча на пътника или на водача.
Мит №10. предпазен колан причинява дискомфорт.
Това твърдение не задържа вода. Навик да се носят в колата, че е необходимо, за да изведете от детството като навик да си измиеш ръцете. Тогава човек няма да се чувстват дискомфорт от неизползване на предпазен колан, както и от негово отсъствие.
