1. Има ли компютърът е поставен за да посее? Ако отговорът е да, даде препоръка pzhlsta
2. Мощност - дали ще работи добре, ако си сложиш на вътрешния (и механичната изопачаване нещо)?
3. Какви добавки в мостове и razdatku съветвам да бучене е толкова силен?
4. среден разход като различното между Karbi и инжектора?
5. Какви са недостатъците в инжектирането Nivas? (Като те имат различен стартер)
Благодаря предварително за вашите отговори и съвети!
1) Стандартна няма място, освен в огледалото.
2) Аз не съм виждал механична изкривена, но електрически.
3) По-добре е за лятото използване масло паспорт 85W90 GL-5 (добавка не е необходимо).
4) инжектора е винаги по-ниско. защото dviglo във всички режими е оптимално настроен, което е практически невъзможно в Carbet.
5) по-малко е. но предимствата далеч повече.
На добър час.
_________________
ВАЗ 2131 1,8i
По време на форума 13 години
) Standard няма място, освен в огледалото за обратно виждане.
2) Аз не съм виждал механична изкривена, но електрически.
3) По-добре е за лятото използване масло паспорт 85W90 GL-5 (добавка не е необходимо).
4) инжектора е винаги по-ниско. защото dviglo във всички режими е оптимално настроен, което е практически невъзможно в Carbet.
5) по-малко е. но предимствата далеч повече.
Това е просто нещо, което по някакъв начин механично основи - вече е на 3-те Nivas виждал. не стар. На моя твърде наклонена. Мон закара в сервиз. отново убеден, че Нива много скъпи ремонти на автомобили. -D трети ден виси на лифта - промяна на всички петролни филтри, razdatku демонтирани печатите всяка промяна.
Започнах да търся председателят на чужд автомобил - шофьорът се разпадна - казват те, заболяването е в Neve (от колата на баща си, същият този боклук е - да се сложи на някоя стара "японски").
Какъв вид масло в посъветва предаване (производител)?
1,5 години в областта на пътуванията, аз и 106 кг nifiga места не се случва въпреки че от Audi стои на седалката на водача е готов. Твърде е страх от мен? Което се е случило и не на лов.
Toko Купих не намери Затегнете седалката. Точно сега всички се изви normalno.A ме механично. стъкло и коси тях, така че не dozakryvaetsya стъкло с право.
Според inzhektoru- реална икономика. Carb и много далече. Както и да е измислица предвоенните години? История. IMHO.
Тук Toko с Хидрокрикове и gidronatyazhitelem- глупост. Кои са те късмет. Тези, които се отправят към най-новите данни 214-радвай се, че ме харесва наи @ Али. Не. Сам проверява.
За по-тънък в hodovuyu- GL4 / 5 самата .IMHO LM. И не забравяйте да се промени мисленето .a попълнено за цял живот. Вчера бях на прашници granatah- вътрешен мост на тази кал няма. 54tys.menyal на скоростомера малко през 1000 Ако не се препоръчва погрешно подмяна. 60000.
Че нещо не разбрах за 214, защо наи. нали? Всички моторни 21214 и GC и GN стойка. И аз имам всички тези глупости е на стойност, по-добре е да са имали всичко по старомодния, отколкото да страдат тази мръсотия. Zabadali Mlyn. GK чукам, ако не дрънчат на hoodnuyu - GN също някак подозрително води. или за тях да тече в 40-ата - крайната всички myslimgo ресурс? Бих искал да posmoret този, който предложи всичко това, за да постави на Nivki. Предпочитам само на 10 TYK Махнете капака и проверете клапан и клапана и опъване на веригата, и да бъде спокоен, че нищо не zatuchit / конфитюр / свиване на т.н.
А какво да кажем на маслото в трансмисията - по мое мнение, над 45 хиляди до промените е необходимо, както и 60 хиляди. - Това беше за Лада.
Свързани статии