ПредишенСледващото

Разместени - кораби

Обем на съда, в зависимост от средната сума на валежите се определя от товарен мащаб, съставен на базата на полеви измервания на утайка. При определяне на изместването на кораба в морската вода е необходимо да се вземат предвид плътността на водата. [1]

Обем на съда в пълен проект е равна на собственото си тегло и теглото на кораба, пълен с товар в него, включително всички необходими консумативи на пътуването. [2]

Какво се нарича кораб изместване. [3]

Разликата между преместване на теглото на кораба и неговото собствено тегло, посочено кораба общ капацитет (или дедуейт). Тази много важна характеристика определя максималното натоварване тегло полезна и икономически, както и на екипа, който може да вземе на кораба, без да губи своята плаваемост и устойчивост. Полезният товар дедуейт съд е минус теглото на товара и икономическия екип. [4]

Разликата - между преместване на теглото на кораба и неговото собствено тегло, посочено кораба общ капацитет (или дедуейт). [6]

Можете да използвате фиксирана стойност на изместването на кораба, който се определя без баласт и корабни провизии и е направена по предписания начин. [7]

Heavy (60% изместване на кораба) от чугун или хвърли олово куршум форма, прикрепен към кил някои ветроходни яхти да се гарантира тяхната стабилност при платно. [8]

Ако знаете, че статистическото разпределение на базата на тонаж кораби. причинено от натоварването в този порт, може да се получи на закона разпределение на продължителността на услугата в случаите, срещу 4000 m / ч и срещу 6000т / ч. [11]

Обемът на резервоара е около 10% от общия съд тонаж. В паркинг изпълнен резервоар, като баласт увеличава статичен стабилността на кораба. [13]

Масата на вода изместен от плаващ съд, наречен кораб изместване. Обем съд съвпада с неговото собствено тегло (с товар) и обикновено се изразява в т. Тъй като разход на гориво, провизии, боеприпаси (военни кораби), както и на рецепцията или премахване на натоварване на кораба е различна. Максимално допустимото преместване на кораба съответства на неговото потапяне във вода при loadline. [15]

Страници: 1 2 3 4

Сподели този линк:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!