Сформирана общ митнически съюз се прави за Bolgariyan бъдещия покупка на нови автомобили не само в домашни условия. За свеж "чужд автомобил" вече може да бъде изпратен в Беларус или Казахстан, освободени от митницата, защото новите коли на едни и същи стандарти. Но това, което за него е, че не е там?
нов пазар за автомобили в Казахстан не е много интересно - някои интересни предложения на практика няма. Но Беларус е пълен с нови автомобили, които не са официално се продават в България. Освен - и да отиде по-близо.
Проблеми на регистрационните устройства, закупени в Беларус имат Bolgariyan ако възникне. Беларуски Motor купувачът ще получи договор за продажба, митническата декларация (CCD), одобряването на типа и на товарителницата на превозното средство. Единственото нещо, което трябва да направите - да стигнем до България Митници превозно средство български паспорт (PTS), представяйки беларуски GTD. Е, гаранцията ще се извършва независимо от коя страна вие ще обслужва колата. Следва да се уточни само mezhservisny интервал поддръжка, което може да бъде различна в Беларус и България.
Интересно изпълнение трябва Superb модел. Така че, можете да си купите бизнес седан с ТСОС базовата двигател 1.4 (125 к.с.) до 22 700 евро (около 930 000 рубли). Но много по-интересно е, че можете да изберете устройството, на всички колела (!) При работа на двигателя Superb 1.8 TSI (160 к.с.) за 26 500 евро (около 1085000 рубли).
Пълен списък на изпълнения, включително на база двигателя, на разположение за Супърб Комби. цени, които започват от 24 500 евро (около 1 милион рубли). Спомнете си, че в България Superb комби се предлага само в висок клас версии.
Като цяло, има какво да се види във Федерална република. Повечето от предложенията да не се появи финансово привлекателно, но интерес определено предизвика. Въпреки това, ако само защото такива в България - не!
Вижте също:
20 Новини / мазилка "Kolosa.ru"
Нова Lada: това, което те могат да бъдат
10 членове / Технологии
А до Напред: Как GAZ работи днес
6 Тест дискове / Сравнителен
Намирането на нов сила: тест драйв Datsun по-DO и ми-DO в 16-клапанов двигател
Свързани статии