ПредишенСледващото

Норми на разходи за ремонт на подвижния състав и 1000 км

Начало | За нас | обратна връзка

2. Използваните количества, определени в обем от 1000 км технически видове ефекти (EO, TS-1, TS-2, TS). При изчисляване на размера на потребление на резервни части и агрегати са групирани в следните системи.

I ICE - маслената помпа, охладител масло, горивна помпа, карбуратор, инжектиране помпа гориво, горивен филтър, масло цедка, габарит на налягането на маслото, изпускателни тръби, водната помпа, температурата на охлаждащата течност, вентилатор радиатор, термостат, водни тръби.

II PPC - задвижване и прокара колела, съединител зацепване капака на лагеруването, предаване на механизма за превключване, предната съединителя, двоен съединител, монтаж реактор, центробежен регулатор, микропревключвател, големи и малки маслени помпи, областни клапанно устройство, на налягане, основните макара.

система III предната ос и кормилно - напречните и надлъжните кормилни оръжие, кормилната помпа, вентил, предните главина глезена лагерите (вътрешни и външни).

IV заден мост - Задна скоростна кутия мост, колело редуктор.

V трансмисия - междинен поддържащ с носещата конструкция.

3. норми за потребление на материали, разработени в съответствие с номенклатурата, използвана в транспортните фирми. Стандартите не вземат под внимание необходимостта от материали и инструменти за ремонт на оборудване, сгради и съоръжения, производствени устройства и т.н. Дебитите на водата на мивката, монтирани върху вътрешното оборудване за почистване, измиване работи в следните суми:

- автомобили - 400 литра за 1 автомобил;

- автобус - 500 литра на 1 автобус;

- камиони - 150 литра за 1 автомобил.

4. необходимия брой части или материали се определя чрез разделяне на планирания път на маркировката за превозно средство 1000. Km и умножаване на получения резултат от съответната норма на приложение.

5. са разрешени предприятия автотранспорт

1), за да регулирате скоростта на подаване на заявлението в съответствие с коефициентите, при условие за "Правилник за поддръжка и ремонт на подвижния автомобилния транспорт";

2) за леки автомобили и автобуси на местното производство, което не е посочено в правилата се прилагат, нивата на консумация, определени за съответните превозни средства, или на пътнически превоз капацитет;

3) за производство на чуждестранни автомобили не са посочени в правилата се прилага коефициент от 2,23 до нормите, установени за вътрешните превози подходящ капацитет;

4), за да норма съотношение инструменти 11751 (средна стойност на коефициента на увеличение до 1984 YG на);

5) за моторни превозни средства, след като тече от началото на работа на по-малко от 50% от стандартите за пробег до 1 ремонт, нормата за приложение на текущия ремонт е намалена с 50%.

6. Това естествено консумация стандарти на материали и резервни части за поддръжка и ремонт на моторни превозни средства могат да бъдат използвани за разработването на норми на разходите на потребление на материали и резервни части за поддръжка и ремонт на моторни превозни средства, е необходимо необходимото количество резервни части и материали, или за определена марка автомобил 1000. километри, умножено по стойността на определена група на резервни части, възли и единична цена на някои материали.

7. стандартна ставка на ремонтни ведомости работници по поддръжката и ремонта на моторни превозни средства се определя въз основа на специфичната сложността на поддръжка и текущ ремонт на автомобили и някои модели в определени условия на работа, с инсталирана в бетон предприятието - ремонт ЦЕНА работници за отработен час.

Норми на разходи за поддръжка и ремонт на подвижен състав 1000 км

Марк и модификация на превозното средство

Преглед на техническите последствия

Средната тарифа категория

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!