Предишен ◈ Следващото

  • Какво е смазочни състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите, които смазващ състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите

Как добавки за марка на двигателя

  • Как да се регистрирате замяната на силовия агрегат на автомобила през тази година? Как да се регистрирате замяната на силовия агрегат на автомобила през тази година?

    Процедура на бюрокрацията.

  • Как да се коригира механизъм клапан в двигателя на автомобила ГАЗ 3110 "Волга"? Как да се коригира механизъм клапан в двигателя на автомобила ГАЗ 3110 "Волга"?

    Какво е клапата на двигателя

  • Корекция на механизъм клапан 238 YaMZ възстановяване клапан механизъм 238 YaMZ

    Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:

  • Схемата на прозорец смяна на входната врата на "седем" схема за промяна прозорци в предните врати на "седемте"

    Проектирането и производството на прозорец замяна

  • Отопление Chevrolet Niva-: промяната на топлообменник интериор нагревател Отопление Chevrolet-Нива: промяната на топлообменник интериор нагревател

    Препоръки за салон печката за подмяна радиатор

  • Кога и как да се извърши корекция на газоразпределение пропуски в Daewoo Matiz? Кога и как да се извърши корекция на газоразпределение пропуски в Daewoo Matiz?

    Когато е необходимо регулиране на клапани на колата

  • регламенти за използване на гориво на разположение на Министерството на регламенти за използване на гориво транспорт България на разположение на Министерството на транспорта

    Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта

    Nissan - особено руски монтаж
    Qashqai В България има много шофьори, които имат вътрешен автомобилен монтаж недоверие и не купуват чужда кола, само защото тя се събира на българския автомобил. Но има ли някакви съществени разлики между машините от същия модел, но от различни производители, както и дали те се отразяват на качеството и опаковката?

    Nissan Qashqai - малко история

    Qashqai български монтаж - своите различия

    Машини от същия модел, но произведени от различни производители, фундаменталните различия не са, те са различни тапицерии трансмисия и двигател, разработен и адаптиран за дадена страна. Също така в Европа, България и САЩ може да бъде представен на различни видове каросерии, например, Bolgariyane все предпочитам седани, както и в европейските страни най-популярните хечбек.

    Практически европейци са хладни към "натрупа" автомобили, но в тяхна полза дизелови двигатели. Bolgariyane уважаван машини в богата пълен комплект, но дизели не са много любители на и български дизелово гориво не винаги е качество. Преди кросоувър стана произведени в Санкт Петербург, машината идва от Англия от чужбина Qashqai внасят в България във версии, които са в търсене на българските простори.

    Екстериорът на "европейски" е същата като тази на кросоувър Nissan Qashqai български събрание, има само една малка разлика - колата идва от София се откроява повече "мощни" арки на калниците. Но колите, произведени за САЩ и Китай се различават по структура, очевидно, много зависи от предпочитанията на купувача.

    Какви са подробностите Nissan Qashqai, произведени в България

    Nissan - особено руски монтаж
    interter български интериор Nissan също е почти не се различава от европейската, и ако някакъв вид пластмаса се произвежда от местни производители, той е произведен по лиценз, както и на целия производствен процес се контролира от ръководството на концерна. Следователно, качеството на пластмасови машини Санкт Петербург събрание по принцип не може да бъде по-лошо, на борда няма да позволи това Nissan. Между другото, това не се отнася само за производството на пластмаса, но и всички други части на колата, така че ние трябва да заключим, че съставните части в Петроград Kashkai не по-лошо от англичаните.

    В същото автомобилни седалки са направени, брони, автомобилно стъкло, метал части на тялото, заглушители и изпускателни тръби тракт, спирачни и горивни тръби. Българската компания направи боядисване на части от тялото, магазин за работа на тялото, окончателното сглобяване.

    Адаптиране на Nissan Qashqai българските пътища

    Пълен набор Nissan Qashqai, разбира се, за Bolgariyan важно, но когато става въпрос за адаптация на автомобили за българските условия, най-вече на разработчиците да обърнат внимание на окачването. Тук започва фундаменталните различия български кросоувър, той има:

    • инсталирана подсилена рама други форми;
    • Предната ръцете имат различен профил;
    • предните пружини и амортисьори са по-тежки, те са по-трайни от тези на автомобили в европейската версия:
    • на задната ос армиран закрепващи лостове;
    • има и по-мощни пружини и амортисьори, както и последните променени ъгли.

    В превозни средства от същия модел, но произведени в различни страни също могат да бъдат конфигурирани по различен работа, настройка на волана се извършват, като се вземат предвид условията на пътя, на характеристиките на работа на машината.

    Qashqai в Европа има окачване доста енергоемко, добре "поглъща" всички ями и неравностите по пътя, голям кормилото, към българските условия на работа се адаптират доста добре. Но кросоувър Nissan Qashqai Петербург върви по пътя по-уверени и комфортно тук по-горе: тя е по-стегната окачване, без да губи на потреблението на енергия, но и в кабината по-тих като шумоизолация подобри. За останалата част, няма разлика - в динамика, спирачки, скоростна кутия работа на същото ниво, Qashqai остава същата градски компактен кросоувър.

    сглобяване на контрол на качеството

    Nissan - особено руски монтаж
    Всеки град си поставя местната процес стандарти за контрол на монтаж фабрика качество. Но българските фирми, които са сглобени автомобили, допълнително обект на редовни проверки от представители на централата, както и на лунна светлина колектори контролери не позволяват.

    Ако компанията ще произвежда ниско качество, то бързо ще загубят клиенти, ще отслаби позицията си на автомобилния пазар. И все пак всеки нов завод за сглобяване в България е създадена от нулата, и тук се внасят ново оборудване. От горното може да се заключи, че почти не оказва влияние върху качеството на страната окончателно производството на продуктите, така че българското събрание не трябва да бъде по-лошо от европейски или американски. И ако има някои недостатъци (неравномерни разстояния между частите на тялото, без значение на качеството на пластмаса в кабината), те могат да се появят във всеки бизнес на компанията, не само в България.

    Свързани статии

    • Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!