ПредишенСледващото

Независим преход от класически до elektrotyageautoremka - ремонт на автомобили

прогрес в света постоянно се движи напред и в днешния свят, популярността на електрическите превозни средства е само расте. За разлика от класическите електрически превозни средства не се нуждаят от бензин или дизелово гориво. Безспорният предимствата на електрическите превозни средства могат да включват също и тяхната ефективност. Освен това, превозните средства се движат по електричество не причинява никаква вреда на околната среда, което е много за околната среда. Такъв автомобил е подходящ за почти всеки път. На електромобила могат да пътуват в града и извън града.

Без съмнение, електрически автомобили, в сравнение с конвенционалните пътнически транспорт, притежават огромен брой предимства. Въпреки това, има в тази новина и недостатъци. Един от най-значимите недостатъци на машината на електроенергия е високата си цена. Но можете да се опитате да промените стандартната автомобила на електрически в дома.

Независим преход от класически до elektrotyageautoremka - ремонт на автомобили

За основите, можете да вземете, например, колата ВАЗ 2106. Този модел е доста лесна за използване. Освен това, модел превозно средство ВАЗ-2106 има голяма свободното пространство под отделението за капак и багаж. По този начин, майсторите ще бъде къде да се инсталира редица допълнителни батерии.

Дисекция на автомобила и отстраняване на ненужни части

За да преместите да управлява най-подходящ за постоянен ток с мощност от около 2 кВт ия и напрежение, равно на 110 волта.

Независим преход от класически до elektrotyageautoremka - ремонт на автомобили

Между другото, по-добре е да не напускат дома механична ВАЗ кола поле, тъй като в този случай, трансферът ще бъде обект на промяна без включвате или изключвате съединителя. По този начин, колата няма да може да се направи спирка в различните предавки. Дори и на нулева предавка вал ще продължи да се върти, което създава много шум.

Също така, ако кутията не е родом има добро състояние, за да се избегнат неприятни изненади, е по-добре да го изостави напълно. Също така, трябва да се разбере, че само по себе си механична трансмисия добавя тегло на превозното средство. При използване на електрически двигател от една кутия почти не се използува.

Процесът на сглобяване на електрически ВАЗ 2106

Да започнем в пространството под капака е необходимо да се приложи на съединителя диска на оста на електродвигател. Рама също заварена от ъгъла, за да се определи на мотора в пространството под капака. От същия ъгъл се събира и заварена конструкция, която свързва електрически съединител диск с мотор съединител диск на скоростната кутия.

Когато автомобилът е сглобен, можете да започнете да експериментирате. Например, може да искате да спрете колата в гаража. За тези цели се нуждае от редовно батерията. Капацитетът му трябва да бъде достатъчна, за да се провери в гаража.

Независим преход от класически до elektrotyageautoremka - ремонт на автомобили

Сега е готов да се съберат мощен контролер на базата на две батерии от 12 V, микроконтролер и чифт FETs 24 волта. Между другото, най-FETs могат да се пипат с голи ръце, така че те не са изложени на прекомерна топлина.

Преглед готов електрическа кола ВАЗ-2106.

След окончателното сглобяване на превозното средство, както следва. Багажното отделение разполага с пет допълнителни батерии. В околностите на ключа инсталиран, която ви позволява бързо да изключите целия ред на батерии батерии, разположени в багажника. В багажника също има бушон ток.

Допълнителни батерии са разположени и на задната и предната част. Това ще направи колата по-маневрен zameno. Разширено контролен блок е защитен с алуминиево покритие и външно ще изглежда като на разстояние от линията.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!