Предишен ◈ Следващото

сондажни платформи

Петролните полета се намират не само на сушата. Крайбрежните залежи често продължават под вода част на континента, които се наричат ​​рафт. границите му са на брега на морето и на така наречената челото - ясно дефинирана рамото, която бързо се увеличава дълбочина. Обикновено, дълбочината на водата над ръба на парапета е 100-200 метра, но понякога тя достига до 500 метра, а дори и до един и половина километра.

Offshore масло - производство на течни въглеводороди в резултат от развитието на основната скала и седиментите под морското равнище. Развитие на основната скала и седиментите под морското равнище osuschestvyaletsya използващи офшорни плаващи сондажни платформи и фиксирани платформи в морето.

Морски възел плаващ пробиване (MODU) - кораб, способен да сондажни операции и / или за извършване на добива на ресурси под морското дъно.

В бизнес отдел в зависимост от дизайна се разделят на:

  • camopodomnaya PBU (SFDR) - PBU. издига в експлоатационно състояние на повърхността на морето на колоните за почивка на земята;
  • Защитният клапан срещу PBU (MODU) - BU с стабилизиращи колони, който е в работно състояние на повърхността и задържана в хоризонталната равнина с помощта на анкери, тласкащи устройства или други позициониращо средство;
  • Immersion AR - AR колона стабилизиран, базирани в работата на място;
  • Бизнес отдел за разтягане на връзки - бизнес отдел със значителен излишък плаваемост в условията на работа, проведена в точката на пробиване / екстракция обтегната котва болт фиксиран към морското дъно;
  • пробиване кораб - кораб, с сондажна машина;
  • пробиване баржа - баржа притежаващ сондажна машина.

Marine stvatsionarnaya Platform (ICP) - добива на нефт и газ съоръжение, състоящо се от горната структура и подкрепа база, определена на цялото време на ползване на земята и са били обект на офшорни петролни и газови полета.

В зависимост от дизайна характеристики на малките и средни предприятия се класифицират, както следва:

  • ICP тежестта (морски стационарна платформа ОБП) - структура, чиято устойчивост на земята е осигурена главно поради собственото си тегло и теглото на полученото баласт;
  • Колелото ICP водите (морски стационарен тип купчина платформа) - структура, чиято устойчивост на земята е осигурена главно поради купчини забити в земята;
  • ICP мачта - дълбоководен стационарна платформа, която осигурява стабилността или скоби, или подходящ обем на плавателност.

В зависимост от дълбочината на развитието и проектните на платформата се класифицират, както следва:

  • платформа дълбоко вода на колоните - платформа на колоните, височина значително надвишава характеристика напречно сечение. Той се състои от следните елементи; колони (поне един) на долната опорната основа в контакт с дъното на зоната на вода, и горна носеща конструкция;
  • плитки платформа на колоните - платформата на колоните на височина сравнима с характерен размер на напречното сечение. Те са съставени от същите елементи като платформа Deepwater на колоните;
  • структурен остров (кесон) - плитки платформа върху метална основа твърдо вещество;
  • монопод / monokon - поединично плитка тип платформа кула с вертикални или наклонени стени, съответно.

Офшорни петролни и газови инсталации

Развитието на петролни полета под дъното на морета и океани се извършва като се използва не само по-горе обсъдени PBU и МСП. и цял набор от офшорни петролни и газови инсталации (MNGS). Те призоваха за нефт и газ инсталации морето, които извършват процесите, свързани с производството, транспорта, съхранението и обработката на нефтени и газови находища, намиращи се в морски води и свързаните с тях резервоари. В допълнение към структури, разположени директно в зоната на море до море условно включва нефтени и газови съоръжения в крайбрежните зони, обединени от обща процес в петролния и газовия комплекс в морето.

"Pure" море или просто "морето", наречен инсталации, които са временно или постоянно в морската област. Тези съоръжения включват:

  1. Фиксирани и плаващи съоръжения. наречена "платформи и сондажни кораби." Те са предназначени за поставяне върху тях комплекс оборудване изисква пробиване на проучване и производствени сондажи, както и за предварителна обработка на продукта се екстрахира (нефт, газ, газ кондензат). Като предварителна обработка се разбира почистване масло, произведено от механични примеси (например пясък) от вода, идващи от ямките с масло. На тренировка кораби и платформи, разположени необходимо за извършване на производствена дейност оборудване и материали, както и помещения за персонала.
  2. Подводни тръбопроводи. предназначен за транспортиране на нефт и газ от платформата до съоръженията, които се събират и по-продължително съхранение или натрупване на продукт изпомпана за да го заредите в танкери.
  3. Магазин (съхранение) на нефт и газ, разположен в района на море или на платформи, както и крайбрежните райони.
  4. Предмети, които са за акостиране петролни танкери или gazovodov. Те могат да бъдат поставени в морската зона на значително разстояние от брега и в близост до брега.
  5. Акостиране брега стена и отдалечени стойки за акостиране танкери и различни помощни съдове и обхващащите структури.
  6. Пристанища. предназначени за изграждането на офшорни петролни и газови инсталации (MNGS), за извършване на товарни и разтоварни операции, утайки танкери и помощни кораби по време на бури.
  7. Подводни нефтени и газови съоръжения. предназначени за първична обработка на нефт и газ, както и разделянето, т.е. разделяне на компоненти произведен продукт.

Традиционно по-нататък морски структури, намиращи се в непосредствена близост до брега на морето и са предназначени за извършване на операции с нефт или газ, идващ от офшорни нефтени и газови находища. Те включват:

  • съоръжения за получаване и съхраняване на петрола (резервоарни паркове, помпени станции, подземни и надземни тръбопроводи и др.);
  • съоръжения за обработка на първичния масло (обезводняване, отделяне на механични примеси и т.н.);
  • терминали за получаване на нефтени танкери и gazovodov.

Според работно положение означава MNGS класифицирани в:

  1. MNGS. лежи на морското дъно. Такива структури в своя конструктивен проект трябва да бъде, трябва да имате препратка устройство. Те ви позволяват да се премине от натоварването на фондация почва от теглото на конструкцията и оборудването на нейното действие. Освен това, устройствата за подпомагане предават па земно платно сила от околната среда; вятър, вълни, течения и съд лед налягане Навал възможно, когато докинг и т.н. Като правило, горната част MNGS разположени над морската повърхност, така че вълни, течения и лед не упражнява сила върху горната структура. Всички товари по време на работа MNGS възприемат главно поддържащи устройства.
  2. MNGS. Тя не се основава на дъното. Такива MNGS наречените плаващи (плаващ). Тези сгради имат всички свойства на кораби, т.е. Те имат необходимата носимоспособност, плавателност, устойчивост, управляемост. Една важна характеристика на плаващи MNGS е необходимостта да ги държи в точката на дизайна.

В зависимост от MNGS проектните характеристики класифицират, както следва:

  1. линейни конструкции - дизайн, напречните размери, които са в десетки или дори стотици пъти по-малки от дължината. Такива структури могат да включват подводни тръбопроводи, обхващащи структури (язовир) линейно разширени кейове, подпорни стени.
  2. Строителство точка или monoopornye - структури, които разчитат на морското дъно или на дъното държани в същото условната точка. Такива конструкции са пробивни машини за monoopornom (иначе точка) база точка акостиране апарат за пълнене на масло в танкери голям капацитет и за акостиране трансфер (лекотоварни) танкери доставят масло от офшорни платформи на основните танкери способни да носят наведнъж 1 Mill. т. Към точка може да включва различни видове анкерни устройства, предназначени за задържане на желаното място различни лодки.
  3. Конструкции multibasic - структура, в процеса на пробиване или непрекъснато (от началото на сондиране за целия период на експлоатация), основаващи се на дъното с множество полюси. На практика има платформа лежи на дъното на десет или повече опори. Най-често се използва три-quadrupodal konstruktsii.Mnogoopornye структура може да бъде неподвижен, т.е. не променя позицията си по време на цялата операция, и полу-фиксиран. Последното може да бъде преместен чрез вдигане на опорите на повърхността на морето с помощта на влекачи.
  4. масивни конструкции - наречени гравитацията, обемисти, масивна, се отнасят за насипни съоръжения под формата на широк спектър от бетон, метал, камък, grzshta. Масивът се основава на дъното на морето и е собственост на неговото изкачване и хоризонтални движения, поради собственото си тегло. На големия платформа размер, повдигнати над повърхността на морето с количество, не постига за вълни във всички бури, задайте необходимото технологично оборудване и помещения за настаняване. В организма на масива са разположени различни видове капацитет и помещения, предназначени за временно съхранение на суров петрол, както и поставяне на материалите, необходими за жизнеспособността на платформа, обработка оборудване и персонал на.
  5. плаващи съоръжения (плаващи предмети) - MNGS. което позволява да се извърши цялата работа в областта на петрола и природния газ, без да носят на дъното. Тези структури (обекти) са в състояние да се движат без помощта на влекачи на дълги разстояния. Те включват специални съдове, монтирани с сондажна техника за оборудване за вземане на проби на почвата от морското дъно, геофизични проучвания. Това осигурява почти пълна автономия MNGS. Чрез плаващи съоръжения включват специални pipelay съдове за полагане на подводни тръбопроводи в диапазона от депозити (обработваема земя) и главен свързващи областта на сушата съоръжения.
  6. подводни структури - MNGS. монтирана на дъното на морето и автономно извършват операции, свързани с добив и първична преработка на продуктите от реколтата.

Определения и класификация

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!