Както казват те, когато обичайният лекият автомобил не минава, Българската SUV непременно остана! Но шегува настрана, и избрани, че е необходимо. И тук идва на помощ на обикновен лебедка.
Устройството е свързано към вала. Източник взаимодействие - предаване. Скоростта на навиване се контролира от намаляване / увеличаване на оборотите на двигателя. Сред другите предимства - висока устойчивост и теглещата сила (въртящ момент на двигателя постижима). Този вид лебедка се задвижва от кутия за трансфер кола. Основният недостатък: лебедката зависи от здравословното състояние на двигателя, за да бъде успешна тя изисква непокътнат рана двигател. Когато повреди на възела просто спира да функционира.
Хидравлика: Този вид устройство закопчавайте почти всеки автомобил, където пълен хидравличен механизъм (включително УАЗ). От професионалистите: тя работи тихо и е компактен, мощен и осигурява висока производителност.
От минусите: работата му е пряко свързан с хидравличния усилвател (ако не, тогава устройството няма да работи).
Електротехника: За да импровизирани лебедки обикновено могат да бъдат използвани начало или генератори за товарене. Електрическа лебедка може да се управлява от специален elektrodvizhke монтирани в автомобили. Но обикновено такива лебедка, монтирана на основата на преустроената стартер и трябва да функционират достатъчно висока скорост, в противен случай - няма да се справи с тежката машина. Поради това някои монтиран на кола батерия с висока мощност резерви.
От предимствата: работа с висока скорост, за автономия (може да работи независимо от включване / изключване на двигателя), простотата на дизайна. Сред малкото недостатъци: лоши ходове бързо влагата сяда на батерията.
Тъй като лебедката на покупката, и още повече - че не винаги е на разположение, за да инсталирате (най-често, защото на разходите), занаятчии prilovchilis конструират дизайн със собствените си ръце. Това, между другото, е напълно възможно да се направи, с необходимите инструменти и специфични умения. И все пак, домашно приготвената устройство трябва да е с висок въртящ момент, в противен случай, това просто не може да се използва за тежката Oise (например, за да изтегли колата от ямата на кал). И най-важното е, че изграждането на домашно лебедка ще ви позволи много добра спести!
Материали: Самият дизайн на производството с помощта на устройството за заваряване и шлифоване на тръбите 5 и милиметър дебелина на металните листове за производството на барабанни устройства, зъбни колела и вериги от главината. Всички произведения са създадени ясни върху предварително боядисани рисунки.
И не забравяйте златното растение: трябва да се измери повече от веднъж, преди нарязване.
След лебедка самата структура е готова, можете да го инсталирате на УАЗ. На първо място, внимателно се подготвят на сайта. Но първо трябва да определи: ще се инсталира на лебедката пред или зад него. Обикновено, много хора предпочитат пред локация в центъра на бронята. Като платформа за устройството обикновено се използва канал. Това се превръща в произведение на добри автомобили на рамката.
Est ширина парче: 240 мм дължина, тя трябва да бъде м, висок - до 10 сантиметра. Тогава се перфектната платформа за монтаж. За работа премахнете броня (kengooryatniki, ако е налично), на радиаторната решетка за лесен достъп. Конструкцията мощен монтиране върху болтовете (4 ще е достатъчно) на мястото на парче перваз.
Трябва да притежава много силно, тъй като теглото на автомобила до 2 тона. самата задвижващия агрегат е разумно да се постави в кабината, така че той ще бъде по-малко изложени на атмосферните условия. Е, лебедка УАЗ с ръце, готови за употреба. Можете да започнете да се извърши строителството на тест за издръжливост и производителност, и ли по-добре в областта.
- Ние правим експедиционен багажник с ръце. Трудно е, но е възможно
- Tuning УАЗ питка с ръцете си. Ние правим машина приятен окото и подобряване на опции
- Осъществяване мощност броня УАЗ собствени ръце. Това е много по-лесно, отколкото си мислите
- Да броня да сеят свои ръце. Трудно е, но е възможно
Свързани статии