Претоварени dalnoboev силно се разделят на пътното платно. Supercharged автомобил по "изяжда" технически течности и горива. И, както вече бе споменато, пътната настилка може лесно да бъде повреден. За тази някак си се бори с властите взеха редица закони, правила за движение товарни автомобили за различни видове писти и глоби за нарушения.
Какво е с наднормено тегло на превозното средство
Тъй като в действителност, на предната ос "избутва" само кабината и лифт механизъм, докато товарът се пада на гърба. В допълнение, претоварване бързо се износва камиони части, а именно:
Шофьорите знаят, че има пътни знаци върху определени участъци от пътища и мостове, преди да ограничи пътуванията на теглото на автомобила, например, 03:12. Това означава, че на моста или пътния участък, след това знак, че не може да се движи превозното средство, натоварването на ос, което е по-голямо от посоченото в знак.
Ако водачът нарушава това правило, ще се наказва с глоба, залегнало в Кодекса за административните нарушения, петата част на член 12.21.1. В него се посочва, че водачът на автомобила е претоварен или камион с или без специално разрешение може да бъде глобен за шофиране, като не е предназначен за такива тегло пътища или мостове.
Коли група "А":
- Между осите на повече от два метра - 10 тона.
- До два метра - 9 тона.
- До един м 65 см - 8 тона.
- До 1 М 35 cm - 7 тона.
- До една м - 6 тона.
За групата "Б", са определени следните стандарти:
- Между осите на повече от 2 м - шест тона.
- 2 м - 5,7 т.
- 1 m 65 cm - 5,5 тона.
- До 1 М 35 cm - 5 тона.
- 1 м - 4,5 т.
Глобите за превишаване на товара норма на оста
Ако презареждането осите повече от 50% шофьор глоби - 7000-10000 или лишаване от права за срок до 6 месеца. длъжностно лице - 45000-50000, юридическо лице - 400000-50 рубли ..
Случаи на административни нарушения, свързани с претоварване или излишните размери, в зависимост от Гражданския процесуален кодекс от съдилищата с обща юрисдикция.
Съд практика в момента е, така да се каже, е сформирана и съдилищата отговарят напълно на по-голямата част от искове срещу товародатели или превозвачи. Освен това, жалбата не дава решения.
Защо законът предвижда такива големи глоби за наднормено тегло? Това е начин да се избегне още по-големи разходи и човешки жертвоприношения като наднорменото тегло води до:
- чукат на пътното платно (разходите за ремонт, аварии, дължащи се на дупки и пукнатини по пътя);
- -голям шанс за произшествия при шофиране на старите структури и мостове;
- увеличи спирачен път, което увеличава вероятността от аварии.
спирачният път на става вече заради инерцията на товара (по-тежки товара, толкова по-голяма инерция). И това може да бъде изпълнен занасяне камион. особено в леда или дъжд. Въпроси и колко добре натоварването е фиксиран.
Защото, ако това се премества по време на движение на тялото, то може да доведе до преобръщане на камион и, съответно, нещастен случай. За тази отговорен шофьор.
Кой контролира движението на товарни автомобили в съответствие с правилата,
Предмети, оборудвани със специални тежести. което показва натоварването на моста на камиона и инспекторът определя има претоварване на моста или не. процедура с тегло може да се направи по два начина:
- Без да се спира колата. скоростта му не трябва да надвишава 5 km / h. Грешката на измерване може да бъде до 3%, така че този метод не се използва често.
- Когато автомобилът е спрял. Този метод дава по-точни резултати.
Ако една от претоварване е открита или размери товарни надвишават нормата, това ще бъде нарушение и водачът ще трябва да плати глоба. Дори и да има специално разрешение, и, разбира се, когато не е.
Специални разрешителни за тежки, обемисти и опасни товари, издадени в изпълнителната власт или техни подчинени организации, или от собственика на пътя, по който искате да заредите.
предварително трябва да получи Неговата изпращача. В случай, че след получаване на специално разрешително за пътуване е задължително, или шофьорът се е отклонил от маршрута, посочен в него, той също може да бъдат глобени.
В допълнение, на теглото на товара, трябва да бъде точно определено в бележките пратката. Ако документите, посочени тегло не надхвърля приемливите стандарти, но в действителност е определено претоварване, инспекторът ще направи протокол и предпише наказание.
И всички тези проблеми се натрупват на водача. Най-често ще трябва да му плати, защото неговите началници не се подготвят всички необходими документи правилно.
Санкции за обемисти товари
В този случай, стоките трябва да бъдат издадени със специални знаци. което може да се види през деня и светлоотразителни елементи или светлини, за да се види през нощта.
Това е описано в правилата на пътя. KoAP добавя към това, че ако товарните размери 10-50 см повече от нормата или повече от тези, определени в специалното разрешително, елементът от теглото контрол инспектор има право да предпише наказание. Размерът на наказанията е същото, както е определено по-горе 1000-400 хиляди.
Ако размерът на глобите и впечатляващ водача, разбира се, не може да я плати, автомобили, пуснати на лирата на автомобила. И тогава изпращача ще загубите време, репутация, а вероятно и на клиента. Също така ще има допълнителни загуби - да изпрати още разходите на камиони, за да разделят стоката: закупуване на горива, заплати, а вторият водача може да се наложи да плати неустойка на клиента за късния доставка на стоките, ако има такива, предвидени в договора.
Прочетете също така:
Свързани статии