ava66 беше преди 21 минути
Просто посочете вида на позиции - "не се развали машината, купуват GIP", не се приемат поради причината, че Subaru прави ZHIPOV)), както и с subarikov променя към нещо друго, че не съм.
AS е дошъл на този?
Аз живея в славния град Новочеркаск, на 15 км от работното място, където да се необходими никакви възможности всеки ден (с изключение на почивните и празничните дни), снегът през зимата за комунални услуги се превръща в универсален проблем и градът формира огромен корк, аз не казвам, че пътищата за достъп в частни домове не са чисти изобщо и без задвижване на всички колела и висок пътен просвет, можете да си седят вкъщи и да пие чай. Аз няма да се твърди, че голямото отстояние от земята ще стане наравно с този SUV, но колата ми и има огромен потенциал за офроуд - задният диференциал (LSD), автоматична скоростна кутия (тв), системата за стабилизация (VDC). Кой знае какво е - ще се разбере. Следователно, увеличаването на клирънса в моя случай жизнена необходимост.
По-висока и по-високи и по-високи.
Повдигнете автомобила, на разстояние до много лесно - спейсър (2-3см) и увеличаване на профила на гумата до максималната възможна, и като резултат може да получите на 5 -. 7 cm Заедно с увеличен пътен просвет вие получавате малък valkost в ъглите (сте повдигнали центъра на тежестта) + голям поток гориво (увеличаване на окачването маса и диаметър на колелото), не показва правилната скоростомер (увеличаване на диаметъра на колелото от нормата). И ако можете да valkost nevilirovat инсталиране подпори (отпред назад) и по-дебели стабилизатори, трябва да се приема увеличението на газ пробег след инсталиране на по-големи колела с диаметър за даденост. Е, вид на машината става като zapravskogo SUV))
ПОКУПКА - МОНТАЖ
Купих разделители 3 см, както в последния вагон в Новосибирск, разделители са веднага с дълги болтове. 3 см намерят максимално допустимите увеличаване на дистанционните елементи (работа ъгъл устройство), въпреки че продават 4 и 5 см дистанционни елементи.
Инсталацията не е скъпо - Платих 1000 рубли и 20 минути чакане. Много важно да се следват, че ще отслаби, преди да инсталирате втулките напречни експлоатация лостове и след инсталацията на забавено защипана (колата трябва да стои на колела), спирането, или на няколко стотин километра ще разкъсат тези много тихи блокове.
ВЪНШЕН ВИД
Spacer сложих втора машина и специфични разлики в поведението на машината, а това не се вижда, с изключение на поведението на задните амортисьори, като са престанали да скача върху малките неравности.
от центъра на арката (гърба)
Свързани статии