Да, има машини, изградени специално за преодоляване на записи на скоростта, но дали е възможно да се смятат за най-бързият автомобил в пълния смисъл на думата? Да, те имат колело (не винаги точно точно четири - те обикновено са дори повече), има двигател с вътрешно горене, но ако те са сертифицирани за обществените пътища? Между другото, същото важи и за автомобили и състезателните серия като "Формула 1" или туристически раси. Нека се опитаме да разберем малко по-подробно.
Какво е най-бързият автомобил? - Проект Bloodhound SSC
Генератор на идеи свръхзвуков машинно невероятен човек - Ричард Нобъл - инженерът, екстремни, предприемач, който имаше по-рано, през 1983 г., на предшественика - Thrust II - променил си линия от 1000 км / ч.
Но е Bloodhound SSC - trinadtsatimetrovaya Mahina, широк повече от шест метра, с три двигателя (ракета, джет и бензинови V8 двигателя - да се хранят по-мощен) и с тегло от седем и половина тона - по подобие на кола, а не от ултразвук на ракети на колела ? Голям, голям въпрос. Както и дали най-бързата скорост на колата е над марката от 1 000 мили / час?
Най-бързият автомобил - в Близкия изток лукса на
Но дори и ако Devel Sixteen - просто една красива легенда, на стойност пет милиона, тя все още е на стойност аплодирани за опитва да надмине първата арабска суперкола - Lykan HyperSport (три и половина милиона долара, обновен двигател от Porsche, което позволява набиране 390 km / h) от Ливан W двигатели.
Най-бързият автомобил - достигащи тунери
Американците от Intense Automotive Design (IAD) си отидоха и взеха любопитно обработка суперавтомобил Mosler MT900 GTR XX. Първоначално колата и така е добре: тяло въглеродни влакна и "максимална скорост" от 340 км / ч.
Но тунерите отиде една стъпка по-нататък: сплав шаси от титан, задвижване на всички колела шаси, леки алуминиеви джанти, нов дизайн на аеродинамиката, както и най-важното - на новия двигател. Беше 7 литра, е - 8.4, с модифицирана система за доставки (смес от "бензин + етанол + метанол + водород") и нови механични компресори - евентуално отстранява от мотор 2500 конски сили!
Получената устройството е обявен IAD Mosler MT900 GTR XX Landshark и неговата динамика е впечатляващо: в брой, той може да достигне до 644 km / h! Освен ако, разбира се, има и автобуси. Докато максималната скорост на "само" 491 km / h и ускорение 0-400 км / ч (!) Ще отнеме по-малко от двадесет секунди! И все пак, в него момент - най-бързият автомобил построен в един екземпляр.
Докато в САЩ развита индустрия тунинг вече използват традиционните петролни автомобили - Chevrolet Corvette, Chevrolet Camaro, Ford Mustang. Обикновено това е всичко за увеличаване на работния обем и мощност.
Но сега компанията Mallett Автомобили, заедно със Halltech Inc. специализирана в турбини, компресори, вентилатори и други, са създали един чифт от тези чудовища - консуматори скорост. Mallett Halltech Corvette C5 - това е 1000 конски сили и максимална скорост от 442 km / h, а "нормални» Mallett Corvette ZR-1-900 конски сили и ускорение до 439 km / h.
Най-бързият сериен автомобил "Хенеси" - не е само коняк
Много от обикновените хора, които се интересуват от автомобилната индустрия от време на време, смятат, че най-бързият сериен автомобил в света - Bugatti Veyron, който raspiarili, така че за него, дори сънувам ученичка в гимназията. Машината е наистина луксозни: шестнадесет цилиндри, повече от хиляда конски сили и максимална скорост от 431 km / h.
Но след това той се появи на хоризонта голям фен на тунинг, американски Джон Хенеси. И той направи - не, не и коняк - прекрасен спорт купе на базата на Lotus Exige с gipetrofirovannym "korvetovskim" мотор.
Но какво друго да очакваме от компанията Hennessey Изпълнение Engineering, както не е на разположение hypercar? И наистина, моделът Hennessey Venom стана оригиналния вектор (не, не Вектор кола, която също е добро, разбира се, но не толкова много) по посока на къде да отида, когато изграждането на бърза кола.
Най-бързият сериен автомобил в света в момента. Максимална скорост 435 km / h, за тринадесет и половина секунди от колата ускорява до 300 км / час, а в продължение на двадесет секунди - от марката от 370 км / ч. Разходите - по-малко от един милион долара ( "Veyron" най-малко два пъти по-скъпи).
Най-бързият сериен автомобил - Shelby последва примера на Shelby
Един от най-легендарните американски Avtosrtoiteley беше Карол Шелби е изобретил най-бързият, турбо версия на Ford Mustang Cobra и AS. Веднага след Милениума на американска земя се е повишила нова звезда: Jerod Shelby - не е роднина, и, като на шега, дори и да не е съименник.
От детството, преследване върху картите и мечтаят за собствената си суперавтомобил, Jerod, печелите пари, той основава компанията Шелби Супер Карс (КСО) - и е имал известен успех. Прототипи SSC Aero - е аеродинамичен тяло ", korvetovsky" на двигателя и шасито на "Ламборгини". И след това заминава за преразглеждане и усъвършенстване.
Най-бързият автомобил в света - направена в Германия
В Германия може да се похвали на своя опит в областта на строителството на най-бързите коли (и то не е само големи имена "Brabus") - например, малко студио 9ff направи забележителна версия на легендарния Porsche 911 - GT9 Vmax, способен да ускорява до 437 km / h. Нищо чудно: под капака - 1 400 конски сили, заснети със две турбини.
И в "Ауди" биха могли да отбележат най-бързите електромобили - завистта на "Тесла". И не само на "Тесла" - концепция Audi R-Zero, с четири електрически мотора на всяко колело, населеното място и даде около 1100 к.с. и аз ще бъда в състояние да се ускори колата, връщайки се към корените на модела TT (и филма "Аз, роботът") в размер до 460 km / h!
Но, уви, засега е кола - само мечта. Както и идеята за Ротари супер коли - RSC Predator GT-RSR. С изключителен роторно-бутален двигател. - или по-скоро, две почуквания Wankel, с общ капацитет от 1200 к.с. И очакваната максимална скорост от 455 km / h!
Най-бързият автомобил - British Racing Fast
Най-бързият автомобил - Скандинавския визия
Най-бързият автомобил - от момента на старта на Unicum
кандидатурата му за най-бързата кола направена в ... Лихтенщайн! И дори през 1982 г., когато от поточната линия в Вадуц разточва първия Jehle Saphier, което е един вид дизайнер с уникален дизайн на тялото (купе, въпреки че зад волана може да се навлиза през покрива!) И алуминиево шаси на собствения си дизайн.
И в 90-те години на миналия век, когато създавате суперавтомобили рулиране модерна технология и дизайн, и сега е коренно нищо не се промени. Технология върви напред, което ви позволява да работите с нови материали и въображението на дизайнерите и след това не знаеше граници, както и сега. Но в "топла тръба-време" не е имало понятия като kraundfanding и стартиране.
Сега те разполагат с американците от avtostartapa Supercars Trion (TSC) ще продаде следващата си hypercar Nemesis, заедно с акции на компанията! Купиха най-бързият сериен автомобил (според производителя) - това е и дял 2% в компанията.
Вземете себе си, кажете на приятелите си!
Свързани статии