ПредишенСледващото

Начини за погасяване на горящото гориво, мистерии на моретата и океаните
Метод за гасене на изгаряне на гориво с тези състави е, че първата да се намали температурата на пламъка и потискане огнезащитни създава облак прах калиев бикарбонат, а след това покритие пожар огнище vayut базирани пяна "лека вода".

Тези съединения са широко тествани в депата и условията на кораби, през 1968 г., приета през военноморските сили на САЩ като основен агент за гасене на кораби, особено на самолетоносачи.

Монтаж летище задвижва тип (п-Thorn количка), който започва в края на 60-те години да предоставят носители (четири на превозно средство) има две гасене състав (побратимен агент единица) - «лека вода" и калиев бикарбонат. Тези колички са на потока "лека вода" 189 л / мин на калиев бикарбонат - 2.26 кг / сек. Както се съобщава в САЩ печат с едно зареждане гасене композиции могат да осигурят закаляване на пожари в района на 230 m 2 по време на непрекъсната работа на време 1.5 минути. Когато тази граница е върху карета 310 L вода и 90 кг на разпенващ агент и калиев бикарбонат прах.

Използването на две такива товарни автомобили за гасене в разгара на AB "Enterprise" показа, че тяхната доставка slishom-ком малка за такива случаи. В допълнение, близостта на товарни автомобили в центъра на събитията доведе до факта, че бомбите на шрапнели пазят изтичане цилиндъра с въздух и гасене контейнер агент, карайки ги да се провалят. Затова беше решено да се оборудва големи мобилни оператори и високоскоростен противопожарни автомобила (също въздушно тип dromnogo), има много по-голямо предлагане, отколкото с каруци. Това са машините от MV-5.

Канал 5-CF пяна машина барел около 1000 л / мин и разпенване разтвор на 2.25 кг / и прах. Vi-автобус е с капацитет от резервоарите за вода 1510 л "лежеше-Coy вода" - 113 л, а и помпа за подаване на разтвора "лежеше-Coy вода", за да pennomu багажника монтиран над кабината. Машината също така е снабден с резервоар за съхранение на калиев бикарбонат пистолета за спрей прах и шланг. Общо емисия на машината на около 6 пъти по емисия камион и гасене на пожар може да се извърши с разстояние от около 30 м, м. Д. от безопасно разстояние. "Enterprise", например, има пет такива машини. Те се считат за временно, докато се получи по-усъвършенствани системи за бой фиксирана пожар.

изгарянето методи охлаждащи гориво

Още статии:

Пожарът на танкера Esso Портсмут. край

Пожар злополука при приключване на самолетоносача "Съзвездие", продължи

Експлозията в хидравличната система на един самолетоносач "Intrepid"

Пожарът на самолетоносача "Форестал" с паркинг в базата данни

Сблъсъкът на разрушителя "Tebberer" с подводна лодка "Dayablo"

Кацане на камъни и спасяване канонерка на "Dudar де ла Гре". край

Динамика на кораби смърт. начало

Споделете мнението си

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!