Но това заключение е, в действителност, "западното мислене" и е прав по принцип.
Веднага след като колата постепенно се превръща от вагона с двигател в компютъра с двигателя на колата, все по-често се задълбочи пропастта между цивилизация, която произвежда и най-вече консумират тези коли, и нас.
На фона на все по-нарастващите изисквания на европейското и не само обществото, сигурността, икономиката, екологията и технологиите през последните 15 години, средната мандата на кола там, готино е намалял.
Не е далеч въвеждането на брутална данъчна тежест в ЕС и на собствениците на автомобили по-стари от 7 години, от една страна, и задължително допускане до Стълба "semiletok" последващо унищожаване, от друга страна.
Основните потребители на технологии в Европейския съюз, по-специално надеждност "товарна кола" кола - не. От гледна точка на висококачествени петролни продукти, добро обслужване и богат, по-голямата част не са толкова контрастен климат и добра пътна мрежа, техните 7-годишна възраст и 140-350 TCM (тези нашийници, които преминават почти отписани от баланса преди седем години очевидно) тези коли достатъчно лесно отложена.
Нашето виждане (аз го направих :))), не е изключение, аз надеждност T15, T17, T19, E80, E90 и E100 - също е доста по ваш вкус) - това е само наше мнение, отразява само желания контакт. А реалността (на чуждестранни автомобили) се намират - на запад и на изток от Брест Sov.Gavani.
С уважение,
Дмитрий
Превозни средства за човека, а не човек за колата!
Re: за пореден път, прочетете внимателно "да ги сравните с други марки съвременници, мърморят" Младежта и супата "
За съжаление в горната половина на заглавието messagi изчезна.
Вие сте абсолютно прав!
Границата на сигурност за всички съвременни, включително точната кола падна, това е вярно. Crown през 1979 г. и 1986 г. Chaser вози до момента, въпреки че понякога кашлица. Но аз не говорех за това. В Германия такива условия Corolla (или фокус, или Астер) тихо живеят живота си и не кихат. Ами парникови тук в сравнение с България, и всичко, което може да направи. автокъща думи на служителите, които дадох, IMHO само казват, че е необходимо да се адаптира машината. Най-малкото намаление в надеждността на свой ред в България големи проблеми. Живей ми 9-ка в Германия, би било дори шкафчета не са необходими, видях такъв реекспорт на колата. И на прага им аз perevaril.Chto Що се отнася до точната кола - след две точки. Японски около излизането на нещо ново и на международния пазар, се разработват по (не за нищо, че те имат електронно впръскване на горивото като стандарт влезе в 1974 г., ако не и по-рано, Toyota M-ЕС на двигателя). В допълнение, те са - една от малкото страни, което прави за себе си по-добре, отколкото за износ. Тъй като при равни други условия, винаги гласуват за правилната avtomobil.ZY ще продадете Карина парче - svisni :))))))
Не се страхувайте да правите това, което не знам как. Ark построен аматьори, а "Титаник" - professionaly.S отношение,
От Peter Daniel
Re: Вие сте абсолютно прав!
Ами парникови тук в сравнение с България. Живей ми 9-ка в Германия, би било дори не са необходими шкафчета, видях такива за реекспорт на автомобили
Е, точно така оранжерията! В Северно море мокро "яде" "осем" - "девет", максимум 7 години. Врата на багажника по това време ще мине, за това какво се случва от дъното - не знам, не гледам - страх.
Нещо повече, това е колата на съветската епоха, които са били по-качествено.
Re: Re: Вие сте абсолютно прав!
Врата на багажника, аз го променя на 13-годишен живот, и че не е имало дупка. Прагове - чрез собствената си глупост - две години без движение на предните калници. И тъй като за оранжерии - сравня. В Санкт Петербург, например, като топлина, която е не мечтая в сън. Но нищо от дивак количество сол и пясък, където е възможно, аз обикновено си мълчат.
Не се страхувайте да правите това, което не знам как. Ark построен аматьори, а "Титаник" - professionaly.S отношение,
От Peter Daniel
И въпреки "парникови условия" в моите деветки градските врати гние почти 2 пъти по-бързо. ;-)
Пясък зимни условия също липсва. Сол, разбира се, по-малък. В южната част на Германия, сол по пътищата, а ако по-малко, а след това не е много. Така че тук.
Какво мислите? Очевидно не това, което висеше всеки ден.
Лявата партия деветки е за износ? Съюзът? Шегувате ли се? В онези дни, на откриването на най-малко един незначителен дефект на един износ машина, цялата партида се изпраща до вътрешния пазар и този, който е успял да "грабне" за реекспорт на колата беше на седмото небе. Между другото, в случай на повреда на тях наистина често. Според слухове, 8-9 поцинковани - аз го смята, че 94-годишен, докато не видях "Цинк покритие" корумпиран до мозъка на костите през последните 7 години на вратите.
Нямам нужда от дузина. Нямам нужда от автомобили, които в резултат на активно шофиране може да бъде на 50-км три пъти се срине НПК, който непрекъснато се плува на предния мост поради меките гумени храстите. И други дребни проблеми все още се притеснява, а аз имам кола на улицата е, а не в гаража, където всичко е лесно и безкръвна елиминирани. Лош интериор, неудобни седалки (не ми хареса) липсата на ABS, kondeya, ASR, възглавници и други удобства - Съжалявам, но в 8500 (за 8500 Аз също не трябва да - аз 15 искате) ще вземат най-доброто Hyundai Getz, който и външния вид и салон и надеждност и napichkannost прилично. Една кола без ABS, аз вече не се купуват - много полезно и необходимо нещо. Въпреки, че аз не отиде зад волана, но колата е много отговори на рулата, и като погледнете в своя дизайн в шоуто и да го докоснете, аз също мога да го повярвам. Предната част - тя отново е изобретил колелото. И не успя. Подобен дизайн, за да се срещне дори не е необходимо. Неволно въпрос: "Защо?". Някой може да ви костюм - имам такъв контрол не са удовлетворени. Между другото, доста добре се контролира за моя вкус девет.
В никакъв случай не искам да обиждам десетина собственици - ти харесва или не сте от някакви други съображения сте собственик? Е, добре, карам здраве.
Re: Какво мислите? Очевидно не това, което висеше всеки ден.
9-ки не са поцинковани, това е факт. След 92 и вероятно за 96-97 години, са направени от много бедно метал в България просто изгнила в ръцете (на пазаруване има и бърза продажба на такива копия). Сайтът IMHO neploho.Chto отнася 10s - Никога не съм го имал. Знам, че много от лоши отзиви. Но пред мен живее (и поддържа) Машина Юджийн (Urolog), който не причинява проблеми. Между другото на експортните пратки. За меки гумени втулки - достатъчно, те са абсолютно същите като в 9-KE (както и почти всички окачване) ню и ако вземете колата за 15 - Тод и други разговор. приятел наскоро взе нов Elantra, изпълнено.
Не се страхувайте да правите това, което не знам как. Ark построен аматьори, а "Титаник" - professionaly.S отношение,
От Peter Daniel
Bad метал с 92-ия до 97-о? 94-7 = 87. Metal стана нормално.
както и почти цялата суспензия
привързаност към точките на тялото са напълно различни, и да го наречете "почти идентично окачване"? На меките тихи блоковете се оплака на няколко години, но аз мисля, че просто ще се повтори някой неграмотни мисли. Десетина не мълчи, меки, и дизайна на предния край "меки" себе си "железни разходки". И наличието на различни предни крайни усилватели за продажба е само още веднъж потвърждава.
Уви: (((
Що се отнася до спирането на 10-ки, зад него е напълно идентични. Front - същите лостове. Има и друг извършва стречинг, не любим ръка. На тяло мекота чул оплаквания, но искал да се реши този проблем (не съм сигурен точно) .A метал около 92-97 - уви, това беше. От това, което глупости аз не знам, но колата след няколко години гниеха в масата, че е почти невъзможно да се ремонтира. Кога бензиностанцията колата ми беше толкова в kuzovnogo. Корозия метал просто стратифицирана и люспи падат по целия автомобил. Покрив гният, както добре. Тенекеджийски каза същото нещо. Моят приятел беше глупаво след изкупуване, добра zamandili за продажба. Това не ми хареса от самото начало, но той е купил. Колата беше бяло, под капака на всички подозрителни червеникав. Накратко, след това цялата маса на разпада червено, както вече е описано. И poddomkratniki вътре наляво. Zamandili отново и продадени. След като този ефект е изчезнал, 9-ка сестра ми отива в продължение на 6 години.
Не се страхувайте да правите това, което не знам как. Ark построен аматьори, а "Титаник" - professionaly.S отношение,
От Peter Daniel
Свързани статии