Обобщените наречените специални машини, които се състоят от стандартизирани части и единици (единици). Машини, предназначени за обработка на сложни и критични части в голям обем и масово производство.
Multihead машини изискват по-малко площ, осигуряват стабилна точност на обработка може да се поддържа от операторите на ниски умения, позволяват повторна употреба на стандартизирани части и възли, при създаването на машината за производство на нов продукт. Въпреки това, тези машини са по-малко гъвкави по време на реконструкция в сравнение с универсална машина, което е недостатък.
Използването на стандартизирани компоненти в изграждането на агрегатни машини скъсява им дизайн улеснява процеса на производство позволява да се обедини широките части и опрости технологията на производството им, както и ви позволява да създадете голямо разнообразие от оформления модулни машини с минимален брой оригинални елементи.
Най-широко се използва за прехвърляне на машини пробивни и разширяващи, както и някои други групи. Те позволяват, нарязване, скучно дупки и внедряване, резби и конец подвижен вътрешните и външните повърхности врязан облицовки, фрезоване и други операции. Разположение на устройството е много разнообразна. Това зависи от формата, размерите и производството точността на части, тяхното разположение върху обработваните повърхности и получената процес.
Броят на захранващи блокове и инструментални вретена, оси подравняване на шпиндела в пространството зависи от машината-получател. В тази връзка се прави разлика единични машини станция (а, б, в) и многопозиционни (C, D); един шпиндел и мулти-вретено; хоризонтални (а), вертикална (Z) наклонена (б) и се смесва (г); Единична колона (а, Ь, г) и Multishelf (С, D).
За нормализирани ъгли са:
1. Мощност главата
2. Таблици: полиция, индексиране, заключване и стягащи контролно-пропускателни пунктове.
3. Комплектите носещи: легло, основа, колони, скоби, плочки, слайдове.
4. възли електрически хидро-пневматично оборудване, инструментална екипировка и механична обработка инструмент.
Нормализирано като отделни компоненти и монтажни възли, вретено кутии, уреди, инструменти и други специални приспособления възела.
Всеки възел има няколко размера, които съставляват геометрична серия с # 966; = 1.26; 1.41; 2 или 1.58.
В зависимост от пътя предаване заготовки многопозиционни машини трансфер идват с кръгово движение и по правия път. Rotary транспорт (ориз) е най-често при делене маса с вертикална ос на въртене, но се използва за транспортиране и акробатика с хоризонтална ос на въртене. В последния случай, броят се увеличава от една страна обработка, но промяната на заготовката се извършва по-лесно в хоризонталната равнина на масата.
Обикновено трансфер машини за обработка са със същия размер, но с оглед на техния максимален товар, те може да се извърши за едновременно многонишковите обработка на множество части с подобна обработка (виж фигурата).
Perenalazhivaemost трансфер машини усложнява, вдига цената на тях, но това отваря пътя за тях в производството на малки тиражи.
Мощност главата, произведен от изпълнителния механизъм N = 0,1 ... 30 кВт, а капацитетът им е геометрична прогресия с # 966; = 2. В малка мощност главата с N≤1,5 движение емисия кВт съобщава перо. (Фигура 45)., И в по-голям - преместване на цялата глава (фиг 46).. Ининги за вида на задвижващите глави са разделени на: 1. механични (а) с камера плоча; б) с камера колело; в) винт или зъбна рейка и пиньон); 2. Хидравлична; 3. пневмохидравлични; 4. Термодинамични за шлифоване.
При избора на вида на главата трябва да се счита, че хидравличната - стойност доставка зависи от температурата на маслото, те nonrigid характеристики (не е подходящ за вдяване). Cam има ограничено количество на движение, както и заради високите сили за контакт с организациите гърбиците се използва само, когато N ≤2 кВт. Пневмохидравлични - разработване на емисия с теглителна сила само до 900 кгс, тъй като тя е ограничена от размера на пневматични цилиндри. Ръководител с оловни винтове - имат сложен цикъл на система за автоматизация.
В главата на двигател (фиг. 49), надлъжно доставката е цилиндрична (барабан) на гърбицата с спирална бразда, която се върти по електронна поща. мотор през червей чифт оста на гърбицата. камера валяк, неподвижно свързана с превоза на главата и остава неподвижен, докато се движи. Позицията на ролката с polzushkoy, към която той pritseplon управляващата долния десен ъгъл на ротора на пързалка. Главата има приплъзване съединител 5.
Маси прилагат кръг с диаметър 160 ... 3150 mm и правоъгълна с ширина от 160 ... 800 мм. Например, разделяне на кръгла маса на фиг. Малтийски механизъм 47 се завърта, след като издърпа васал MM F K камера колело цилиндровата секция и Hz на освобождаване.
На рамката и базите са монтирани всички останали машини възли трансфер. В зависимост от рамка транспортиране път може да бъде кръгъл с диаметър 400 ... 2500 mm или правоъгълна с ширина 400 ... 1600 mm и дължина 500 ... 2500 mm. Височина в двата случая 400, 500 или 800 мм.
Когато рамката пръстеновидния е разположен в центъра на централната колона, които са монтирани на лицата на допълнителна енергия глава (VIII 38, стр. 49).
Колони използвани вертикални и наклонени. Когато арка от допълнителна хоризонтална сила на главата на колона е монтирана в арка (фиг. 50). Най-целесъобразно възли агрегация за производство на централно, в специализирани растения и дизайн, монтаж и препакетиране машини трансфер извършва при работещи техните фабрики.
Магазин, произвежда трансфер машини трябва да имат доставка на широка гама от стандартни компоненти.
Свързани статии