Чрез правилното регулиране на подравняването на колело Audi A6 зависи от:
- определят точно работа,
- уверени в завой,
- поведение на пътя,
- намаляване на износването на гумите,
- намаляване на натоварването на системата за окачване и кормилно управление.
Когато дойде време да отидете на корекцията
След всеки ремонт на волана и окачването, както и при чувство на "приплъзване" на автомобила и неравномерно износване на гума, е необходимо да се провери и да регулирате подравняването на колелото.
От Audi A6 и ъгъла на наклон на предните колела рициново са дадени конструктивна позиция на скобите върху тялото, геометрията на задната рамка, лостове, амортисьори и стабилизатор. Ето защо, когато дефектни части и без загуба на тялото е изложено само до входната палеца.
Когато регулирате задното колело е необходимо да се изложи както разпадането и спускане. Но за да се извърши тази операция се препоръчва само в случай на задно окачване ремонт.
Нестандартни ситуации
Понякога редовните методи не могат правилно определени ъгли на изравняване на колело. Обикновено в този случай се оказва, че колата е в инцидент или трябва да се ремонтира окачването. Нашите майстори винаги ще ви кажат за проблемите, идентифицирани и да се препоръчват за диагностика и поправка на шасито.
Модерна техника - гаранция за качество
ъгли на геометрията на Audi A6 автомобили варират в зависимост от:Вие не помня наизуст подробностите за Audi. Всички правилния брой вече е запазен в паметта на съвременни сходство разпадането щандове, инсталирани в колата поправи нашата мрежа. Трябва само да въведете кода на окачването, който се намира в вдлъбнатината за резервната гума, и ще се появи на стойностите, определени от производителя. Учител може да се сравни само с реалното идеалните настройки и да направи необходимите корекции, а след това се осигури отпечатването на фабриката и на данните.
След привеждане Регулиране на волана в нашата ремонт на автомобили Вие не само да се отърве от проблемите, свързани с обработката на автомобила, но също така и да удължи живота на гумите и компонентите на окачването.
Сходство колапс от 1 час. от 2500 рубли. (Операция цена съдържа 2 ос)
Свързани статии