ПредишенСледващото

+Wach Korchik игла лифт 1 фрагментация.

Преди Андрей Balakirev 2 години

Аз жиголо 110, всички напълно се отделя на прохладата и горещо, но тук е проблемът за повече от 60 km / h не е Редактиране, 60 е при 6500 об / мин, това е малко повече от половината от газ, ако се обърнат педала на газта до пълен размер, като че ли ще реват, и се чувствам, че двигателят, който избутва иглата ако by.Reshil дръпне един прегазване, преди стоеше в средата, а магията на сълзи мотопед 80-85, на скоростомера, но нямаше друг неуспех, сега се охлади му пука zavedesh с затворена клапа koekak започне, ако priotkroesh, дай малко газ, той веднага сергии, така че по този начин мъченик юс сутринта, за да го затопли, човек трябва да 10 tyrkat ego.A стана много затопляне. Какво може да се препоръча в моя случай?

Иван диван Преди 1 година

+Андрей Balakirev Ако при 60 km / h 6500 об / мин при 85 след това най-вероятно около 9000 нататък. Разчитайте на зъбите на зъбното колело. Ако предният 14 се поставя на гърба 17 или по-малко може да се постави. Не е изненадващо, че при такива скорости и Khrenovoe клапан бензин може да изгори нататък. 110 сс длъжни да ходят на сто. Но не и за сметка на скоростта в червено поле.

Андрю Voloshenko преди 1 година

+Андрей Balakirev Промяна на карбуратора. Всичко това е Китай, който и да е съдържание на въглехидрати има своя прищявка. И също така се опитват да играят с винтови свойства на последователност, обаче, е малко вероятно да помогне.

Всички ORION Gryphon преди около 125години 2

+Андрей Balakirev Valve го Регулиране на първо място, повдигнете иглата и регулиране на карбуратора почистване е второто, промяна е третата свещ. Бях Orione 125 е

Преди Сан Mikolaichuk 2 години

+Андрей Balakirev, обиколка на вентила по този начин, ако аз бях толкова точно в точно тогава плиска VSO Gud rabotoet и не измъчван като цяло

Преди Сергей Petcheny 2 години

и chomu в Мене Duzhe Dovgy zkidaє оборот в rіzkomu gazі?

Преди flali1979 една години

година предизвестие е писано назад, обаче. Като цяло проблемът не проверява напредъка на кабела - ако го хване някъде. Или в карбуратора, че тя не е изместен по този начин, ако е необходимо.

Преди Zloy Looki Parovoz 2 години

Не мога да се коригира, когато е изведен неомъжена разбира се малко по-късно gazuyu мотор внезапно започва да набира скорост и след това равномерно сергии

Андрю Voloshenko преди 1 година

+пневматичен амортисьор Тест Zloy Looki (etak посочено течове) в карбуратора, понякога пада и блокира притока на въздух.

Преди Вадим Danilenko 2 години

Благодаря ви много ДОПРИНЕСЕТЕ!

Преди Дима Silantyev 2 години

този начин на 1,5 необходими

Преди Артьом Бондаренко 2 години

Какви глупости nesosh необходимо да се затопли се за регулиране на вентила. Ти не знаеш, че клапан регулира от прохладата разлика от карба. Но по-късно, трябва да имате в хода на променяте към свещ е идеален цвят (светло кафяво).

Преди Андрю Voloshenko 2 години

+Артьом Бондаренко, направих грешка в думата, исках да кажа е горещо, ако за опции въглехидрати. За Valve're прав!

Преди Hukcer кът 2 години

+Артьом Бондаренко (светло кафяво) е отличен, но не е съвършен! В идеалния случай, когато контакта свещ чиста и без сажди става!

Преди Lolko Lolko 2 години

създател padskazhi аз takazhe най-алфа kakda сутрин zavazhu на halastih без засмукване zavoditsa Harashi. обаче rechit газ на пода, така 4. пет минути пакет и не nagreitsa isho odineshenek проблем бензин яде пипети sivodne сутрин попълнено 1л praєhal 27 km и че, освен това, lupila ische на резервоара 400 грама плюс или минус, така променени Винаги в priterli клапан минало влечуго пръстен idalshe tazhe ЗБДС със сигурност ще sivodne yaluchshe консумация tavriєy єzdit от 1,5 литра повече padskazhi В създадете такъв двигател 72sk

Преди Артур Боровик 2 години

+Lolko Lolko аз делта, а също такъв проблем е! Той изръмжа, но по-късно разбрах, че е необходимо да се постави на въздушния филтър е изцяло на карбуратора и след това завърших го ръмжи. Аз може да помогне, отколкото, че аз не знам, но аз се насърчава.

Преди Lolko Lolko 2 години

Преди Андрю Voloshenko 2 години

За да се извадят разходите, необходими за изтеглете иглата под карбуратора за вас. И поради факта, че ръмжи нищо не мога да препоръчвам. Трябва да се види да осъзнаят какво се случва. Като цяло, аз ви съветвам да изхвърлите вашия собствен карбуратор и постави ново, построено, най-добрият вариант за вас.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!