Вие вече сте прегледали куп различни блогове, които описват различните процеси за сглобяване и / м, в това число вероятно се съберат KIA, но аз искам да говоря и да опише този процес, както аз го виждам с очите си, аз бях. Може би вие се наслаждавате на материала, някой ще се изяснят всички неясноти, но във всеки случай, аз ще ти помогна с интересни моменти. Снимки няма да са прекалено много, за да опише процеса на изграждане е безсмислено, по мое мнение, но аз ще подчертае някои точки в този материал. Задавайте въпроси, ако нещо не е ясно. Качество на снимките не е много добър, но можете да гледате. Така че ние се ...
изгради себе си / м в завода започва с факта, че митническата декларация и / м с контейнера пристига във фабриката за логистичния център.
Wagon вози до разтоварването рампа назад, след отваряне на опаковката маркови пояс. След въвеждане на камион, за да се разтоварят рампа, riggers трябва да монтирам подходящи за контейнера с дърпане на въже лебедка. Един от най-riggers трябва да монтирам изкачвания на конвейер валяк и се ангажира куките фиксирани върху огъня, който въже. След тази операция, вторият stropovschie започва нежно отстраняване на първия палет с органи от контейнера
Палет леко се движи по конвейер валяк, докато спре на спирка намира в края на ролката
След разтоварване на палета, когато вече е в задната част на конвейера на валяк, Crook излитане и ролката се понижава до нивото на фиксираната ролков конвейер линия, запушалката се понижава и палета с органите, които се движат през целия път до крайната линия на запушалката. (Фиксирани линии валяк маса зелен на фигура 4).
След разтоварване на палети първите, вторите стоп riggers трябва да монтират платформа на фиксирана система от ролки линия на разстояние, съответно, от първите палети органи и процеса на разтоварване се повтаря за втори палет. Контейнерът включва палета 2 от тяло 4 на автомобилни органи и / M.
Gang riggers трябва платформа демонтира транспортните болтове, закрепващи горната част на тялото и ще се окачат куките на дупка транспорт траверса напречни греди тяло, горната част на тялото се отстранява и го поставете върху плаката. След демонтаж траверса кука и отстранен от ролкова линия на второто тяло. палети тяло обикновено се връщат, обаче, след освобождаване от колички органи и компоненти (на фигура 3 може да се види на елементите на изпускателната система), палета с мотокар, ustanavlivayutya обратно в контейнера и доставят.
След тялото отстранява от масата на валяк, изследва техните ОВК контролер (раздел контрол вход) комплекти и определя наличието на дефекти и (малки драскотини, и т.н.), а понякога и случаи на присвояване (незапечатани контейнери, компоненти липсват :))
След проверка на орган, създаден товарач в строг ред - в lotno и серийни номера на тялото в устройството.
Начинът, по който тялото на задвижващият агрегат в работилницата е, че ОС избира подходящите органи, за да го настроите на камион тялото магазин, който се намира на водачите.
Тролей придвижва към демонтаж транспортирането на тялото пост по водещия плоскости (между другото от осмия перваза :)), където напречното звено се демонтира.
След тази операция тялото на задвижващият агрегат е преместен в магазина. На входа беседката е така наречената позиция почивка, където берач престояването, пушене и т.н. (на всеки 2 часа на работното време от 15 минути, без да се включва обяд и закуска)
Части на тялото в съответната камера измиване
След операцията по промиване, тялото се определя от осветително рампа с не по-малко 1000lk
където ОВК контролери много внимателно проучват тялото за дефекти, както отвън, така и вътре в тялото.
Също така, в процеса на придобиване на жребий, за да се изгради / m, произведен крепежни елементи за сортиране. Нови и еднократно тяло се поставя, според етикетите на sortovikah от постовете и, в крайна сметка това, сортировач доставя sortoviki с крепежни елементи за мнения
Както при всяко производство се провежда, за да се оженят, но в този случай - се използва крепежни елементи, което се заменя с нови и употребявани, съответно, се третират по специален приемник за монтаж
Българският народ никога няма да разберат, крепежни елементи, използвани само веднъж и само изхвърлят и постави нов. Но технологията е технологията, а оттам и всичко, което може да е имало един болт, след това зашити 180Nm въртящ момент и последвалото разглобяване, втори път не е върти :)
Така нататък. От магазин за тяло оборудване се движи камион в заседателната зала, и да не я повреди случайно в тесните отвори за камиони монтирани направляващи колела
което не позволява увреждане на тялото, когато се движите.
Така че, пазаруват монтаж
Това, което виждаме тук, 2 линии за сглобяване с жп суспензия и кран balkami- "раци".
Допълнителни компоненти, в този случай - на задната броня - база, най-вече с вградени датчици PDC, се транспортират до специално количка броня на 4/8 парчета на превоза
Тогава механикът на специална маса монтажни възли задни брони, събрани задна броня, ustanovlivaya върха (ляво и дясно) покрива, PTF, павета и фиксирано окабеляване на задна броня окабеляване, задайте сила и всичко това се прави професионален електроинструмент, който по принцип устойчиви достатъчно влияние и много ефективен (15 часа непрекъсната работа (затягане на болтове, винтове)) (палачинка, скъпи макар и не дърпайте за вашия гараж, но можете да затегнете 50 винтове и обичайната полско за 600 рубли :)).
показва процес пакетиране VIN-номера от дясната страна членът с помощта на специални машини и, съответно, на специално устройство, ние произведени от едно и също растение. Момчета - nabivschiki, за удобство на търсене устройства, като ги маркирате себе си, въпреки че устройствата има съответен етикет позовавайки се на модела на устройството и номер на проектна документация, но както знаете в процес на преместване на поточната линия за друг модел, трябва да си намерят жилище за този модел в много за кратко време, и като се има предвид времето, което sobiretsya голяма степен в съответствие около 4 модел, а след това се намери устройство етикет често е проблематично, а в това писание - много лесно :) тук с Light - устройство за печат на члена страна и VIN / M KIA Sportage SLS ( "нов етаж, който :)))
Аз не знам защо, moget Аз не напълно чете нещо, но повече от 20 рН не успее да се придържаме. Е, ако това, което те обича, че мога да продължа създаване на втората греда.
7 години Тагове: монтаж
Свързани статии