ПредишенСледващото

Между другото, ако се съди по снимките "Гледката от задно зъбно колело" изглежда отпаднали, не са хармонизирани, и не може да се оправям пера - вложка колело, изправяне пера?


Да, поставена трудно, между другото, е възможно да ви! Тя може само в моите спортните среди, но не би било всяка възраст или ранг, всички съобщава ви))))))) Аз английски не е силна (((ако даде един чифт, за да изчистите komentov fotam, ще се радвам))))

Но аз все пак ще "надраска" някъде в рамките на историята на произхода му. Да не бъде последната дума в областта на науката и технологиите, но най-доброто от предложеното вътрешен velopromom, и няма какво да се срамуваме. А останалото е супер.


И как? Ако има конкретни предложения, които ще слушат с удоволствие. iznachalneo планирано надпис Start-Highway (и между другото как рамката е правилно нарича и за което е.) върху рамката, или podsidelnoy тръба, ние можем да се поставят етикети, където все още можете да го получите.

Как е било трудно да се определи 9-полярна касета в перата вилката задната рамка "Старт-автомагистрала". Много аз трябваше да се оправям? С велосипед, можете да вземете участие в професионалния състезателни първоначалните нива-в част от екипите на град или район, а има и нивото на "спирала" изход. Велосипедът дойде до нивото на развитите velolyubiteley или влизането на ниво специалисти.


ISD - то. касета, или по-скоро е широчината на превоза загрубее. около 1.5 см nevlazyat, аз го направих и става за обучение, както и не много голям srevok, следващия сезон ще го подготви (primerno10-12kg тегло, не знам точно как да тежи), и преди srevkami в продължение на седмици, да вземе karboshos 6900 грама.

това е всичко, аз мисля, че да се критикува. но аз не излезе
-кратък megazachod!
и природа е запознат с теб, но без светодиода ..

Baiker. в 9 и 8 на касетата като същото барабан? и 8 се постави без проблеми


Благодаря ви)))) И са довели (бяло) супер хубаво. Аз също мисля, че трябва да се поддържа красива

Година рамка на проблема е трябвало да бъде поставен на задните отпадналите.

Аз изправено пера борда, както е показано на снимките на страницата по-горе.
Пера в областите бях дърпа скачач щипки, че в продължение не се скъса.
Симетрията на задните пера, I измерва m стомана началника - го постави на края на единия край на стъклото, средата - за podsidelnuyu тръба и измерване на разстояние от края на линията на отпадането на един и така еднакви с друга страна, добре, се превръща в малко пера, докато за не успя да изравни. Е контролира до между отпаднали беше сто тридесет и пет милиарда милиметър (130 мм или обикновено ръкав ширина).

Можете да записвате и конец размери, както е показано на снимката по-горе страница, но моя метод е малко по-точни.

след това се две твърдо вещество задна ос, ги честота от 2 ядки и ги затягане на отпадналите. тогава облицована тях отпаднали ученици, така че осите са на една и съща ос.

След това се отвинти лявата ос и завит в кран (конец за добре), ядки затегнати от двете страни на петел (за ответна реакция на нишката не е) и неговата изравни - ос ключ за монтиране трябва да бъде успоредна на задната главина мост.

Re: Надграждане от HVZ Ozzzzzzzzzzzzzzzzzzzza

Красиво. И все пак, това е специален ред, а не на започване на магистралата.

Re: Надграждане от HVZ Ozzzzzzzzzzzzzzzzzzzza

първият професионален екип колоездене ISD- ISD на отбора Украйна високо равнище waild карти екипа ездачи участваха в Джиро Италия тази година. Създаден с подкрепата на холдинговото дружество "Индустриален съюз на Донбас" и италиански спонсорите.
Информация Turistozz

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!