Роман Pozhidaev / АВТО@mail.ru, auto.ria.com
Добър превоз, моторни 1,8 GDI. просторен и представителен вид, моторни достатъчно основно (изпратени в багажника 380 кг устремили нагоре до 120 км \ ч), преглед на достатъчно камък.
Добър превоз, моторни 1,8 GDI. просторен и представителен вид по принцип достатъчно мотор (натоварен в багажника 380 кг устремили нагоре до 120 км \ ч), преглед на достатъчно SX камера и преминаване на камерата пълни кръгови диаграми, оборудване Viento 4wd, multilinkovaya hodovkv, един вид удобен бронирана кола. Удобни ергономичност, сложи хубава музика по този начин решават проблема с лошата шумоизолация, искам да слагам optitronnoe avtoholodilnichek табло и изпълнен с щастие!
Една дума занаят. С огромен люк. На немския спортни стелажи и 17dyuymovom отливки с нископрофилни гуми не са лоши, разбира се. но не и в съответствие с нашите нагоре.
Една дума занаят. С огромен люк. На немския спортни стелажи и 17dyuymovom отливки с нископрофилни гуми не са лоши, разбира се. но не и по нашите пътища. Shumka не е особено забавно и GDI двигател вече направи присъствието си чувствах. И механика е точно това, което исках в пълен комплект с японски коли за само 1.8 през 1500 тона тегло малко трудно :(
Добър ден! Реших да напише отзив за своя, сега бивш, кола. Преглед на три части: 1 - текста (както е купен, история, опит), 2 -.
Сергей Kurenkov / АВТО@mail.ru, auto.ria.com
Mitsubishka начин, че машината не е лош GDI двигател вредно, но не е лошо и трябва всички оригиналното масло и свещи и добро качество на бензин, когато бензин под AI95 не Хох.
Mitsubishka, така че колата не е лош GDI двигател вредно, но не е зле нужда всички оригинални и масло, и свещи и бензин с добро качество, ако бензин под AI95, че не иска да отиде и бензин яде като бик помия и 95 всички нормални свещи опитвали всякакви определен дом и без проблеми не Д'Троит obooty не плува там обаче един недостатък сажди в смукателния колектор, че не е силно nerviruet.A цяло лоша машина няма да Hait trahodrom велик и всичко, с всичко, което е просто всички електронни droselnaya zaslonka.no въпреки че колата не пропусна докато никога. Това вече ми 10 японски досега никой не се оплака, с изключение на дизелови други бяха benzinki. Проблемите не са били нищо друго освен саждите в всмукателния колектор и hodovke но по нашите пътища hodovka, тъй като не се брои, както и двигателят не е трудно
Свързани статии