Днес, всеки знае, че Mitsubishi Galant - това е средната класа седан. Но това не винаги е така. Първоначално Galant компактен седан е с 4 врати. По-късно Mitsubishi Galant извит със същия трик, който наскоро с неговата Skoda Octavia. Модел увеличаване на обема, и по този начин скочи към следващия сегмент.
Но може стария Mitsubishi Galant има какво да предложи? От колата в приличен възраст, можете да очаквате нищо. Но той, въпреки възрастта си, изненадващо показва добра издръжливост. И така, какво да се опасяваме, по време на работа?
На първо място, окачването, че като се има предвид възрастта на превозното средство, не трябва да ни изненадва. От типа на многораменно окачване, че е много трудно да се намери колата, в която нищо не чука и дрънкалки. Като част от ръцете на окачването 12 и няколко различни барове. Най-често изисква замяна лостове, амортисьори, втулки и краища обтегача. Има и чести проблеми с лагера на колелото, които, за съжаление, се различават само по събиране с наос и не са евтини.
Потопете се в неприятности със скоростната кутия. Тя просто не може да издържи на продължителна употреба. Друг проблем - деликатната боята и корозия, която често напада калниците и рамката на предното стъкло. Ръжда не пощади изпускателната система. Други недостатъци се дължат на възраст по-скоро голям автомобил и голям пробег. Сред тях - прегряване, разбивката на уплътнението на цилиндрова глава, неизправност на оборудването и системите, износване на съединителя и повреда на системата за централно заключване. Въпреки това, като цяло надеждността заслужава аплодисменти. Въпреки това, ако японците са по-добри от германските си конкуренти да направя?
Няма нищо изненадващо в това, че вътрешността на Mitsubishi Galant изглежда непривлекателен. Това е отличен пример за безсилието на японските дизайнери на германските стилисти. Във вътрешността на колата е украсена с евтина пластмаса мрачен, макар и мека на допир. Въпреки факта, че интериора изглежда скучна, ергономичност не изпомпва. Почти всичко е на мястото си. системи и контрол на оборудване са много прости, особено на фона на съвременните автомобили, с ръководството за работа с дебелината на Библията. Все пак, въпреки факта, че Mitsubishi градушка от една отминала епоха, той все още може да се интересуват.
Шаси и предаване.
Японски не може да се похвали спортове послушание, но окачване мулти-линк осигурява добра работа. Mitsubishi Galant е много предвидима. акцент върху комфорта в настройките на шасито. И това е много добра, защото тя е всичко, комфорт и очакваме седана. По-лоши неща с производителност ABS. Спирачен път е 42.5 m, дори и за средата на 90-те години. - Това е лош резултат.
От предаване е по-добре да предпочитат механиката. Machine - просто ужасно. Има дори и версия с задвижване на всички колела, но те се срещат рядко.
А какво да кажем на двигателите?
Всички те разполагат с вид на времето ремъчна предавка, изисква актуализации на всеки 60 000 km. 1,8-литров двигател с 116 к.с. Изненадващо, но за да се справи с тежестта на японски автомобили. На изпреварване не е достатъчно резервен капацитет, но ако се размотавам двигателя, изглежда, че колата е малко по-жив. Има и 126-силна модификация на двигателя 1.8-литров, но е по-добре да се намери вариант с 2-литров двигател. Мощност 137 к.с. Това дава по-голяма увереност, но с висока скорост не може да се избягва по време на динамични маневри.
Какво е интересно в линията на двигатели и имат V6. Водеща 2,5-литров единица 170 к.с. невероятно добро сцепление, но го прави най-поглед към бензиностанцията. Струва си да се обръща внимание на 2-литровия мотор "шест" се завръща с мощност 150 к.с. В замяна на малко по-високи разходи в съдържанието (в сравнение с 4-цилиндъра), собственикът ще получи много удоволствие от шофирането.
Редки България дизелов вариант работен обем 2.0 литра и 90 к.с. много бавно. Единственият плюс - нисък разход на гориво.
Mitsubishi Galant VII предлага отлично съотношение цена / качество. Въпреки това, поради напреднала възраст, японците не могат да гарантират безпроблемна работа. И все пак, издръжливост му е достоен за възхищение. Mitsubishi Galant - добра алтернатива вече не е на легендарния млади състезатели от Германия.
Свързани статии