Мит №1. По-добре да не се зареждат веднага след танкера изтекла гориво: цялата пелети е бил повдигнат от дъното, ще бъде в резервоара.
Андрю, заместник-директор на столичната мрежа от бензиностанции:
- Това е вярно. В продължение на 20 минути, след като резервоарът на гориво газ, за да се отцеди добре да не карам до колоната. Едва след това, че горивото може да достигне до своите качествени имоти.
Мит номер 2. Беларус 95та бензин е много по-зле, отколкото в Литва или Полша и дори по-лошо, отколкото 92-ата.
Алексей Ulanov, председател Belobolgarskogo BMW Club:
- Мисля, че това зависи повече от машината, а не от бензин. Аз карам и Литва, както и Украйна и, честно казано, разликата не е специален предизвестие. Аз имам две коли: едната с малък мотор за града всеки ден, както и други големи спортни, 4-hlitrovaya. Аз ги зареждат по едно зареждане, но голям автомобил отива и съща, независимо от зареждане с гориво и бензин, а малко по-противно на пътувания по различен начин в зависимост от горивото и точката на зареждане с гориво. Машини с голям обем на двигателя не е особено взискателни по отношение на качеството на бензина: каквото zaley ще отида.
Майкъл Ареф, директор на една от станциите в столицата:
Мит № 3. За увеличаване на капацитета и намаляване на консумацията на гориво по-добро запълване машина 95 m вместо 92 m бензин.
Алексей Ulanov, председател Belobolgarskogo BMW Club:
- Зависимост на потреблението на енергия и гориво - по-скоро произволно фактор. Дори бих казал, чисто психологически, като например "плацебо ефект" таблетки. собственик на кола изглежда, че ако 95-тото обикновено е по-скъпи и "предписани" по-нови машини, това означава, ще бъде по-добре за употребявани автомобили. Но това не винаги е така. въздействие върху спецификациите на горивата индивидуално за всяка машина.
Майкъл Ареф, директор на една от станциите в столицата:
- Това е доста разумна вяра. Ако колата е била първоначално предназначена за работа по 95-тото, а след това на залива до 92-ата, ще получите съответно ниска ефективност. И обратното, ако документацията, необходима на 92 минути и да попълните 95-тото, също е лоши резултати. Двигателят работи най-добре при тези обстоятелства, че той "е предписано" първоначално.
Майкъл Ареф, директор на една от станциите в столицата:
Мит номер 5. На бензиностанциите не пълнете резервоара бензин.
Алексей Ulanov, председател Belobolgarskogo BMW Club:
- Аз не знам, не обръщат много внимание, нека да бъде на съвестта на бензиностанцията. По принцип сега бензиностанцията е настроена достатъчно точно оборудване за измерване на горивото в съхранение и дозиране на SEC, така че е по-добре, може би, за да присъства на нови и добре оборудвани бензиностанции.
Мит номер 6. В бензиностанции могат да се изхвърлят само отломки. Освобождаване на, например, отпадъци с пикник не могат да решат.
Андрю, заместник-директор на столичната мрежа от бензиностанции:
- Боклук, стои до колоните, обикновено с малки размери и са предназначени за малки остатъци: салфетки, пластмасови ръкавици и т.н. Разбира се, ако това е чудесен пакет, който ще вкара всички в кошчето, попълване на служителите може да направи коментар. По-добре е да отидете директно на оператора, че той посочи мястото на съхранение на големи отпадъци. На всяка станция има няколко големи контейнери.
Александър Жук, адвокат:
- На стандарта на бензиностанцията не съществува информация за боклука.
Мит номер 7. Пътниците не могат да се използват тоалетните на зареждане на сайта.
Андрю, заместник-директор на столичната мрежа от бензиностанции:
- WC на територията на бензиностанцията може да се използва от всички посетители, независимо дали те идват да зареждат, или просто минава. Ключът за това е на оператора. Като правило, то не се връща на мястото, така че понякога това може да не е налична. Но това не означава, че ви се откаже, поради факта, че в тоалетната може да използва само служителите на бензиностанцията.
Свързани статии