Бързо времето лети. Пет години са изминали от момента, в който първият български камион Mercedes-Benz се сглобява в Набережние Челни. Маркиране на този скромен юбилей реши да коли раса наречените "Камиони доверени: надеждност. Наличие. Ефективност ".

Луксозен и практичен

Разбира се, ние участва в състезание и товарни автомобили Mercedes-Benz български събрание. Това две srednetonnazhnika Atego 1222L и по-тежки Axor 1824L. Различията Atego - в междуосие и кабини. Една база - 4760 mm и дневна кабина S, надстройка - изотермичен ван, друг брат, макар и с по-къса база от 4160 mm, но с спална кабина L, а също в изотермични микробус. Както може да се види от фигурите маркировка на двигателите Atego инсталирана мощност от 218 к.с. Vosemnadtsatitonny Axor 1824L е оборудван с 238 к.с. двигател в и 6-скоростна кутия с пневматично управление.

Нашата справка

1000 км наведнъж

Най-известната марка с ръководните звездата засече с повод във всички организационни дреболии на ралито. Пилоти, участващи преди да шофирате раздават потребителски отпечатан легенда посочване на пътни обекти, разстоянията, посоката и разстоянието между подобни на тези, използвани rallisty ездачи.

От лаконичното документа се посочва, че шофьорите трябва да преминат през 1031 km в три етапа, като всеки един от тях предвижда спиране на машините се променят, обяд и фотография. В първия ден минахме на станцията 405 км от Набережние Челни до Толиати, едновременно заобикаляйки града Заинск и Нат. Това не беше натоварен график, дори и с правилата за движение на тахографа. На следващия ден се очаква да се появи в Казан, дължината на маршрута - 368 км. На третия ден на предложената парцела маршрут само 259 km да се върна в Набережние Челни на стартиране платформа пробег - дилър на Mercedes-Benz гара - "Kamavtokomplekt".

От града до града на КАМАЗ Lada

405 км делят двама от всеки трима, без преувеличение, най-големият град автопроизводител България (Нижни Новгород, където той събира Mercedes-Benz Sprinter, за съжаление, остава извън нашия маршрут). Първо, пътят продължава хълмиста поляна татарски, а след това започнете Волга степ, осеяни с диви дъбови гори. Преди движение Заинск доста плътен, с две платна по пътищата продължава потока рядко позволява на охлюва да изпревари на селските райони, но в близост до Нат пистата се влива, и може да се ускори, което позволява 510 к.с. двигател на звеното за трактор Actros 1851LS Megaspace Черно Liner. Но колата без полуремарке с напълно плаващи задвижваща ос има тенденция да излъскване и диагонали, така че, държейки волана по време забравят за своите шофьорски амбиции, докато около една сто км няма да дойде и моят ред да се промени на Atego. Е, сега, че пускам толкова често срещано явление, влекачи, че е време да се запознаят с множество електронни системи, помощник на шофьора в областта на активната безопасност, с които един уникален случай шпеков пълен. Са само няколко, най-запомнящите: Telligent - име на групата на активните системи за безопасност, състоящ се от поддържане на стабилността на валутния курс на система, контрол на алеи и поддържане на зададената стойност на системата, а след това в списъка с опции отива интелигентен спирачен асистент Active Brake Assist 2.

Повече автомобил е оборудван с такива "играчки", като хидравличен ретардер, климатроник, пакет от "преглед и осветление", включително датчици за дъжд и сензор за светлина автоматично контролира външни светлинни устройства. Така че спокойно отлетя следващия раздел, и отново време за промяна на колата.

Този класически и обичани

Оптимално Mercedes-Benz

Нека кабина S е ниска и е твърде тесен, че има не много луксозни варианти, но под пилотската кабина бие надежден и мощен достатъчно сърце, KP и големи мостове все още е доста млад и безкрайно надежден, резервоар за гориво осигурява доста силен резерв от 400 литра, а цената на този ценен доверието на пътя и употребяван автомобил не повече от trohletki европейски "Седем", който вече е завинтена с половин км по труда.

Zhigulyovskaya капитал ни поздрави тъжен промишлена зона, където малко propetlyav, пристигнахме на регионално дилър център "Vlako услугата", разположен на магистралата Hryaschevskom.

при раздяла

Ahead очарователен очертава Жигули планина и огледалото на язовира, наречен Zhiguliovsk морето. Утре в движение ще продължи да се прехвърли маршрут и за пореден път се уверите, че тези автомобили няма да се провалят, ако това ... Но имам време на летището: журналистическа дейност включва оперативна проверка на следващата задача, която е жалко, бих се радвал да все още продължава да кара Mercedes -Benz в приказно красиви и безкрайни пространства на българския ...

Камиони - участници рали