ПредишенСледващото

Мистериозното изчезване на историята на самолета, космополитен списание

Живот с жена си: ново парче много смешни снимки на съпруга на изпълнителя

  • "Какво носиш?": Ужасно изложба на жертви на изнасилване

    В полет сутрин е трябвало да навлезе във въздушното пространство на Виетнам. Мениджър даде Boeing инструктирани да се промени към нова честота. пилотен потвърдена информация разписка. и операторът се сбогува с него, "Лека нощ. Малайзийски три седем нула ".

    Няколко минути по-късно в самолета изключите устройството. че предава информация за местоположението на ВС. Boeing изчезнал от радара за контрол услуги. Намира се на надморска височина от повече от 10 хиляди. Метра. самолет изчезна.

    Ситуацията "бедствие" е обявен след 6,5 часа след загубата на самолета. Една от причините за забавянето е информация от авиокомпанията. който продължава да успокои всички. че въздухоплавателното средство се движи по план. След 1,5 години след изчезването на самолета на разстояние от повече от 4 000 километра от предложената площадка на падане му в океана са били случайно открити 6 от фрагменти на тялото.

    Снимки на Манабу Мейб и пилотни две катастрофи: Boeing 707

    Мистериозното изчезване на историята на самолета, космополитен списание

    Инцидент с Боинг 707 1969 се счита за един от най-загадъчните в историята на световната авиация. На борда на самолета товар. летящ от Токио до Лос Анджелис. имаше само 6 души и 153 картини на известния японски бразилския художник Манабу Мейб. цената е $ 1 240 000.

    командващ Самолет беше Gilbert Araujo Da Silva. Той е известен като един от малкото оцелели от самолетна катастрофа близо до Париж. Токио скай този ден е облачно. но екипажът решава да започне. След 20 минути на борда на съобщението пристигнал. се придвижва полетът нормално. Следващия път, когато самолетът е трябвало да се свържете след четиридесет минути. но. след определено време. самолет на връзката не е освободен. С него са се опитвали да се свържете. но без резултат.

    Въпреки обширни търсения. Аз не успява да открие и следа от самолета или признаци на неговото падение. казва Една версия. че самолетът е бил нападнат от колекторите картини. но никой от творбите на художника не са появи в информационното пространство, дори и след толкова много години.

    Това е един от малкото инциденти. в които един човек е участвал в две катастрофи.

    "Това не е самолет", "отвличане" Фредерик Valentich

    Мистериозното изчезване на историята на самолета, космополитен списание

    Пилотен Фредерик Valentich беше само на 19 години. Той е роден в Мелбърн. винаги са били заинтересовани от авиацията и вярвал в НЛО. способностите си като шофьор многократно са били разпитани: той два пъти се провали всичките пет изпити за лиценз за пилот и многократно се озова в опасна ситуация.

    Последното му коства живота му.

    Събитието беше наистина странно. и неясни части около него - повече от достатъчно. Да започнем с това. Valentić, че щеше да лети до King Island. там, за да вземе товар от омари и пътници и да се върне с тях, за да Murrabin. След изчезването разкрита. че на острова не е имало товар. Не пътници.

    Мистериозното изчезване на историята на самолета, космополитен списание

    Valentić е да лети 235 км от летището Murrabin. Времето беше прекрасно. на борда е цялото оборудване. и самолета може да се задържи на повърхността, дори в случай на падането на кораба поне за няколко минути.

    Но тогава се случи нещо странно. По време на полета Valentić контакт контрол на въздушния трафик в Мелбърн няколко пъти и се съобщава необичайно самолети. който го преследваше. Valentić не може да се идентифицира всеки тип самолет. нито скоростта си. помисли си той. това е военен съд. "Мисля, че. Той играе някаква игра [с мен], - каза тя на диспечера Valentić. - Той отлетя към мен два пъти ... три пъти с скорости. Не мога да се идентифицират. "

    Последната му послание беше: "Това странно самолет кръжеше трябва да бъда отново. Тя виси ... и това не е самолет. "

    За тези думи, последвани от 17 секунди от шума. описан като "метал. смилане на звука ", след което връзката е счупен. Нито Valentić. нито неговите самолети никога не са били намерени.

    Изчезването на "летящата Tiger»: L-1049 над Тихия океан

    Мистериозното изчезване на историята на самолета, космополитен списание

    Трагедия самолети L-1049H американска авиокомпания Flying Tiger Lineruen смятан за най-голямата в броя на хората, изчезването на самолета в ХХ век. На борда са били 107 души. полет излетя от Мариански острови на Филипините.

    По време на полета пилотът се свърза с Центъра за международни полети и. без обяснение. Той е поискал увеличение на крейсерска височина. След известно време въздуха позвъни смущения. като че ли някой се опитва да се свърже. но мениджърът не е в състояние да различи думите. След беше загубил тази връзка.

    На борда на самолета са били спасителни жилетки и аварийна радио. и пристъп пистолет с 25 патрона. Това означава, че ако аз трябваше да направи аварийно кацане на вода. аварийни средства ще позволят да се евакуират всички лица на борда.

    Търсенето на изчезналия самолет участват 1300 души. 48 самолети и 8 надводни кораби. Всички усилия за намиране на самолета се провалили. Board безследно изчезнал.

    Комисията на Съвета за гражданска авиация е сключен. тя не може да се намери причината за инцидента.

    Последният полет на Амелия Еърхарт

    Мистериозното изчезване на историята на самолета, космополитен списание

    Първата жена пилот. е летял към Атлантическия океан. мечтаят за световно турне и дете. Амелия изчезнал. полети над Тихия океан близо до Остров Хауланд.

    Амелия беше четиридесет. тя прекарва във въздуха 16 години от живота си: летят над гребените на вълните. Аз паднах в бурята. многократно прелетя Атлантика да извърши подвиг. която коства живота на много опитни пилоти. но късметът не я пощади.

    През 1936 г. Амелия ражда моноплан двумоторен ден "Локхийд Електра" - малък самолет. при която Ерхарт и реших да извършват своята мечта. Тя бе планирано да се направи полет по целия свят от много дължината на маршрута. възможно най-близо до екватора. Амелия призова медиите и приятели. че това ще бъде последният й полет. Така и станало.

    Мистериозното изчезване на историята на самолета, космополитен списание

    Тя каза: "Скоро записите престават да бъдат основният двигател на прогреса в авиационната индустрия. и главното лице в самолета дори и сега не е пилота енергичния смелчага. и добре обучен авиационен инженер. "

    Първият опит не успя да излети - колесник не може да устои на теглото на самолета. спука гума. Самолетът по чудо не се взривят. Но това не пречи на Амелия.

    През май 1937 г., заедно с навигатора Фред Нунън е излетял от Лае него - град на брега на Нова Гвинея. Полетът беше дълъг и много опасно - пилотите можеха да бъдат открити в малкото островче Pacific след 18 часа нон-стоп полет. На остров Еърхарт са в очакване на пресата и на длъжностните лица на страната. Самолетът е трябвало да се появи на Хауланд в малко ... Но това не се случи.

    Мистериозното изчезване на историята на самолета, космополитен списание

    ← Натиснете бутона "Like" и да ни следите във Фейсбук

  • Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!