А сега нека да се отстрани на терминала и грешката ще отида -
пуши 10-15 минути
И това не е грешка, остава ... е, тогава пряк път към диагнозата ...
Пристигане в познатото, ние се присъедини към момчетата и ... и програмата не вижда блок ABS, (уреда сме инсталирали Bosch, обадете дори прог от Oise) ... тъжни ...
Се обърна към сини и червени форуми в синьо Dima_k посъветвани да пръстен контактите на самия чип ABS единица ... и след това мълчание, по-кратък свободен proporla не трябваше да правя всичко сам помня така да се каже основите на електроника ...
Установено е Pinout диаграма и чипове на устройството ABS (всички диаграми, за бързо разединяване муфи, pinouts са на синьо) бла, но те все още трябва да се оправи и с Pinout е даден в блок ABS, и prozvanivat необходимо чип, който е свързан с него, т.е. получите огледален образ, но аз вече dopor тогава, когато имам приемственост със схемата не расте заедно ...
тук е в противоречие с единица ABS 38 контакти ... и как можем да разберем HZ Tester сонди естествено в такива дупки не са zalozut ... Взех кламер - самият факт, че сега е възможно prozvanivat ...
Съединител по електрическата инсталация
25 (25а), он (40А), - постоянна "+"
32 - "+", когато запалването
38 - маса
17 - (SDATA кафяво с бяло) К линия отива на диагностичен конектор
СЕНЗОРИ
6, 18 - преден десен
34, 21 - предна лява 4 WD
34, 22 - предна лява WD 2
31, 19 - връщам
20, 33 - задна лява
Този конектор трябва да бъде prozvanivat ...
Какво се е случило - разбити тел 17 контакти - блок OBD II
Сензори - предна дясна (пинове 6, 18) - 4,67 ома
Ляв фронт 4 WD (34, 21) - 4.62 ома
Задно дясно (31, 19) - 4,71 ома (непрекъснатост на снимката по-горе)
Ляв заден - отворена. Какво става, ако той не, и изведнъж жицата. Изпълзях под колата, звънна на сензора - отворен ...
Тел 17 докосване - подложка OBD II възстановява prokinuv ново, където може да се скъса в кабината - загадка.
по този начин за проверка на датчиците не се нуждаят ласкателство под колата и изключете сензорите, чипс към задните колела не се намира в много удобни места, и ако сте под ръка stesterom на диагностици и не е необходимо - всичко да се обадя на конектора.
"... от сензора към устройството конектор има две, едно в краката винаги мокри ..."
Благодаря ви "Pocomaxa-XOBEP" направи допълнения си!
Един от тези дни, че ще отидат на диагностик - вижте какво съм направил и аз съм точно там, на левия заден датчик ... така че, за да се продължи ...
Свързани статии