Роман Бондарчук, на 39 години
I управлява Citroen Berlingo 1,4 L
Salsk, България
Преди няколко дни, с появата на свободно време, най-накрая бе решено на ум изтичане изпълнение GUR багажник на завиване и замени на левия разкъсан чистач. Между другото, на предишния собственик на хипопотам се закле, че ще през перилата, а "има нещо общо", но това е мръсно и има остатъчна potoki-. Но някак неговото обяснение не ме убеди, така че цената на колата е била приспадната цената на бъдещи ремонти. Оказа се, че решението е абсолютно прав. Е, всичко е в ред.
В отделението за двигателя, отстранете всичко възможно, за да се предотврати: капака на батерията и въздушен филтър
Развийте фиксиращата болт, го премахнете натискане задържащата пружина и свалят скобата, която свързва вал на оста на макарата и волан Гур. Направи го по-добре, преди да отвинтената кормилна рейка.
Изключете захранването и да се върнете линия от макарата, премахване на тръбата. И тогава се изправяме пред половината уплътнителните пръстени на тръбата на връщане. Очевидно servismeny srukozhopili при инсталиране на тръби на мястото си. Една от причините за теча на масло е намерен. Покрийте тръба с кърпа, за да се избегне проникването на shmurdyak изобилно sypyaschegosya на главата, когато се работи в яма.
Премахване на кормилното управление - това е песен! След отвиване и премахване на всички по-горе, вие сте въодушевен лекота се опитва да дръпне с ляв или десен волан багажник - започва истинската проституция. Rake не изкачвания, предотвратява макара (или кран, както се нарича) GUR. В някои японски, за да се улесни премахването на монтаж шина, завъртя подрамка. Но тъй като Според нашите гиганти такива техники не съм виждал, и съветът уважаван senya7211 за това и ние приветстваме това е възможно, и на главата на вашия двигател зад рамки на касите да не падне, а малко по-късно, продължи inomu- отвинти от клапана на тръбата към цилиндъра, отвинтената и отстранява макарата и извади багажник. И след това отново, това е проста: Изключете люк близо до леглото на клапана. Има натискане рейка устройство, състояща се от пластмасова шайба на която отива гребло пружина край втулка и малък пакет тънки шайби. Дизайнът, по мое мнение, няколко zamorochennye. Е, работи добре, най-важното е да не се обърка елементите в монтажа). Изключете монтаж цилиндъра, преместете чистач от левия панта задуши лулата си гаечен ключ, определи железопътен ключ (отидох до 20) и развийте обтегач с върха. Проверка на състоянието на зъбите, така че ставите сцепление на при липса на реакция. Премахване на железопътния, провери състоянието на втулка в корпуса на управление, ние се чудя защо е сама, но от страна на макарата не е нищо (тя изпълнява ролята на натискане устройство, заловени по-рано).
Лично аз предпочитам се оказа, развийте тръба от хидравличния цилиндър, а от върха. Spun от рова и закрепват долния тръбата
Ми, чиста грес сложи прашници, ако е необходимо да се замени и монтаж на шина в обратен ред.
Демонтирани рейк следващата стъпка- разхлабване на тягата. Ако пръчките не планират да се промени, за подмяна на прашници развийте само една пръчка от макарата.
Сцени с втулката преди реанимация.
След дефиниране на работния план за утре, а утре ще се промени венеца на инжекторите се уверих, че маслото в резервоара GUR спря образуването на пяна и бавно започна да се върти колелото. Всички маслото долива до нивото на ремонт е завършен, хипопотами копита удара и повод за бой).
В крайна сметка: да се движат волан шкаф, ремонт и маслени течове. Премахнато играта на скоростния лост. разходи
750r: точно под най-багажник, голям спрей WD-40, течен спрей зачервяване клапани и карбуратор чай стругар. Разходите Rocker събрание през 2300 (да съществува), ремонт на волана от частни собственици
4000r.
В края на краищата аз бих искал да благодаря на всички, които помогнаха със своите идеи, съвети и отговори на моите въпроси:
идеята за чистач на макарата (комплект) и консултации senya7211
за подробно обяснение на това като развинтване, и какъв вид животно този волан шкаф) drondemm
Момчета, благодаря ви за всичко, без да ви щеше да е много по-трудно. Не пирон или пръчка!))
Емисионна: 750 ₽ Пробег: 181368 км
Свързани статии