Първо ергономичност. В сравнение с предишната линия на Магелан, 1500-то разполага с голям сензорен екран, в който много място, за да видите информация за изтегляне на карти. В допълнение устройството е много удобно носене в ръка, има голям стегнат преса (първоначално се чувствам като китара акорд се опитва да се захванете, но малко тренировка, можете да свикна). Бутоните са осветени отзад, а ако използвате за навигация през нощта, това помага. Има и стилус, но аз го направих тя никога не е била използвана за всички времена, както е пластмасова пръчка и сензорен екран да го замени с сто процента.
Лошо впечатление остави на яркостта на екрана. На ясен слънчев ден е много необходимо, за да се опита да направи, че да е в него да се види, и това е с помощта на най-различни трикове (аз обикновено влизам в сянка по-дебел, завъртете го по този начин и това) и да включите осветление при максимална. Какво ръководи производителите - не е ясно. Но през нощта никакви оплаквания.
Тъй като аз купих моя Магелан чрез онлайн магазина (където е бил два пъти по-евтино от Russified с подкрепата на Харков distribtora), моят английски интерфейс устройство. Всичко е съвсем ясно, и чете форумите, заключи, че ако е необходимо, тя може да бъде и да мига, но засега толкова добре. Има една жестока грешка. С Магелан е подкрепа програма Vantage Point, и когато се свържете с него, ако не се съобразят с определена последователност: Свържете захранващия кабел - да се даде възможност на устройството - за да стартирате програмата на вашия компютър (ако първото стартиране на програмата и след това поставете yusb кабел от тритон, или изпълнение на програма и след това включете устройство), моята Магелан замръзва напълно, не помага нищо, само отстраняването на батерията.
Magellan Triton работи добре карти растерни, които са свързани с различни програмни бележки, в действителност това сервират избора ми на този модел.
Трето интерфейс.
Не е много лошо, но има модифициращи разработчици. Устройството не е възможно да премахнете определен брой точки, или един или всички пълен. И в Vantage Point също не е опция. Останалото е много добро впечатление.
Батерии до 2500 единици последните около десет часа, по принцип, много добър резултат като за мен. Устройството има режим на сън, но проблемът е, че в този режим, Магелан не пише на пистата и не поставя точка, така че наистина спаси таксата няма да работи.
Като цяло, гледайки към всичко, което е написано (странно - за да получите някои недостатъци) бих искал да кажа, че в кампаниите на Magellan Triton 1500 се оказа много достоен, успешно претърпя няколко проливни дъждове без germomeshki, оцеля тридесет градуса студ, което показва едно добро представяне и ако затворите око незначителни недостатъци, аз спокойно мога да кажа, че устройството е много добра, и тя може да бъде безопасно препоръчва на тези, които ходят в туризъм.
Свързани статии