ПредишенСледващото

Момчета, кажете ми как можете да намалите силата на педалите на Волга (по-лесно да педал) .Osobenno интерес на педала на съединителя и tormoza.Mozhno съветват такива драстични решения, като подмяна на цялата педали (с изключение, че от това, което е подходящ?). Чух, че на газела адхезия vakuumnik направя, но в Волга го набутам никъде))) Усилията трябва да са като Жигули или menshe.U който има какви са опциите за там, че можете да препоръчате?
p.s.skazhu веднъж, за мен това е почти необходимост, а не prihot.problemy с zdovovem.ruchnoe контрол и електрическа тяга не предлага.

Стига се предлагат такива опции (пиша, а не да се повтаря)
1) инсталиране на друга vakuumnika на спирачките и инсталацията vakuumnika педала на съединителя (висока ефективност, но ще трябва да се намали на калника и да направи ниша)
2) монтаж на VUT и GCC от Gazelle бизнес (преработи са сведени до продадена плоча, като ефективността е висока, че са склонни да направят най-вече тази опция)
3) отстраняване на прътите да VUTu (ефективност съмнение честно t.k.pravilo лост)
4) Съединител вилица лагери (вариант може prokanaet, но ефективността е неизвестен)
5) inomotor (максимална ефективност, но не позволявайте на средства)
6) сцепление Kraft (съмнение ефективност)

Благодаря на всички за съвети и на Съвета за тяхното разбиране)

3 г Тагове: педал, педал за монтаж на VUT, GCC, съединител, спирачни

много по-лесно! просто не забравяйте за коша съединител! Взимаш нискокачествени - малко помощ!
Пример: след закупуване на автомобила в рамките на шест месеца се промени съединителя, сложи LUK оригинален (има фалшиви, трябва да може да се прави разлика в Интернет много информация по този въпрос.) Когато седна в колата, първото усещане, че съединителя не се изпомпва ...)) Аз казвам е включена предавка! Oo обърнат и се чудя! два пъти по-добре)) Но след един месец, и това беше трудно да натиснете))))

Благодаря ви, ще имате предвид тази опция) И на първо място, тъй като те са по-малко вероятно да изисква преработи.

Аз се поставям на същата 2410 vakumnik, където има бум.

нека пилето се изчиства! поради система от лостове, педали дори по-меко! Опитах се да го пуснат без: 1. При натискане на спирачката izdaetsya гаден съскащ звук. 2. хода му е малко по-малка, което допринася за влошаването на информативност. 3. не е необходимо да се намали, замеси dorobatyvat калник на задно колело и щит двигател бормашина-и-мач, а дължината на пръта Wutai.
И продадени адаптер плоча на biznesovsky VUT, завинтва, сложи и се вози доволни))))

отлично)
и съединителя това? Със сигурност GCC от бизнеса, за да се реши проблема? колко по-лесно ще бъде педал (само в бизнеса, не мина)?

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!