За да заявя чувствата си на модел, ще спомена няколко неща, които се надявам да ви помогне да направите (или не) на избора на бъдещия monstrovodam.
Колко пъти съм писал, на 400 чудовища privzodyat от японски търгове, защото те се продават в Япония (продава много малко и в Европа, но не и вероятно ще падне европейска копие). Преди да си купите дълги наблюдава цените avto.ru 400 Tide чудовища. Като правило, това не си струва чудовището убити 400 TR 160-175 в един сезон, а малко по-скъпо (малко) в offseason. По-евтини обикновено карбораторен копия почтени години, няма чудеса, и спести и взеха по-евтини, а след това ще бъдат ремонтирани (официални dukatiservis днес лесно могат да вземат участие няколко месеца), и пишат мнения за това как лошо работи. За парите, начина, по който понякога може да намерите на 900 ДДС карбуратора вече чудовища, но след това да решите. За мен, това е първият мотоциклет, както и голям обем на двигателя искам основно. Там рядко се продават 600 и 620 карбуратор карбуратор и впръскване на горивото, но по-често те или не се продават една или две копие на един от 3-те месеца, не е кой знае какъв избор.
В друг случай е чудовище, който разглежда и исках да взема, не се вземат, защото на разцепване (забележими драскотини) на амортисьорите склад задните. Това е част от желязо, което се намира в пролетта tsetre. Поради разцепване рано или късно щеше да потече масло, моля, бъдете внимателни при закупуване на това парче, внимателно ostmatrivayte.
Своеобразен купи за 172 TR в началото на зимата. Ликвидация с първото натискане на запалването на бутон, всичко работи, външния вид е красива, и въпреки някои четири на търг листа, закупени и доставени директно до зимата съхранение. Други случаи, които се предлагат в този момент са или колапс или грешен цвят.
Преди това бях се търкаля на мястото на обучение по CB400 и YBR125, и denok на Honda мега про (азиатски модел 150 куб.см.), впечатлението, в сравнение с тях.
Той се движи плавно, в този смисъл, когато разхлабване на газ CB400 започна по-рязко. Всичко, което се отнася до газ - Не си спомням случай, че премахването на газа някъде изведнъж рязко, всичко се случва плавно и предвидимо, че аз харесвам много новодошлия.
въздушно охлаждане на двигателя, е необходимо от една страна добро топло, дори и през лятото 25 в първите 10 минути до температура подредено горене е ниско, тогава raskochegarivayas само до 50 ° С и повече. От друга страна, на силна tupnyak по-ниска предавка, когато двигателят е студен, аз не забеляза. Протича гладко и без podgazovki, poperdyvaet и изсумтя, но не се забави. Може би това се дължи на инжектора.
Аз не знам как останалата част от марката и модела, в моя пример, когато се движат през w / е начинът, по който, или, ако то влезе в материални ямата с висока скорост, а рязко удари жена в предната диск на колелото, като че ли не съществува в гумите. Мислех, че колелото по-късно, се проверява, 3 атмосфера, изпомпва още по-трудно, отколкото е необходимо.
На скоростната кутия, спирачки, светлини и двигателят не може да се каже нищо, защото Нищо от това не е причина един единствен въпрос, всичко работи като часовник, без да се нарушава, дори zadumyvaeshsya, че нещо може да превключите криво или неудобно, не е така.
В Москва се вози много комфортно, малък размер, обработка е отличен, с светофари могат да бъдат бързо стартиране весели хеликоптери и някакъв друг път, за да забавлява вашето самочувствие. Разбира се, ако започнете с кубатура чудовище, като например новия 696, или спорта, той лети много по-напред, аз не споря тук :)
Като цяло, изглежда, има малка "потапяне" в разпръскването на сто, то е относително закачливи започва, а след това оплитат стика за газта и той не бърза да реагира незабавно на 2, 3 асистенции, а след това по-бързо ускорява. Той е красив път мотоциклети, dostovlyaet удоволствие за притежаване, комфортен и спортен, не "uiiiiiiiiiizzzz" и Уили с лек трафик.
120 ускорява доста бързо, тя е такава скорост на работа града на път, а след това глоба до 145, тогава ще трябва да развийте газ при 9000 оборота в минута и повече, той виеше, то със сигурност не работи, а максималната е тежък. За дълго време, да не говорим за няколко часа на тази разходка не си заслужава. Вероятно с gorochki по добър начин, можете да направите 160.
Глобата за трафик просмуква на пътеката, ако искате да ви забелязва малко по-рано, можете да прехвърлите по-ниска подкоп че изрева, всичко, което чувам е обикновено добър и без ко-ток.
В района на Москва да отиде приятно и бързо, както в града - всички лесно да изпревари, различни от тези с по-дълги разходки самата 120-130 и ви изпреварва.
След много свикнали, 130-145 км / ч начало изглежда не е за изпускане, би било желателно да се премине към несъществуваща 7 пренос и vtopit бързо. От друга страна, и благодаря на Бога, че той не отива по-бързо, защото всичко трябва да се направи постепенно.
Той дойде една сутрин, започна, и е установено, че от мотора весело налива бензин тече от маркуча за под двигателя. Струваше ми се, че маркучът е вероятно някъде падна под натиска на бензина продължава да тече. Търсенето започва от тръбата може да скочи, че резултатите не са довели. В близост до гаража отне още моторни фенове, който също не може да се определи какво се случва дори караше колелото си, за които той ви благодаря, а ние имаме малко poizuchat заедно, където тръбата може да изпадне като него. Не разбират какво се случва с мен е бил посъветван от всякога да се дръпне маркуча и отидете на услугата, тъй като двигателят работи, а след това е нещо, което не е от жизненоважно значение резервоар линия. Всичко беше по-прозаичен (подкана за dukatiforume) - в нощта преди точно преди формулирането на гаража, Пъхнах мотора до ръба. Оказа се, че в резервоара има специален маркуч, през който се отцеди излишното гориво, ако резервоарът е пълен. Така че не се страхувайте, ако си чудовище понякога бележи територия, просто не преяждам.
Общо:
Naezdil до около 2600 km. Това е отличен мотор за първи сезон и отварачка, хуманно, отнасяща се до мотоциклетист, т.е. Къде мислиш, че това е всичко, което мога, всичко се вижда през първите три месеца и искате vtopit 200 km / h, той ще обсажда. Ако сте фен кола по пътя, за да започнете чудесен всички светофарите и при спиране до сълзи валцувани от очите му от непосредствена близост до резервоара за гориво, до края на сезона, а може би и в средата, четири чудовище ще бъдат пропуснати.
От консумативи след покупката, за да започнат сезона, се променят на масла и филтри, аз прекара зимата в подготвена държавна motomehanikom. През този сезон са разнообразни времето колани, които се препоръчва да се сменя след покупката, както и спирачна течност. Поръчка на ден: сутрин започна, аз пристигнах през нощта. Благодаря му, че леко ме отвежда :)
поздравления, дукат, чудовище, това е глоба :) ми прилича това (точно така, както почти всички дуката). Единственото нещо, което се бърка във вашата история е за скорост, 7-ми защо прехвърля? Същите 400ss, тя не отива толкова 200? Е, т.е. не отидох да 400ke не веднъж, но отидох на 250 и 650, 650, всичко е ясно, лесно. Но 250ke на нинджа на sibiare аз лесно разпръснати 160ti, лесно и аз съм сигурен, че моята лична максимум 170-250 нинджа може да бъде преодоляна, ако е необходимо да се chekushku направя? - друг въпрос, но възможно ли е? - Да, вероятно. И 400ss чудовище не отива дори 170?
По дяволите, и аз погрешно chekushku (((140 - на тавана и след това, ако главата на порядъчна votknesh)).) Преглед на интересен. Благодаря ви)
например при пренасяне през w / е начинът, по който, или, ако то влезе в материални ямата с висока скорост, а рязко удари жена в предната част на устройството, колело, както ако гумите не глупости Ако прекъсвания в колелото, а след това е конфигурирана правилно щепсел.
Колелото понижава, освен ако не искате да се превърне в продължителен контакт изгубена.
Между другото, да. Преувеличено гума - не Gud. Следователно, също скованост
написах този параграф с очакването на отговор, благодаря ви :), да разберете това, което беше с вилица, Zayed rossmoto.
Ако колелото се изпомпва, твърдостта, защото от нея 100%. Бормашина налягане, което е посочено в ръководството. Плюс това, както вече бе споменато по-горе, че контактната област е по-малко - по-вероятно да загуби контрол.
Отличен писмен пост за по-дълго ще има такова описание на чувствата и всички vsyakosti около пътуването и усещането на мотора и за поведението. )
Viva Ducati любовници! Аз за първите два дни, веднага след като сезонът откри, 1 000 км изминато, дори и с него не slezal.monstr добър, колкото в града и за покупка trasse.otlichnaya! огромен плюс на този мотор е, че тя дава невероятен заряд FUNovy, затова искам да го карам отново и snova.udachi!
2 сезон на такова отклонение.
Goodies
- Paint
- Приятен тих звук
- Отлично спирачка (спирачка може otdnim пръст)
- Части от японски подход
минуси
- Вибрация
- Не дърпайте (SB-400 е много по-бързо и по-умни)
- хватка
- Трансфери които не са включени ясно
- прегрява (в dalnyak трудно за него)
- максимална скорост от около 140 с луд вибрации и разход на гориво
- резервоар е малък (180-200 км да изсъхне)
Аз не знам как останалата част от марката и модела, в моя пример, когато се движат през w / е начинът, по който, или, ако то влезе в материални ямата с висока скорост, а рязко удари жена в предната диск на колелото, като че ли не съществува в гумите. Мислех, че колелото по-късно, се проверява, 3 атмосфера, изпомпва още по-трудно, отколкото е необходимо. Blow чувствах ръцете си от волана? Като волан проверяват за износване?
Излизаш на предното колело, проверете за игра и гънки.
Отличен избор. Прочетете поста и да се разпознае като професионалист съм написал =)))
За източване бензин: Наскоро се запознах с = (това, което знам за този маркуч, но това територията на марка на МОТ, само научих тази зима, когато се повдига резервоара, за да се отстрани Akuma.
Що се отнася до дискомфорт: осъзнах, че това не е от значение кубатура и на всеки да стане неудобно.
Много интересно, благодаря за поста. Аз съм на път broske също маркира територия, само на бензиностанция, не podraschital точното количество бензин в маркуча трябваше да напусне около един литър бензин. Той няма да се злоупотребява, бързо седна и си тръгна.))))
Свързани статии