СРЕЩА поддръжка и ремонт на автомобили PYaTNADTsATOEri голяма част от работата трябва да направи по-долу. Обикновено тези работи автомобили разположени на канал, виадукт или буталото хидравлични асансьори. Такива устройства са, разбира се, се използва за голям обем работа - в големи автопаркове. За нуждите на собствениците на отделните автомобили и малки гаражи се нуждаят от самосвала и да повдигне нормален шрифт, тези устройства са на разположение, по-специално, в Германската демократична република за автомобили "Трабант" и "Вартбург". В близост до тях от теглото на данните в нашата страна са, съответно, "Запорожец" и, може би, всички "московците". Ето защо, предвид на тази конструкция лифтове ще бъде интересно за собствениците на "Запорожец" и "московчани", особено след като устройството, което ще бъде обсъдено, просто, не скъпо и може да се направи по своя собствена. Най-простият барабана (фиг. 1,6) за светлина превозното средство се състои от метална конструкция 1, на която е шарнирно скоба плоча 3в отвори, разположени като отвори в диска на колелото. Комплектът включва две самосвал рамки и специална писалка. полагаме гнездата на жака на дъното на колата. Използвайте този лифт, както следва. Джак и повдигнете автомобила чрез премахване на колело, създаден на мястото си на спирачния барабан и го оправи като ядки рамка самосвал пантата. Тази операция и правене на второто колело (същата страна). По този начин, след отстраняване на повдигателната система на автомобила е в рамка. Конекторите за фиксираната жак дръжката. Две или три жени, като го държите, повдигнете и преобърна коли. Плочките с пантите имат водачи, които позволяват да го наклоните при ъгъл от 70 градуса, колата не е необходимо в това положение третото подкрепа, тъй като центърът на тежестта на проекцията на това е около средата на дължина рамки самосвал (фиг. 1а), в края на краищата е необходимо работи колата се връща към първоначалното положение в обратен ред. Това е най-прост барабана; тя заема съвсем малко място, тя няма никакви износващи се части. Поради това, тя може да бъде много полезно за собствениците на отделните автомобили, но изисква най-много от нас знаят какво домашно osmotrovye канавка и естакада. Това е работа в трудно положение и почти тъмни върби. Ето защо, ако дойде време за проверка или е имало повреда, шофьор, без повече шум, облечен poploshe сумтене и се изкачи под колата. С малко работа, той пада ръцете си, за да им даде почивка, а след това взема отново. С една дума - позната картина. Днес, леки самосвали и асансьори за автомобили разглеждат в клуба. Това фундаментално нов начин (лицето не направи за колата, и се вписва в колата в удобна позиция) ви позволява да работите с колата много по-лесно и по-удобно, и пълна и изобилие от естествена светлина дава възможност не само добре да се види всичко, но също така да се обърне внимание, за да може повече подробности който избяга при нормални условия. Можете дори да работят в седнало положение. Изглежда, че по-сложно от устройствата ще бъде в състояние да произвежда не само малък автомобилен транспорт (със сигурност), но също така и групи от шофьорите, които включват сътрудничество или колективно гараж, който през последните години се превърна в повече и повече. Може да се случи Trippers, интересуващи се от предприятието, и след известно време те ще бъдат лесно да се купуват в магазина. И сега - думата инженер OV CHIRKINU.PR с. 1. а) пияница Автомобилният двойно: 1 - подкрепа; 2 - дръжката. б) двойно самосвал: 1 - рамка; 2 - пантата; 3 - плоча; 4 - спре; 5 - усилвател. Menenius голямо физическо усилие при преобръщане и връщане "на място" на автомобила, както и някои разходи на време, когато инсталирате или да го извадите от закрепващите плочи. За по-тежки превозни средства могат да се използват успешно няколко подсилена самосвал тип е описано. Необходимо е само да направите съответстващите дупки в вертикалната плоча 3 за закрепването им главината на колелото. Дръжката за преобръщане на автомобила "Москвич 402", 403, 407, монтирани в съществуващите им гнезда за отвличане. За да коригирате дръжката на други автомобили трябва да се притеснявам специалната гнездото, разположено отдолу или преобърнат да отнеме до дъното. Естествено, накланянето на тежкотоварни превозни средства ( "Victory", "Волга") трябва да бъде четири или пет души. Тук е по-добре да се прибегне до друго устройство, изисква по-малко усилия. Това самосвал по-трудно на устройството (фиг. 2), но сложността на изплащане на факта, че те могат да използват един човек. Комплектът включва две trehlapy трагуса и дълъг винт domkratreyka. Kozelki 1 са фиксирани към шарнирните пръти 2 3, настройка може и без канавка. Няма нужда да се пъхайте под автомобила NO MORE уморени ръце. Не се напряга очите ви. Тези удобства sozdayutOPGOHMAYVYaTENI mye в гнездо монтаж жак от долната страна на превозното средство (фиг. 2а). Височината на естакади е, че техните сърца са част от гнездата на жаковете, когато колата леко повдигната. В гнездото е монтиран и закрепен с панти на противоположната страна на подпора на превозното средство. В гнездото необходимо за наклона на автомобила до желания ъгъл, и е също така трета опорна точка в наклонено положение. Тази чаша може да се използва без никакви модификации за превозни средства с жак страна на шасито - (. Фигура 2а) "Москвич 402 ', 403, 407, 408. Ако превозното средство не е гнезда, те може да се направи, както е показано на фиг. 2Ь, и винт на дъното. Кола "Wartburg", "Москвич-407", и дори по-тежко, "Волга" или "победа" може да се прилага триколка самосвал, което всички носители са свързани в едно цяло, което прави дизайна по-твърда и по този начин надеждността (фигура . 3). Oporkidyvatel е триъгълна конструкция 7, образувана от ъглово желязо. Към върха на триъгълника рамката свързан шарнирно 4 (фиг. 3b). По краищата на основата на пръстите на ръцете 2 са фиксирани две опори 1. Височината на рамката на пиедестал предвижда преминаване под леко повдигната кола. На рамка, прикрепена към гумени запушалки 3, които не позволяват на автомобила да се плъзга върху хълм, от рамката. Шарнирната, разположен на върха на триъгълника на рамката, е свързана с шейната 5 от повдигащия механизъм, който се състои от две паралелни направляващи 6 на тръбата дебели стени, свързани помежду си на ленти отгоре и отдолу. Превозът се движи по протежение на ръководството, в която рамката вдигане и с него, накланяне avtombil. Шейната е надеждно закрепен към релсите, като се гарантира, че необходимата работа за сигурност в рамките на превозното средство. Предавателното отношение на механизма за повдигане е избран така, че отнемането на превозното средство не е трудно. Това гимнастик в сравнение с предходните повече metalloemok ирис 2. а) триколката кола пияница, б) монтаж схема трагусът 1 - трагусът; 2 - пантата; 3 - прът; 4 - слот domkrata.slozhen, но и да го използвате, за по-удобно, и тя е универсална. Коли "Вартбург" и "Московска-407" (402, 403), подходяща за повдигане самосвал, която използва прост лост. Липсата на подемните устройства винт го лесна поддръжка и достъпен, за да произвеждат свои собствени (фиг. 4) прави. В подемник състои от напречна S (Фиг. 4Ь) със спомагателен напречна греда 4i прът 2, две основни 1i3i един допълнителен 8 опори. Root опори са U-профили от опората заварен към основата. На рафтовете первази пробиват два реда отвори, която включва подкрепа щифтове 9. траверса в краищата си влиза в процепа между решетките на канала и куките заварени към нейните краища, и разчита на щифт подкрепа. За да увеличите или намалите иго, а заедно с него в колата, се прилага лоста 7, която се завърта на щифта инсталиран във външния ред отвори багажник. Повдигане се извършва, както следва. Използвани превозни средства, пуснати траверс, крос-бар и пръчка, и от двете страни постави стелажите, които се свързват каишката и издърпайте. Traverse виси на щифтове за подпомагане, които са в долния повечето дупките на вътрешния ред. Traverse край на куката лост и го вдигнете нагоре към следващия отвор, като по този начин облекчаване на вътрешния ПИН код. След това позоваване щифт се отстранява и пренареждане в следващия горната отвори отвора, след това потопени няколко лост. Traverse кука си седи на лагер щифт. Следващата стъпка е пермутация на щифт лост към другия, разположен над отвора на външния ред на стелажа и процесът се повтаря. Пренареждане на щифтовете от една дупка в друга, да повишават или намаляват траверса, а с него и цялата дължина на багажника на колата. За предотвратяване на превозното средство от подхлъзване странично на траверса върху него са направени от гумени запушалки 6, които могат да бъдат преместени в отворите в зависимост от ширината на дъното. Силата на лоста, когато превозното средство не се повишава над 15 кг. Един човек повдига колата по цялата височина на скарата около 6 минути. Автомобили с слот жак може да се монтират на допълнителен, трети крак, който ви позволява да се повиши и наклона на превозното средство, така че всички колела са били показани (вж. Фиг. 4). В този случай, допълнителна подкрепа пръст се поставя в слота на крика. За средно тежки и avtombiley е друг тип асансьор, при висока устойчивост и особено висока надеждност (фиг. 5). Този лифт прилича на предишния, но вместо лоста има винт вдигане подпори, свързани с напречен елемент, който поддържа колата. Стойки - trehlapy свързаното с база. Проекцията на мощност винтове са разположени в центъра на основата на триъгълника. Винтове снабдени с топка тяга лагери, които осигуряват по-лесно повдигане avtomobilya.R UC. 3. п) на превозното средство за tripodal свързани tilter б) Схема самосвал устройство: 1 - подреждане; 2 - с пръсти; 3 - спирки; 4 - пантата; 5 - превоз; в - водачи; 7 - rama.R Иса. 4. а) кола лост подемник с допълнителна подкрепа. б) общ изглед на лифта 1 - малката подкрепа; 2 - Род; 3 - голяма подкрепа; 4soedinitelnaya лента; 5 - траверса; 6 - акцент; 7 - лоста; 8 - допълнителна подкрепа; 9 - щифтове. F Ex. 5. а) Колата на винт лифта, б) винт лифт избухна vide.17

Права и ползване

Използването на материали е разрешено само с разрешение на LLC "Издателство" зад волана. "

Стоки и услуги,