НИВА - състояние на ума и тялото.
. Аз отговарям. някои го наричат, че сега voyayu..kotletoy ..
Niva е ад. пространствена рама природата няма. Вижте темата, по-долу относно инсталирането на военни мостове на Niva. syazi в това и да поиска. hochetsa по-малко навеждане на кабела да се направи. ако някой има опит Mozhayev ще споделя. ,
Ние котлети се използва като резервна, ако фронта на муха или задната част. Като основната му употреба няма смисъл-gemorno STE бизнес. По-лесно е и по-безопасно да се инсталира и на лицето и на гърба на лебед. и в кабината в основата да отделение батерия, херметически затворен. Лебедка власт. Е, ако сте абсолютно priperlo желание да направи лебедката в базата данни. след това. Това най-вероятно ще намери място и асиметрично, със стол навигаторът му, устните му надолу. Но ако се скъса въжето. Кама Сутра, която сте предоставили!
НИВА - състояние на ума и тялото.
Честно казано, аз никога не съм съжалявал, че този боклук с трева и глина на кабела не е в кабината с мен, и да живеят на улицата.
И това е без значение, различно от нула надвес и разпределение на тежестта на това нарушение не. За sporta- да, може би това е опция, а не канал никога да turizma-! И така shmurdyak повече от една фигура в живеещо кабина, но все пак този проклет за побеляване Keep.
Но поле за спорт още по-изкривяване, отколкото в основата лебедка.
Дима (Samopryg) постави на лебедката към Рамил салон. Той е зад седалката на навигационното. Кабелът минава под пода и от тръбата в привлекателно лице. Минус един кабел излиза не сме в средата (на работоспособността проблеми не възникват, и подобрява разпределението на теглото и надвеси), но това не е много вредно.
Мечтая за vertikalkoy определя така, по същия начин, но с изходящ кабел първоначално назад и напред от там през ролката.
лесно се отстранява, поставен в случай на образуване на брадата или преграда.
Никога не съм имал такива проблеми, като работи лебедка, не се забавляват
не. за навигационна седалка не е удобно. Смятам, че възможността да се постави в средата на ръчната спирачка. и да пропуснете въже в tonele. извита линия на кабелните ролки. и да донесе дъгата строго в средата.
. на надвисналата, аз не гони. Не мога да скрия лебедка сантима 8-близо до двигателя. плюс Предна ос (voennik) ще бъде изместена напред. Ако добавим към това 35 гуми. , предна броня, аз ще се умори. ,
Той е изготвен, а само на разпределението на тежестта. но ако се съди по хемороиди. Аз съм Че вече не е нетърпелив да ..
Mozhayev някой друг ще каже нещо полезно.
Това постави най-трудния момент. Монтирането на задната лебедка прекарал два дни (подадени в кутията). Докато подобри взаимното препирам (отзад са готови), докато готвят рамка и определя района, за да се разхлабят други съоръжения. Като цяло, не слагам толкова лесно (при положение, че заготовката част I са готови).
И все пак, и е необходимо да се разглоби интериора (в смисъл на shmurdyak с AF и хвърлят резервоара премахнати), не се изисква едно и също време.
Осъществено от
Foren-Z
Свързани статии