Свръхзвукови скорост W> Wzv. Той може да бъде получен в дюзата, състояща се от дивергентната част и заострена. Такава дюза се нарича Laval дюза след създател (Фигура 1).
Скосената част се използва за ускоряване на дозвукови притока на газ.
В съответствие с уравнение Hugoniot газ в конвергентната част може да ускори до критична скорост в най-тясната част в критично. В условията на разрастващ част трябва да се извършва по-нататъшно ускоряване на газ за свръхзвукови скорости. Газовият поток в скосената част на предмета на същите закони като тези на обикновения дюза.
оперативен режим дюза Лавал
Когато Р1 = Pa (атмосферно налягане) на движение на газ не е налице. С увеличаване на скоростта Р1 нагоре от накрайника по дюзата са дозвукови, т. Е. скоростта в разклонената част намалява и се увеличава налягането.
Допълнително увеличаване на налягането срещу течението на дюзата води до факта, че скоростта на гърлото газ става по-висока от скоростта на звука и налягане капки.
При достатъчно висока стойност Р1 достатъчно налягане достатъчно дълго, за да излезете налягането на дюзата постепенно се изравни с атмосферното налягане. Заедно с непрекъснат темп на спада на налягането се увеличава непрекъснато. Режим в която дюза е непрекъснато svehzvukovom намаляване на налягането от Р1 до Pa наречен уреждане. За дадена дюза има уникална стойност. когато работи в режим на проектиране и Р2 = Ra.
Режими, в които относителното налягане е твърде голям, за да се осигури свръхзвукова скорост при изхода на дюзата се нарича извън нея, и дюза, работещи в тези режими - свръхекспанзията.
Обикновено, конвергентна-дивергентната част на дюзата Laval работи конична. Конюгиране конуси закръглят, така че напречното сечение на протичане е равна на критичната стойност. Ъгълът на централната тънки не е критична и обикновено е около 60-90 0. Ъгълът на отваряне на дивергентната секция осигури 8-12 0.
Laval дюзи се изчислява така, че най-тясната напречното сечение на скоростта е критично, и превъзходен звук разширяване част постепенно нараства приближава към дюзата на изхода. Ако скоростта на гърлото на fkr на дюзата. ще бъде по-малка от критичната стойност, тогава дивергентната секция ще намалее, не се увеличава, т.е.. е. също ще варира, като по конвенционален дюзата.
подравняването на Лавал дюза (намаление) на налягането в критичната точка не е Ra на дюзата и част за отклоняване на дюзите и придружени от скорост на нарастване отработените газове. Съответно, е увеличаване на кинетичната енергия на струята, който се използва за подобряване на полезна работа. Това предимство пред конвенционалния Laval дюза към дюза.
Максималната полезно използваната енергия се постига, при условие, че продължителността на разклонената част на дюзата Laval е не повече и не по-малко от необходимото за пълно изравняване (намаляване) на налягане.
Ако това условие не е изпълнено, тогава ефективността на дюзата Laval се намалява. Подробности за дюза изтичането на Laval на:
сечение m 2
Laval дюзи са широко използвани в металургията, като създаването кислородни копия за преобразуватели.
Свързани статии