1. Повдигнете предната част на превозното средство.
ВНИМАНИЕ: Не работя под превозното средство, когато тя се поддържа само от един жак. Винаги монтирайте колани архивиране.
2. Свалете предното колело.
3. Raskontrite гайка на задвижващия вал.
4. Използвайте асистент натиска педала на спирачката, извадете и изхвърлете гайката на задвижващия вал към главината.
5. Извадете клип на десния спирачен маркуч към скобата. Освободете маркуча от скобата. Освобождаване от кабелна скоба електрическа скорост колело датчик и индикатор за износване на спирачните накладки.
6. Отстранете двата винта на спирачните челюсти към главината. Премахване на шублера от главината и сигурна страна.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на факта, че маркуча на спирачните челюсти висеше.
7. Mark относителното положение на спирачния диск и главината.
8. Отстранете монтажни болтове две дискови и отстраняване на спирачния диск.
9. Извадете двете гайки и извадете двата винта, главината на спирането на амортисьор.
10. Премахване на главината от амортисьора.
11. Премахване на задвижващия вал от главината.
12. Дръжте главината чрез завъртане, премахване на топка гайката на долната опора.
13. Използване на LRT-57-043 устройство изключете топка конезавод.
14. Премахване на главината.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разрушаването се извършва единствено за целите на осигуряването на достъп до други елементи на системата, не трябва да се направят допълнителни операции демонтаж.
15. Отстранете болт 3 охрана прикрепването на спирачния диск.
16. Инсталирайте събрание център на пресата, закътано под нея инструмент LRT-54-017. Използването на LRT-54-014 устройства Взема се фланец главината.
17. Отстранете предпазителя на спирачния диск.
Забележка: В този случай, на външния пръстен остава върху фланеца на главината.
18. Премахване на уплътнителния пръстен от носещ вътрешния пръстен.
19. Дръжте хъб фланеца в менгеме.
20. Clamp вътрешния лагерен пръстен двете скоби съответните гребец лагери, така че вътрешните повърхности на скоби, поставени в жлеб на вътрешния пръстен.
21. Използване на инструмент LRT-99-500 и дорник LRT-54-014 отстраняване на вътрешния лагерен пръстен от фланеца на главината.
22. Премахване на лагера задържащия пръстен.
23. Инсталиране на главината на пресата и с помощта на LRT-54-015 привързаности и LRT-54-017 премахване на лагера и да го изхвърли.
ВНИМАНИЕ: Не използвайте повторно лагери.
1. Отстранете замърсяванията от главината и фланец.
2. Да включвате хъб устройство LRT-54-016 и използване на LRT-54-015 преса в нов лагер устройства.
ЗАБЕЛЕЖКА: Едната страна на лагера се намагнитва. Магнитното посока на лагера може да се определи от матово черен повърхност. Лагерът трябва да се монтира така, че магнитната страна към автомобила отвътре. Преди да инсталирате на лагера, се уверете, че магнитната страна изчиства. С лагера трябва да бъдат лекувани с повишено внимание.
3. Замяна на главината заключващия пръстен.
4. Задайте протектора на спирачния диск, задайте своите монтажни болта и ги затегнете с въртящ момент от 8,5 Nm.
5. Поставете лагер устройство под LRT-54-015 и пресова в фланеца на главината чрез LRT-54-014 устройство.
6. Почиствайте задвижващия вал.
7. Инсталирайте събрание център в долната част на ръката. Инсталирайте нова гайка и го затегнете с въртящ момент от 65 Nm.
8. Поставете задвижващия вал в главината.
9. Комбинирайте главината с абсорбатор подпора на шок, инсталирайте болтове и гайки и затегнете гайката с въртящ момент 205 Nm.
10. Почистете чифтосване повърхности на спирачния диск и фланеца на главината.
11. Подравняване на марки, задаване на спирачния диск върху фланеца на главината. Инсталирайте винтовете и ги затегнете с въртящ момент от 5 Nm.
12. Почистете чифтосване повърхности на челюстите на спирачката и главината.
13. Място шублера на спирачния диск, инсталиране на болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 100 Nm.
14. Поставете маркуча спирачка към скобата и инсталиране на скобата.
15. Почистете повърхността на сензора за скорост колело, смажете която предотвратява слепване сензор и да го инсталирате на главината.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че датчика за скоростта на колелата е напълно вкаран в главината, което е, идва на зъбния венец.
16. Закрепете кабела на сензора към скобата.
17. Инсталирайте нова гайка на задвижващия вал се монтира и го затегнете с въртящ момент от 400 Nm. Затегнете гайката на края на задвижващия вал.
18. Затегнете гайката.
19. Поставете колело (и) и затягане на гайката с въртящ момент от 115 Nm.
20. Направете резервни копия и спуснете автомобила.
Свързани статии