Популярни националната кола
всички Lada добра, но тя е не само предимства, но и някои недостатъци, един от тях не принадлежи изцяло надеждна работа на двигателя. Калина да издържи дълго време, трябва да знаете всички характеристики и проблемните възли. Ако говорим за Lada Kalina, повреда в двигателя може да бъде причинено от значителен брой причини.
Калина - нов завод проект "АвтоВАЗ" представи три телесни версии: комби, хечбек и седан с 4 врати. Машината е предназначена за платформата на 8 модела, някои части, включително двигатели, а от там отнети. Както е известно, "осем" се доказа като практичен, ниска кола за поддръжка, но има редица технически недостатъци. 3 е разположен под камина тип двигатели 1.4 и 1.6 литра капацитет на - 81, 89 и 98 литра. а. Двигателите работят с предно предаване и стандартна механична скоростна кутия в 5 стъпки.
Технически характеристики двигатели Калина
Собствениците на Калина често се оплакват, че Д'Троит двигател, има и други проблеми, причините за които трябва да знаете, за да може да се определи вредата себе си. Най-често повредите в задвижващия ремък, е една от основните причини за проблеми с двигателя. Това се случва, запушване на филтри и тръбопроводи. Наблюдавани дефекти регулатори, бутални пръстени, клапан стволови. Друг проблем - ниско налягане на масло. Помислете за всеки двигател, по-подробно.
Мотор 1.4 литра - Вграден 4-цилиндров инжектор. Изработени от желязо отнема бензин AI-95. Тази модифицирана версия на единица мощност, инсталирана на ВАЗ 21083. Същият двигател, само в по-мощна версия, монтиран на априори. Недостатъците са, шум по време на работа, нерентабилна и че клапани единица за налягане. Най-често срещаната грешка за двигател помпа дефект и ролки, конфитюр колан се случи. За да се предотврати счупване, на всеки 65 000 km е необходимо да се промени времето, и ролките на помпата.
Motor 1.6 L има две изпълнения. Първият вариант - за 8-клапан, монтиран на стандартната версия. Тук има значително подобрение в работата при намаляване на масата на частите. В допълнение, данните имат висока якост, което се постига чрез топлинна обработка. И това не е всичко. Инженерите са работили много, че двигателят става по-силен, по-силен. За тази цел те са оборудвани своя мотор газта на педала на газта. Това решение е доведен до 10% по-голяма мощност. Предимствата включват ефективността на двигателя и нисък процент на освобождаване в атмосферата на токсични вещества.
16-клапанов двигател е инсталиран на луксозна версия. Той е оборудван с твърд диск колан. In-линия, 4-цилиндров. Това е подобрена версия на единица мощност, инсталирана на "топ десет". Но за разлика от този модел, това устройство е с леки части, по качество, сила. Агрегатът получава днешното си версия, която е в пълно съответствие с всички на строгите изисквания на момента.
неизправност на двигателя - в времето колани, цилиндри и бутала. Най-често срещаните проблеми, svvyazannye дефектни бутала и уплътнения от прегряване. В резултат на това - рязък спад в мощността и двигателя недостатъчност. За решаването на тези проблеми е необходимо да се замени буталата bezvtykovye, редовно да проверява двигателя за разкриване на дефектни части.
Това е добър блок, но след известно време да го чука, то Д'Троит, той прегрява, така че трябва да се провежда редовен контрол. Когато има чукане в двигателя, това означава, че те започват да се повдигачи. Knocks или бутало или лагер, който е доста сериозен проблем. Невнимание и невнимателно отношение към тези проблеми може да доведе до нещастието.
За да се увеличи мощността на двигателя, можете да сложите на бюрото "Динамика 108" вместо разпределителния вал и коригиране на фаза и да разцепление предавка. Тази интервенция ще се увеличи капацитета. И ако за ъпгрейд главата на всмукателен колектор и цилиндър, мощността ще се увеличи до 115 литра. а. Но това не е пределът. Съберете буталото от Приорат, а сега имаме всички 120 литра. а.
Спешна помощ за двигателя може да бъде дял на свещи, почистване дюзи и газ. Но двигателя - изискан устройство. За да се подходи компетентно да му ремонт, трябва търпение и въоръжен с най-пълната информация за работата.
Junk мотор? Проверете свещта!
Така че, какво ще стане ако ние отидохме на дълъг път, но изведнъж не може да устои на тежки изпитания на сила, по средата на пътя автомобил в застой? Ситуацията не е приятна. Но не се отказвайте, че е време да се захванем за работа. Проблемът може да се изразява в следното.
- Най-вероятно, като попълните колата с бензин, не е най-доброто качество. Може би в двигателя някак си боклук. Във всеки случай, че си струва да се чисти на гориво, а всъщност и резервоар, канализацията и се изсипва на нормалното гориво, в който ти вярвам. Чрез измерване на налягането в релсата на гориво, ще разберете дали проблемът не е тук, или на необходимостта да се търси по-нататък.
- Повреда на горивната помпа. Идентифициране на проблема просто: ако запалването е все още включен, горивната помпа в присъствието на дефект произвежда характерен звук, което показва, повредата. Извадете помпата от резервоара за гориво и да се провери налягането на изхода на резервоара от захранването. съотношение налягане не трябва да бъде по-малко от 2 атмосфери.
- Неизправен запалителна система: свещи не произвеждат искри. За да поправите повреда, просто трябва да се замени искрата за нова, тя не отнема много време.
- Дефектът на възела на газ. Това устройство - най-важната част, която осъществява значителна част от двигателя. В нейното влошаване настъпва смесване на въздуха и горивото, което води до ступор мотор.
- Дефектни инжектори. Това е най-рядко срещащи проблема.
- Необходимо да се настрои тайминга на клапаните, ако по някаква причина не е нарушение на пропуските.
- Педал нуждае от ремонт.
- Motor още neobkatanny, така че никакви колебания. Решението е просто: трябва да бъдете търпеливи и се счупи в него, пътуващ 6000-7000 км. Но си струва да припомним, че скоростта не може да се издигне над 3000, или след влизане с взлом се изисква значителни ремонти.
Този сензор следи налягането на маслото
Много често причина за повреда на двигателя е недостатъчно налягане на маслото. Как мога да се предотврати този проблем?
- Струва си да се знае, че лошото качество и не е подходящ за етикетиране на петрол ще направи повече вреда, отколкото полза. Това е причината, №1.
- Необходимо е от време на време да се провери масления филтър и помпата за дефекти, а на мястото на старата грес с нова. Блокиране или изтичане доведе до необратими последици.
- Необходимо е да се следи състоянието на корпуса.
- Не забравяйте да се запознаят с маслени канали. Ако няма достатъчно свещи, остави ги.
При работа на двигателя прегряване изправени повечето от водачите на Калина. Какво трябва да се направи, за да се предотврати прегряване? Важно е да се следи постоянно нивото на охлаждащата течност. Ако изведнъж се е спаднал до най-ниското си ниво, възстановяване него.
От време на време, проверете дали охлаждащата радиатора загрява. Следене на състоянието на електрически вентилатор. Проверка може да се направи, като го свържете към акумулатора. Отново поради лоша, ниско качество на горивото и претоварване да възникне в резултат на прегряване.
Необходимо е да проверите състоянието на помпата. И най-малкото несъвършенство ще навреди на ножовете, причинявайки започва верижна реакция: спрете нормален ток охлаждащата течност, а след това отива надолу силовия агрегат.
линейка на двигателя
По този начин, основният провал на двигателя, ние сме се научили да ги получи съвети предотврати. Сега нека да поговорим за линейка колата, която неочаквано започна да губи скорост и е на път да се забави безнадеждно.
Ако е имало проблеми по пътя - да стане по аварийно банда
- За да включите алармената система, по целия път до свиване на съединителя и от силата на инерцията на машината, внимателно отбивате от пътя. Основното нещо - да се отстрани на колата от пътя, за да не се създаде извънредна ситуация.
- Когато двигателят губи своята сила, спирачките стават по-малко ефективни, така че е необходимо да се изтръгне педала на спирачката, докато спре.
- Необходимо е да се помни, че ръчната спирачка и да го включите. Ако хванат отказ на двигател по наклон, използвайте полето нещо като спирачни клинове за предотвратяване на машината се е разпаднал.
- Важно е да се постави предупредителен триъгълник. правила за движение по пътищата никой не е отменено.
- Сега ние се определи причината за проблема. Това се дължи или на системата за захранване или на системата за запалване.
Отворете капака и проверка на състоянието на всички компоненти. Ако сте забелязали счупените или изгарят проводниците, да ги замени. Маркучи, филтър (намира се в долната част на машината), гориво - всичко това се нуждае от внимателен преглед. Някъде може да бъде микроскопични пукнатини, които се провали. Ако е имало изтичане на бензин, той трябва да бъде отстранен възможно най-бързо, тъй като може да се окажете взривяване. Докато не се уверите, че течът да се елиминира напълно, дори не докосвайте контактния ключ. Все пак трябва да се провери нивото на маслото и охладителната течност, която може да се появи на пътя.
Ако системата инспекция на храната, която няма да се намери виновен, не се колебайте да се пристъпи към следващия етап на тестване - Огледайте система колан за запалване и времето.
Как да се оправи мотора Lada
Съществена грешка, разбира се, е много трудно да се коригират сами, без специално оборудване, но основите Всеки трябва да знае на водача. Е, как да мине през двигателя?
Премахване на мотора и тече разпадането на неговите компоненти в следната последователност:
- водна помпа;
- генератор;
- карбуратор;
- стартер;
- помпа гориво;
- колектори;
- прекъсвач на системата за запалване;
- Разпределителен вал диск;
- капак на клапан;
- маховик;
- Съединително устройство;
- ролка;
- цилиндрова глава.
Сега почистване на части и да ги инспектира за повреди. Забелязвайки дефектен, сменете ги с нови. Препоръчително е да не се използват части, които са били в употреба, дори и ако те са в справедливата състояние.
Ние се определи цилиндровата глава. Това трябва да се промени на уплътненията на петрола и клапани се поставят в ред. Ние извършваме монтаж в обратен ред. При подмяна на искрата е важно да се помни, за да се провери предпазния клапан като късо съединение може да изгори и предпазител.
Ако е необходимо, сменете предпазителя, не позволявайте на нервни движения и тъпаци. Начинаещи обикновено се опитват да го дърпам, което, разбира се, е невъзможно, тъй като елементът е прикрепена към болта. Трябва да вземем отвертка и ги развийте спокойно.
Тема ремонт двигателя на колата - най-широката. За да го отворите в детайли, можете да се срещнете само в учебника на силата на звука. Но основните точки, които вече знаят. Успех и добър път!
Свързани статии