ПредишенСледващото

Lada Kalina обясни защо двигателят чука на студен autoremka - ремонт на автомобили

Изведнъж се появи чукане в двигателя в студените води на "ступор" на много шофьори. Те не разбират защо двигателят чука на студа и не знам какво трябва да се предприемат по-нататъшни действия. В тази връзка, ние искаме да посветим статия появата на чука в студа на двигателя.

Lada Kalina обясни защо двигателят чука на студен autoremka - ремонт на автомобили

Студен двигател чука през зимния сезон и топлите месеци на годината. Сезонно фактор е без значение. Причините за които изглежда прати в студа на двигателя, голяма множество, но всички те споделят един симптом. Когато двигателят заработи, има неприятна почука, но след известно време тя изчезва. Защо се случи това? В тази статия ще разгледаме пет причини, които обясняват защо има почука веднъж и след това изчезва. Въпреки това, ние се отбележи, че каквото и веднага проблем или е бил идентифициран, те са свързани с износване на работните части на системата на колата мощност.

Причини за възникване на удари

1. Загрейте пропуските. Това е първият и най-честата причина, че може да доведе до удар в двигателя. Увеличението на термични враждебни реакции най-често се диагностицира в двигатели с много километри писти, в който повечето от вътрешните части са изморени. Решението на този проблем е да се коригира на вентила.

2. Друга причина за появата на маса и тежестта може да се счита за недостатък (износване) бича. В почукване се елиминира чрез заместване на компенсаторите с нови. Въпреки това, понякога това не е достатъчно - двигателят чука, както и да се замени камшика. В този случай, трябва да се промени допълнително масло в двигателя и филтъра.

4. почукването от времето механизъм. Този проблем се появява, когато се носят механизъм легло. Със затопляне на металните части са разширени, пропуските са върнати на номиналните параметри и шумът утихне. Двигател с неизправност особено ясно чука в студения сезон.

5. Най-опасният проблем, което води до появата на чука в студен двигател - износването на буталото. Първо износено буталото започва да се мотае, а след това вкара пола, и в крайна сметка това може да доведе до по принцип неговото счупване. Най-жалко Резултатът от тази грешка може да се отдели чупене цилиндър бутало.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!