Предишен ◈ Следващото

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Изпратен фото-Време подмяна колан Chevrolet Lacetti. се отнася за времето замяна колан на Chevrolet Lacetti работник 1,8, F18D3. Това въобще не е същото, както е описано в книгата T18SED, и най-вече не съвпада с двигатели 1,6, 1,4 литра. Освен това, дори и ако сте F18D3, а не непременно chtosovpadet напълно. модификации на двигателя вече са много.

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Премахване на дясното предно колело, точно пред премахнете лайнер и двигател калника. Честно казано, не съм напълно калник изстрел, защото Той е работил без яма. Нито snimalzaschitu картера като развиете винтовете три предни и я закачи на гърба.

Премахнете защитната напълно и калник обърнат надолу, така че да не пречат на работата.
Премахване на корпуса на въздушния филтър. За да направите това, разхлабете скоба за маркуч, идващи от въздуха, за да тялото на дроселната клапа, извадете маркуча и да го докоснете, за да едната страна.

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Развийте двата винта, които фиксират корпуса на въздушния филтър:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

През втората снимка на болта е разхлабена. Ключ 12, болтът има сложна форма - 10 mm M6 резба, допълнително сгъстяване. Премахване на въздушния филтър, и да ни се противопоставят с подкрепата на двигателя:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Подкрепата 3 се закрепва с ядки и един болт. Преди да извадите подкрепата, за да направите резервно двигателя. Аз не го рискува и да залагат на корпуса, и е установено друго, допълнителна подкрепа, която държи двигателя на напречните вибрациите и го подпря на двигателя:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

За да стане по-ясно, тук е снимка на един по-общ план:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Сега можете да премахнете монтажа на двигателя и ремъка спомагателни устройства. За да свалите предпазния колан, трябва да се разхлабят ролка напрежение. Това се прави с помощта на този болт:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Само не се очаква, че болта ще otkruchivatsya. Не, ще се завърти целия блок напрежение.
Преглед без подкрепата и ветерани на колан:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Колан е по-добре да се наеме генератор.
За премахване на горния капак на времето, необходимо е да се развийте 5 винтове. Трябва да знаете, че винтовете не са под шестоъгълна глава и звезда E8:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Ето защо, ако не разполагате с тази възможност, тя е по-добре да се запасите предварително.
Местоположение на винтове в снимката показвам гърба на вече отстранена капака:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

След отстраняване на капака, зъбните колела на камера-отворен пред нас:
Снимката също вижда сензор фаза (отпред дясно колело). За да се премахне необходимостта от колана да го свалиш (сензор) конектор.
За да премахнете долния капак трябва да се отстрани колянов вал ролка. Тук чака засада - колянов вал nikaknelzya оправя. Помислете любезно на двигателя дизайнери ВАЗ-2110, kotoryedelayut за този прозорец в корпуса на съединителя. Тук идва на помощ на акъл или ... golna майка на изобретението. Фактът, че ролката на задната страна, което е двигателят, изрязани прозорци. Това може да се види на снимката, за да премахнете ролка:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

За разхлабване болтовете опира до ключ резервни прозорци, която почива върху другата страна на монтажа на двигателя:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Сега завъртете болта и готово - скрипец отвинти. Ние завъртете болта, разбира се, в обратен ред. Свалете ролката и долния капак на времето. Местоположение крепежни елементи показват, на гърба на капака на снимка отстранен:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Тук са най-добрите среди - това болтове, закрепване и горната и долната капаци. Ние вече усукан. Само един винт е необходимо да развийте (в центъра на кръга). Бих искала да отбележа, че поради malogorasstoyaniya между двигателя и SPAR, за да стигнем до този винт главата можех само kardanchikom. Но на фигурите, напомнящ на площадите, взех едно щракване. Твърде сложно shtuka.Nuzhno вмъква в резе плоска отверка и огъване назад резето, издърпайте капака към вас. А резе счупи ... Е, дявол да го вземе, дизайнерите! Убит на резето много време.
Схематично е показано на фигурата, стрелката показва посоката на огъване на заключващия отвертка. На фигурата вляво - страничен изглед, право - ако се вгледате в ключалката директно:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

И сега, ние имаме механизъм за разпределение на природен газ:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Тя показва в долната част.
Сега трябва да се намери на марката. Това може да се постигне, многократно завъртане на коляновия вал и гледане zazubchatymi колела колянов вал и разпределителни валове. За да направи по-лесно да се върти коляновия вал, извадете модула за запалване и развийте свещи.
Но открих марката:
На коляновия вал:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

И на колелата на разпределителните валове:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Както се вижда на снимката в дясно етикета на разпределителния вал, "ляво". Тук имате качеството на строителството

За премахване на лентата, е необходимо да се отвинти болт на ролка напрежение. По-скоро, разхлабете:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Тук отново чакаше засада. M8 болт главата е шестоъгълна, и отново звездичката. Принципът на отвертка Филипс, а вместо това на кръста - звездичка T40. Нарушаването два бита, аз все още се отскубна от звездата. Това е, когато тя започна ... Опитвайки се да разхлабите болта, аз подтискам главата си, което прави ръба да се отпуснеш ключа. Така че имам нищо не се случи. Обтегач ролка шоу е взел върху снимка:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Вижте шестоъгълна дупка? Това е механизмът на напрежение. удари с чук от горния (pofoto) Имам парче с шестостен да се върти, като резултат, и се обърнаха болта.

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Въпреки това, лентата е безопасно отстранява и след това опа ... ми продаде колан се обърна по-широк и по-къс от родения.
Аз трябваше да сложи стария ремък. В същото време донесе снимка на механизъм за обтягане валяк:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Снимката показва знака (вдясно червена лента). Дърпане част, разположена на левия, ход, и това следва да се установи в предната част на етикета.
Също така, донесе снимка на левия и десния под-клипове:
ляво:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

На ръба, което е по-близо до двигателя, той има яка.
И точно:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

На ръба близо до двигателя в рамото му. Стрелката показва посоката на "нагоре", за да kolesamraspredvalov.
След инсталацията на колана са били открити още един знак в долния капак и ролката времето на коляновия вал:
Разпределителния вал са създадени, както следва:

Lacetti подмяна Timing колан - ремонт и настройка на Chevrolet

Оборудвайте колан за марка подравняване имат правилната разпределителен вал леко завъртяна срещу посоката на въртене и в ляво - в посоката на въртене.
Системата е естествено направени в обратен ред. С изключение на това жалко болт опъване ролка. Той бе заменен от M8h50 шестнадесетичен главата. Помпата не се е променило, ролките не са се променили. Те ще бъдат заменени след покупката на колана.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!