Ходих на длъжностното лице, промени отново проводника (1250 стр. От Lacheti).
Струва три дни вече не е Д'Троит.
И тогава един колега отиде до града на Kiselevsk, региона Кемерово. Не е далеч от града след шофиране нагоре от. Razdolnoe на uitse -25, колата започва kontachit на)) колега, също от перспективата да бъдат замразявани по пътя))
По взаимно съгласие, беше решено да се обърнеш и да отидете на длъжностното лице. Сега разбирам, че това ни е спасил от pereohlozhdeniya)
При достигане ofitsyalov и обяснявайки причината отново, беше решено да се оставя колата с тях. Странно, но само ми каза мениджърът на капитана на клиента) ...
Идентифициране на причините и да се опитате да го решите
Момчета, ако не сте шокирани, след което продължават) и каза, че докато методът на копие на всички не заместват, причината не е възможно да се каже с точност!
Аз казах: Вие, момчета, не са час за х ... яде? Що за пространствено подсказване? Говори, ми пишете всичко това в резултат на диагнозата, а след това, може би, ще го замени, но ако не е причината, тогава кой ще ме обезщети?
В резултат на това диагнозата просто написа: Подмяна на кабели и свещи)!
Обадих се, вече е запознат с предходната провала на човека, тяхната език като диагностик в клетката.
Той ми каза, че той ще разгледа и ще диагностицира колата си на следващия ден.
Той ми се обади по-близо до вечерята и каза, че има три възможни причини (окабеляване, бобина, компютър единица), което е сега, и ще провери процеса на елиминиране.
Тогава спрете отново звъни и каза, че това определено не е в окабеляването, каза той поставя другите машини аз намотка, но все пак Троило, тогава не се бобина точно ... И се обади да каже, че е на компютъра, дори пише, че тя е в него е повреден.
Много съм разочарован и щастлив в същото време, че поне сега знаем какво е то.
Но той ми даде малко успокоен от факта, че устройството може да се поправи, и че ще се обадя още сега и да кажа, инженер по електроника приятел за моя проблем, и то се научава да вземе някой помощ.
Обадих се върна и ми каза да дойда за блока и отиде до своя приятел.
Когато дойдох в него. След това той ме уплаши малко ... Аз казах, че моята единица е бил ремонтиран вероятно преди да стана собственик на превозното средство. И той показа уплътнител на задната страна на блока.
Но нищо лошо в опитите, аз отидох на инженер електроника, където, след като устройството е отворен, каза, че вече не е да се определи, защото има нещо безвъзвратно изгарят.
Търсенето на необходимите части и решение
Официален предложи да купи обичай ECU единица при тях ... цената ... Аз просто убит 56,000 рубли за оригинала! Веднага да завърши напълно моя морал, те казаха, че блоковете с различни номера там не отговарят, и че няма дублиране на ...
Аз просто трябваше да се ... ах вие!
Като каза, че мисля за това, нека машината на една седмица те ще стоят и той въоръжени с верният му лаптоп работещ, потънал в световната мрежа.
Няколко пъти вече протегна ръка, за да поръчате, но това всичко спря. И не е чудно!
Chevrolet форума на клуба отидох Sanya6622 потребител. които са имали компютър единица с една и съща кола като мен, чисто нов, но броят 25186118. Той самият беше в Санкт Петербург. И не на последно място цената е 9000 рубли!
След като прочетете отзиви за него, след консултации с диагностик, че преговорите с тройката на фирмите, които се занимават с чип-тунинг, разбрах, че броят на части може да бъде абсолютно никого важно да съответства на конекторите и версията на фърмуера на мозъците на двигателя, в моя случай това е 80,1 тона. Самата корейски единица.
Е, в изграждането на всички, аз poraskinuv мозъците syudbu решиха да се опита и да си купите устройството от този продавач.
Договорена с него чрез кореспонденция и предварително се обади, аз изпратих парите на приятеля си Петър, и тя вече е изпратена на продавача, при условие, че тя минава и резервната гума, се запознаят с декларацията и го изпраща пари.
Всичко беше точно това, което искахме.
Познати ми изпрати резервна транспортна фирма CDEK въздушна поща.
След 2 дни, и резервната гума аз лично даде свободното си диагностик.
На следващия ден, колата ми тръгна нагоре, всичко е наред! Firmware стоеше като ръкавица)!
Auto е все още в автокъща, но това е, което ще напиша друга статия. Най-вероятно tomorrow'll го вземе от там.
Послепис Много от тях, тъй като разбрах, започват да се "гребен" с такъв проблем за шлифовъчни клапана, който е там, за да се направи с буталата, заменяйки скъпо и най-важното, оригинални части, но аз тайно се каже думата котка Базилио от приказките Приключенията на Пинокио:
Докато живее в света глупаци,
Подмамени нас да живеем, така, с ръце
Какво е най-синьото небе
Ние не сме привърженици на грабеж,
Безумният не се нуждае от нож
Той с три кутии navresh
И общо с това, което Hosh!
Заключения само да ви направя
3 години Тагове: ECU, устройството за управление, Chevrolet Cruz, Chevrolet Cruze, намотка клапан
Свързани статии