Турбокомпресор "турбина"
е единица (монтаж) на двигателя, който носи чист сгъстен въздух в горивната камера, създавайки допълнителен натиск. За да работите с турбокомпресор използва енергията на изгорелите газове. Турбокомпресорът позволява да се увеличи мощността на двигателя.
Какво е система за принудително пълнене с турбокомпресор компютърна диагностика?
Повечето съвременни дизелови двигатели, оборудвани със система турбокомпресор. Нагнетяване може да се постигне отлична производителност капацитет, като същевременно се поддържа нисък разход на гориво на дизеловите двигатели. Чрез свързване на диагностичен устройство на превозното средство (скенер), експертът може да получи информация за задвижващите механизми на нагнетяване система за провеждане на тестове за оценка на правилното функциониране на сензори за прилагане на основните експлоатационни параметри на системата за контрол, като например:. Тласък налягане, температура сгъстен въздух и изгорелите газове *
Защо Автоцентър Ексклузив?
Автоцентър Ексклузивни специалисти имат богат опит в диагнозата на нагнетяване системи с дизелови двигатели. Наличието на внушителен арсенал от диагностично оборудване, както и модерен ремонт площ trbokompressorov ни позволява не само за идентифициране на проблема, но също така да се определи причината за дефекта на елементите на налягането в системата. Въз основа на годишна диагностика и ремонт на практики, които сме събрали подробна статистика на типични грешки на дизелови двигатели с атмосферно пълнене системи. Нашите експерти бързо и точно локализиране на повредата на първичния диагнозата на сцената и предлагат оптимален алгоритъм за решаване на проблема. Този подход ни позволява да ви спести време и пари, като същевременно се поддържа отлично качество на ремонта.
В някои случаи, трябва да се свържете с Техническия център за компютърна диагностика херметизация система?
• На арматурното табло свети предупредителна лампа показва, проблеми на двигателя или се извежда текстово съобщение **.
• Пресни следи от масло на двигателя в елементите на налягането в системата.
• Повишена изпускателната дим под товар (черен, сив или син дим).
• Повишаване на разхода на гориво.
• Ниско ниво на маслото в двигателя.
• Загуба на мощност по време на ускорение.
• Промяна на звука на работата на двигателя, поява на свирки в комплект и нулиране на скоростта.
* - В пълнотата на информацията, както и възможността за провеждане на диагностични тестове зависи от техническите възможности на електронния блок за управление на двигателя на определено превозно средство на.
** - Вижте специфичното използване на превозното средство.
Смущения турбини? Обадете ни се!
Свързани статии