Историята не е съхранила името на човека, който за първи път дойде с блестящата идея да произвеждат не коли и лайна. Но, разбира се ние можем да си представим, че на първо идеите му са били възприемани с враждебност.
- Така че в действителност няма да купуват, - поклати глава механик. Тъп, упорит.
- Какво би ви разбирам! - разтревожен млад професионалист, треперене пред глутница мърлява графици лицето ключар. - Аз съм зад Eaton! Това не е моя лайна, а вие Znachet това! Вие сами! Вие!
- Е, какво съм аз? - Попитах ключар, превръщайки. Той започва да се интересуват от този млад човек.
Младият мъж не отговори, но тя все още победи. Въпреки това, запазването на силна пеем песни, както и няколко години безсмислено скитане из магазините и корпоративен лабиринт в производството стартира първата експериментална партида от лайна. Акционерите със сигурност са имали. Завод мениджър - много стар майстор - тревожно погледна към конвейера, от която слезе автомобили със залепнали от тези неща. Това е вълнуващ момент, всичко е ново и, така да се каже, пресни.
И противно на всички очаквания, младият специалист е бил прав. Купувачите лайна обичаше повече от всички останали, а дори и намериха, че неочаквани достойнство дизайнери. Мамка му и ще се постави поток.
успех лайна пазар е толкова силна, че много скоро такива практики са станали общи, а не само в автомобилната индустрия.
Разбира се, всички малините малко разглезени японците, които знаеха малко английски и не чуват нищо за теорията на успешен лайна, но те са в края на краищата, включени в цялостната състезанието.
Свързани статии