Италиански производител МАК само на 20 години в пазара на автомобилни дискове. Въпреки младостта си, компанията се похвали с много впечатляваща опит, тъй като тя не се формира от нищото. Негови основатели - най-големите играчи в съответните пазари. Магри компания, докато МАК фондация занимава с пускането на пазара на гуми. Друг съосновател, Cervati, - заслужена леярна компания, работа с 30-те години на ХХ век. Какво ще стане, ако се съберат заедно, които са яли кучето на любимия си бизнес и гума пудра продавача? Точно така, голяма компания за производство на алуминиеви джанти. И така се случи - в рамките на няколко години, MAK се превърна в един от световните лидери в производството на колела за всички видове автомобили, включително елитен сегмент.
стриктно спазване
Всяка кола има определени параметри. Въпреки общите стандарти за колелата и гумите, кацане подложки хъб може да се различава от различни марки. Понякога мм е достатъчно, за да започна да бие, или вибрация на колелото. Това е много опасно за хора и лошо за спирането. За да се достави гъвкав диск, е необходимо използването на центриращ пръстен. Те ви позволяват да временно да реши проблема, но трябва да се забравя, че тези ресурси адаптер пръстени са значително по-ниски от тази на самия диск. Така, че оптималното решение - купи CD, предназначени за конкретен автомобил.
Благодарение на точните параметри на годни МАК прави дискове, идеален седна на главината на различни марки автомобили. Има изключителни продукти за Ауди (алтернативна версия), BMW (алтернативен вариант), Mercedes-Benz (алтернативна версия), Landrover и извън него.
технология на производството диск МАК
Скица се извършва ръчно. Арт дизайнер въплъщава знанията си по ефективен и ергономичен фигура, който изложи с оглед на бъдещи натоварвания. Компютърът сканира изображението и създава точен триизмерен модел на диска. Всеки сегмент от него внимателно диагностична програма и технически експерти МАК: елиминира слабите места и оптимизиран сила. Дисковете са отляти с помощта на модерна техника от нашата собствена технология. Направените тестове за издръжливост и устойчивост на удар, а след това - и флуороскопско проучване на бракуване продукт от вътрешната структура на дефектите. Следваща е цифрова обработващи дискове херметичност тест Precision проверка на геометрични параметри, тест за пулс балансиране. МАК има сертификати за качество, изисквани за търговия във всички страни на света. Процесът завършва с боядисани в няколко слоя, лакиране и полиране.
По-добре е да се види веднъж. Това е начинът, по МАК кола от рисунката на колата:
Свързани статии