Първо, нека да поговорим за задвижващи ремъци. Те са част от генератор и климатик и имат срок на годност на ограничения. Те трябва да се промени и да се простират веднъж годишно, или след преминаването на 20 000 km.
Карайте колани не е необходимо да дръпне силно. Високо напрежение може да доведе до повреда на сачмен лагер в ролките напрежението и в агрегати, например в генератор или водна помпа. От друга страна, по-слабите им напрежение, толкова по-добре, но трябва да се уверите, че те не са започнали да се промъкнат на ролките. Ако това се случи, на ниско напрежение се проявява в писък, когато се използва единици, приведени в действие от тези колани. Въпреки това, леко скърцане на празен ход не е нещо ново колани са позволени.
Мишката може да се чуе от колана на волана, която трябва да се запази волана отвътре-навън в положение за спиране. Ако двигателят се стартира с помощта на много електрически уреди, колана генератор е на няколко секунди, за да издават други звуци, които не се считат за заустване на нормата.
Смяната колан причинява обикновено са:
- Появата на пукнатини от вътрешната страна на лентата на дълбочина повече от 1/3.
- Значителна промяна на външната повърхност на ремъка, при което губи плоска форма.
- Външният вид на ръба на ръба на коланите, т.е. си пакет.
- Силна издърпване колан, дори когато в крайна позиция на обтегача не осигурява необходимата напрежение.
Смяна на ремъка на времето се изисква най-малко на всеки 100 хиляди души. Км. От съображения за безопасност, за предпочитане на всеки шест месеца за отстраняване на защитния капак и проверка на състоянието на времето колан. Проверка на липсата на микро пукнатини върху вътрешната страна на лентата и общото състояние на външните и странични повърхности. Ако има страничен бретон, това може да доведе до това да се отделят от ролките в случай на повреда на лагера. Ако имате нужда от подмяна каишка, а след това трябва да се подхожда с най-голяма сериозност. Моля, обърнете внимание на формата на зъбите, които могат да бъдат кръгли или квадратни, тогава всяка нота със зъби и превъртане на двигателя с ключ, преизчисляване на техния брой.
Повдигане на лентата с помощта на валяк напрежение, когато се дава желаното разстояние и затяга. По време на тази операция, трябва да се превърне в разпределителен вал леко назад, обратно на часовниковата стрелка. Това би трябвало да даде възможност да изберете целия зъбен ремък ролка застой напрежение, което ще помогне в тази пролет.
Само три дни плащат / м под себестойност!
Допълнителен бонус на кабинковия + подаръци
Проверете вашите ползи веднага!
Само три дни отпуск в минус!
Зимни гуми за безплатно!
Проверете вашите ползи веднага!
Минус 400 000 търкайте. - не е пределът!
Зимни гуми в
Свързани статии