"Машината на размера на козметик", "гей комбинезон", "смъртта на капсулата", "тракащ скариди" - малък автомобил Kia Picanto, като всяко друго превозно средство от племето градски субкомпактен, не е непознат за обиди. Но какво, ако се вгледаме в него от другата страна? "Мотор" продължи да се тества актуализирани в близост до Москва "Пиканто" и се опита да разбере кой се нуждае от такава машина, и дали тя трябва да избере, ако тя стои като чугун мост. Особено тези на конкурентите на българския пазар остават рога и крака.
Kia Picanto е бил в "двигател" в дългосрочен тест преди три години и се превърна в нашия Yefim Репин podkolok обект. Ами, знаете ли - машината е малка, синия цвят, "синьо-синьо, не искам да играя с теб." Но сериозно, че е добра кола за тези, които са много добре, точно като градът е компактен, и които не са доволни от съученици - Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Peugeot 107 и Citroen C1.
В продължение на три години, малко се е променило - освен, че само на рублата може да падне до ада и обратно. А купувач, който иска да се вози на града компактен и не изглежда като пица доставчик на цветя ", Picanto" се вписват перфектно, но тя все още е много специфична "ниша" покупка. И тези, които управляват A-Class, което трябва да изпълнява обещанията си, "Маргарита" с двойно сирене и хляб, както и преди три години е по-добре обърне внимание на спартански Daewoo Matiz. Защото Picanto - дух-надарен клиент. По-точно, за клиент 67 процента от купувачите - жени.
Ще се изненадате, но през последната година, "Киа" е продала в България 4000 452 "Picanto. Това е една четвърт от общия брой на продажбите в сегмент А (17 хиляди 817 коли). Първо място в този клас взе "Matiz" (9000 651 автомобила), а третият, и зад - Chevrolet Spark (2000 613 машини). Външни лица - Lifan Smily и Peugeot 107 - отидоха общ тираж от 1737 броя, така че те не са конкуренти, които не могат да бъдат взети под внимание. Малката "Ситроен", в класа на общи статистики да се намерят.
Но тази година, битката за клиента в сегмента на субкомпактен и се превърне в един двубой: пролетния марка "Шевролет" обяви изтеглянето от българския пазар на популярни модели (и "Spark" в частност), а на фона на ценена еврото върху цените на Peugeot 107 изглежда напълно неадекватен - от 649 000 без отстъпки. Оказва се, че на модерен и интелигентен кибритена кутия Picanto цена Burmester аудио система, сега ще се изправи срещу работната триколката от Daewoo, миришещи пица и воднисти от разпръснати по люти кабинковия?
Във версия "спорт" ще стърчат отзад две тръби на изпускателната система.
Ким Сун-Хван, ръководителят на Kia predstvitelstva в България, с този подход не са съгласни. Подобно, това е преди десет години, "Matiz" е конкурент, а сега "Пиканто" и технологиите, както и да оборудва толкова далеч от основния конкурент напред, че да ги сравните правилно. С очевидното е трудно да се спори: Picanto в сегашното поколение красива, модерна и по-безопасно Matiz.
Нов "Пиканто" външен вид, разбира се, е още по-добре. Леко променена бронята и радиаторната решетка и LED осветление е вече на разположение за скъпите модели. най-крайните конфигурация, с 15-инчови джанти, "Пиканто" вече изглежда стилно, а ако поръчате пакет Sport външен вид, а след това ще се завижда дори Lada Kalina Sport: с такъв хром ивица върху изпускателната тръба. За съжаление, "спорт" версия на българския пазар все още не е на разположение, но обеща, че ще дойде скоро.
Промени в минимума на оборудване. "Пиканто" все още е оборудван семейни единици Kappa. Изборът - литров трицилиндров двигател с 66 конски сили и 1.2-литров "четири", 85 изключителна здравина. Ревизия преминали само за първото устройство, което се комбинира само с пет стъпки механика: чрез промяна на конфигурацията на прием тракт, "рафт" въртящ момент става по-гладка, което го прави по-комфортно пътуване в градския трафик.
Стана по-добри и "механика". Удароустойчив механизъм, който да помогне за премахване на шум при включена задна предавка, първо и второ предаване, сега остана по-ясно и да се спре в дизайна на лоста се е увеличил на надеждността на системата като цяло. Въпреки това, за да се оцени повишена бдителност подобри 66-силен мотор и механична якост на предаването, че не би могъл: на теста са били само 85-силна кола в най-крайните конфигурация с древните мамути като бивни четири етапа машина. Това е логично, защото тя е на тях се падат 70% от продажбите на българския "Пиканто".
Ускорение на тази кола отнема цяла вечност. Особено, ако в допълнение към шофьора седи още двама възрастни. За изпреварване е по-добре да забравим веднага. Молдова "машина" за мислене дълго време, избора на предаване, а след това започва да вие в унисон с зашеметени от такава наглост двигател: "Струва ми се, или аз съм прекалено голяма част от отнеме?!". Ако вътре е друг пътник - или, не дай Боже, двете (макар и не, петима възрастни тук няма да се поберат), след това "Пиканто" вероятно ще са спрели да си поеме дъх, и попита за едно питие. И ако може да се изгуби и случайно пристигнат на крайградски магистрала, бъдете внимателни.
Не, по-добре да се превърне в следващата пресечка и се върна в града. Въпреки че не е толкова леко. Специално за България просвет е увеличен до 152 мм, но окачване отскок инсулт да е толкова малка, че дори и плитка яма bumpless не proedesh при средна скорост. Въпреки, че типичната скучна "бум" не можете да чуете, недобре изолирани арки на калниците толкова много шум, че главоболието. Движение на Picanto брашно няма да име, но и приятен, честно казано, не е достатъчно.
"Пиканто" планира да вземе други купувачи - ниво на оборудване. След оборудването, моделът получи магнетофон с твърд диск от 500 MB (да, мегабайта), мултифункционален волан и круиз контрол с ограничител на скоростта. И благодарение на пакета "Warm опция" волан, предни седалки и странични огледала могат да бъдат снабдени с отопление. Той бе предоставен дори без ключ система влизане, имаше светлина за водача и пътника на краката.
"Matiz" няма такава оферта, Chevrolet Spark оставя на пазара, но в Peugeot 107 и Citroen C1 до задния ред, толкова близо, че на черен път, пътниците са изложени на риск да изпаднат през прозореца. Оказва се, този, който иска компактен град "скариди" няма друг избор, не? "Пиканто" само?
Добър въпрос! Защото "Пиканто" трябва да се купи само в богата пълен комплект, със системата за стабилизиране, страната и коленните въздушни възглавници и скъп музиката, и ще струва 775 хиляди рубли. В нов стил отиде този модел в полза, той все още се купуват, но popolzshie нагоре цените ви накара да мислите: "Може би се добавят 50 хиляди и купуват добре зареден Рио»?. Той е практичен и обиди, никой не ще. Пикантни ситуация, какво можем да кажем.
Свързани статии