Части и консумативи:
- Маслени филтри
- моторно масло
- парцал
Аз започнах да забелязвам, че все по-често в колата си по бърз ход на неправилно запалване, да се случи. Tknesh пъти лоста, tknesh друг и портиери седят върху стъклото, като заби и дори не се движат. И стана така, най-накрая ме, тази ситуация на нещата, както и в дъждовно време, така бясно неприятно пътуване. Реших да видя какво не е наред. Отначало си помислих, че може да смени (обгорени контакти), но когато той се намира, аз не съм намерил. Но той намери ключа. Започнах да мисля, как да се стреля. Докато мисълта демонтирани етаж на колата.
За да промените ключа на волана, трябва да взриви пътнически салон дъно.
Той свали възглавницата си, отвинти волана (за първи път на тази машина), взе спирала тел (предварително се поправи, за да не се сгъват), а след това извади подредено, така че можете да пълзи otvertochkoy под куката и отварянето му подпорна пролет, свали събранието преминаване към ключа на лампата и пътепоказатели. След това внимателно извадете bedalagu и я отвори.
Свържи се кой е отговорен за бързото люлка изтрита! И изтрити повече от половината. В областта на борбата част е с пружина плоча, която при контакт с pogryzana контактната schesannym и е по-скоро като файл от до контакта. Като цяло, аз реших да се възстанови липсващата част от napaivaniya и калайдисване половинка. Съблечи двете части nulevkoy и калай, оставяйки schesannyh контакти малка капчица, която е предприела необходимите форма.
Лежерната смазка аз събрани и поставени на машината. Всичко е работил като в първия ден на работа. Така че сега мога да кажа, че в този възел господа производителите ясно са записани. Може да използва технически сребро или печени контактни шайби, че никой от разрушаване, но поради своята малка буква и разходите, които биха били невалидни, но реши да се спестят пари.
Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!
Свързани статии