нов дизайн
Предният край изглежда по-удължена поради острите ръбове и линии. В същото капак сега изглежда по-подпечатани ръбове, които завист на всяка спортна кола. Оптика е "стеснени" изглежда, фарове за мъгла, във формата на неправилен четириъгълник, украсени с хром съраунд.
Гледайки снимките, изглежда, че повишеният калници и врати. Плосък покрив се вписва доста маркер спойлер. Зад колата започна да изглежда като приличен. До голяма степен се дължи на факта, че новият орган има пряко и масивен заден капак с обемни светлини, които са сега също LED пълнене.
Интериор и оборудване
Арматурното табло, подобно на останалите модели на корейската група, изпълнена в класически стил. Скоростомер, тахометър и други показатели, остават почти непроменени в сравнение с предишното поколение. Въпреки това, иновация е.
Снимката може да се види на модернизирани волана, която, според производителя, ще бъде по-удобно за ръцете на водача. Също начело с увеличена дебелина в изобилие от пространство и да добавяте нови бутони. Трябва да се отбележи, както и нова конзола, която изглежда по-оптимистичен и вертикално. Скоростен лост сега е изместен на водача - и по-удобен и по-красив.
Салон актуализирана версия на колата ще се предлага в две версии - версия пет- или седем-местния парламент. Увеличаването на размера имаше положително въздействие върху вътрешното пространство на кросоувъра. Освен това, проектирането на нови места предполага понижаване на тяхното местоположение. В резултат на интериора е много просторен и удобен за хора с различни размери.
В общи линии, специално внимание при създаването на модела, даден за комфорт. Тези места с големи странични опори и облегалките за глава широки информационен панел инструмент, множество от поставки за чаши и отделения за дребни неща отличават колата от неговите конкуренти. Подобрихме в новото поколение на корейския SUV, колкото и качеството на довършителните и шумоизолационни материали.
градски кросоувър ще има пълен набор от 3 (+ GT Line) за българския пазар. В този случай, нивото на оборудване в базовата версия вече включва всичко необходимо за комфортно пътуване:
- Двузонов климатроник
- ксенонови фарове
- Athermal предно стъкло
- кожени седалки
- Навигационната система
- седалка Electric шофьорска книжка и др. и др.
За средно конфигурация ще добави някои полезни опции като панорамният покрив, адаптивно регулиране на дистанцията, три-бандов контрол на климата, сензори за паркиране, както и много други. . И т.н. луксозна версия на колата е оборудвана с:
- Активна система за контрол
- Предни и задни сензори за паркиране
- Кожена тапицерия
- имобилайзер
- пълна мощност
- Keyless достъп и така нататък.
Шаси и спецификации
Новият орган ще запази същия дизайн на окачването. Въпреки това, някои нововъведения са били приети. Например, задайте рецепцията друг, а зад решили да използват система за мулти-линк с различна привързаност към платформата и обновената подреждане на амортисьори. В допълнение, усилвателят на кормилното управление сега е вградена в Ruleva железопътен транспорт.
Увеличен размер на новата Kia Sorento, което в сравнение с миналата в нов стил се превърна в много повече. Можете дори да просто да погледнете снимката. Новият орган се добавя дължина от почти 10 см Сега цифрата е 478 см ширина на автомобила да отбележат дори половин сантиметър -... 189 см Височината на новите елементи е 168.5 см, 1,5 см по-ниски от последното поколение на кросоувъра.
Що се отнася до размера на багажника и Пътният просвет е "най-корейски" силните. Клирънсът на почти 19 cm ще ви позволи да се чувстват уверени в града, на пътя и извън пътя. Багажно отделение оценят капацитет. Дори и с третия ред е равна на - 605 л (w 2 и 3 сгънат до - 1762 L). В допълнение, Kia инженери са се увеличили отвора самия багаж - така че феновете да носят общите нещата ще бъдат по-лесни.
Двигатели и опции на силовото предаване
Kia Sorento е получил увеличени размери и ново тяло. Salon е станал по-удобно, и изглежда величествен и брутално. Засегнати ако промените на основния - линията на двигателя? Тя е разширена и сега включва само три централи, две от които - бензин:
- Най-икономичният - дизел единица обем от 2.2 литра на. Разход на гориво в комбиниран цикъл сума от 6 литра. Силови точно 200 "коня" е достатъчно, за да се ускори до 100 км / ч за 9 секунди. Максималната скорост е ограничена до 203 км / ч.
- Бензин 2,4-литров обем на двигателя от 175 литра. а. Той има максимална скорост от 200 km / h и ускорение на времето до първата "сто" - 10.4 секунди. Като цяло, в град-пътека консумира около 9 литра гориво.
- Най-мощният - 3,3-литров двигател, който развива цялата 250 литра. а. Ускорението до "стотици" с такъв двигател е възможно само за 8,2 секунди. Потреблението в колата с двигателя - около 14 литра.
Powertrain опции, като през последните две. Това шестстепенна автоматична и механика.
Други очаквани тенденции на автомобил:
Цени за новостта и началото на продажбите
Свързани статии