Със сигурност по-малко. правим интериор е уникална по отношение на пространството. Наскоро се качи в Nissan Qashqai, има и по-малко от вътрешната душа
Погледнах след seksikov избор душа.
езда
Спрях да се вгледате внимателно.
нов автомобил в кабината nizkoutrobnym вой рев при всяко ускорение. че студено, че затопля. взе Vitara, Swift взе - разходка, няма такова бучене. Направих още една seksikov - вой истерично при ускоряване бейзмен. което означава, че продавачът бучене (източник виене) не може да се обясни.
Салон наистина - малък. само за предните ездачи - все още всичко е наред. резервно - за основни училища. както той да бъде използван колата със същия размер оскъден салона - веднъж отказал такава перспектива в бъдеще.
обща seksikov - губи. той е бил стар.
Погледнах след seksikov избор душа.
езда
Спрях да се вгледате внимателно.
нов автомобил в кабината nizkoutrobnym вой рев при всяко ускорение. че студено, че затопля. взе Vitara, Swift взе - разходка, няма такова бучене. Направих още една seksikov - вой истерично при ускоряване бейзмен. което означава, че продавачът бучене (източник виене) не може да се обясни.
Салон наистина - малък. само за предните ездачи - все още всичко е наред. резервно - за основни училища. както той да бъде използван колата със същия размер оскъден салона - веднъж отказал такава перспектива в бъдеще.
обща seksikov - губи. той е бил стар.
seksikov какво? Ако правилно разбирам какво seksikov, тогава вашата Sosikov би не се промени.
да кара Ford, е необходимо да има втора такава - един ремонт на втория езда, след това обратно. тя не е измислена от мен
moymu не е за Ford poslovitsa.a около варира Rover)
Погледнах след seksikov избор душа.
езда
Спрях да се вгледате внимателно.
нов автомобил в кабината nizkoutrobnym вой рев при всяко ускорение. че студено, че затопля. взе Vitara, Swift взе - разходка, няма такова бучене. Направих още една seksikov - вой истерично при ускоряване бейзмен. което означава, че продавачът бучене (източник виене) не може да се обясни.
Салон наистина - малък. само за предните ездачи - все още всичко е наред. резервно - за основни училища. както той да бъде използван колата със същия размер оскъден салона - веднъж отказал такава перспектива в бъдеще.
обща seksikov - губи. той е бил стар.
Аз също се грижеше. по принцип съм съгласен. модел е вече стар. две предимства - наличието на версия 4х4 (за повече пари) - Поради това, и гледах и интериорен трансформация ми хареса повече. Задните облегалки пасват изплакнете. А останалата част от Soul стръмен еднозначно.
Колега купих Сузуки. Можете да избирате между него и Саул. Причина за избор - присъствието на всички колела и японски събрание. Въпреки това, няколко месеца на собственост не е детински мозъците бъги автомобил, се обработва с думите му само тяхната цялостна подмяна - го остави в Откъс От мъка над нататък безпроблемна работа на уреда. И това въпреки факта, че той е платил за колата си около 900 000. Що се отнася до мен лично, с моя ръст и тегло, този модел не е много добър - нито вътре, нито извън него. Soul с всичките му странности и неудобства мен и като goraaazdo повече подхожда.