Това е стандартна формулировка, не го дават много по-важно. Под него се крие цял набор от физически и поведенчески реакции. Например, водачът реши, че времето да се промъкнат на камиона си в предната част на Logan и Logan ускорява perdyachim пара и управлява завъртя само в насрещното. Не се справят добре? провали.
Но България все още напълно hamya, които са готови ugrohat кола, просто да не пропуснете
Фразата "загубил контрол" може да означава по-различни причини за инцидента.
- най-често това е просто неадекватно състояние на лицето по време на шофиране (тя е под влиянието на анестезия, след като болница, наркотици, алкохол или наркотици).
- малък опит шофиране.
- нелеп и умен шофьор (макар време той може да се кара много години).
- хора с лошо зрение яли кола без очила, лещи или очила, лещи, които се бяха случили нещо.
- това се случва, че човек внезапно става лошо, когато той е зад волана. Многократно той дори беше чул, че човекът е починал зад волана. Сега наскоро един такъв човек твърди, дори и с живота на някои министър в Азербайджан, друг усети, че нещо не е наред и се спря на пътя, където е починал.
- глупава смелост и желание да се открояват и да се създаде извънредна ситуация. Ми се случи 2 пъти, когато модните мотоциклетистите отрежете завой, завършило зле - за мотоциклетисти.
Причините за това са само два - първият е липсата на познания на правилата за движение, втората липсата на подходяща квалификация или друга липсата на опит в конкретни ситуации. С фразата "загубил контрол" може да означава нищо, вариращи от не-разстояние на водача, неспазване на ограниченията на скоростта, неправилно реакция от машиниста (не избрания ъгъл на въртене, не осъзнавах, размера и т.н.). И това ще се съгласите, идва с опита и квалификацията. Поради това, последното разбира се, е малко вероятно да бъде в състояние да реагира правилно в дадена ситуация на пътя. Ето защо, придържане към основните правила на ЗУТ е много, много добре дошли.
Да започнем с това, това е липсата на основен оглед на съществуващите правила на пътя. След това, той е неуважение към движението и най-малкото, което можем да кажем, че са налице основания за такова бързане, невнимание, и то просто се случи.
В България правилата са необходими в дългосрочен план да не се регулират, както и да се яви, въпреки че регулаторната функция те все още изпълняват, защото видни нарушители не повечето сред всички шофьори.
И все пак никой всъщност следи за спазването на правилата за движение по пътищата всеки за себе си, и така и с кола.
Забравих да добавя, че много хора не знаят правилата. Както се случва, те ги е купил или просто забравени. За добро много правила, което трябва да се повтаря най-малко веднъж на 5 години, много е лично не помня. преди 3 години -
Свързани статии